Proje hakkında
Southampton'ın en yeni kruvaziyer gemi terminali "Horizon" adını aldı ve Eylül 2021'de resmi olarak hizmete açıldı. Southampton Limanı'ndaki beşinci terminal olan bu yapı, çevre dostu özellikleri bakımından da bir ilk niteliği taşımaktadır: Çatıya monte güneş panelleri ve Birleşik Krallık'taki ilk kıyı güç tesisiyle donatılan terminal, medyada "Britanya'nın en yeşil terminali" olarak anılmaktadır. Rıhtıma yanaşan kruvaziyer gemiler motorlarını kapatarak temiz kıyı gücü şarj sistemini kullanabilmekte, bu sayede hava kirliliği etkin biçimde azaltılmaktadır.
Yeşil altyapısının yanı sıra 55 milyon sterlin maliyetli terminal, altı çelik tripod ve yapıştırılmış lamine ahşap (glulam) bir gölgelikten oluşan etkileyici bir girişe ve rıhtımdaki gemiye doğrudan erişim sağlayan bir hava köprüsüne sahiptir. 100.000 fit kareyi aşan iç taban alanı; 65.000 fit karelik bir bagaj işleme alanının üzerinde yer alan 42.500 fit karelik bir asma katı kapsamaktadır. İnşaat, çatıyı taşıyan kazıklı temeller üzerinde 700 tonluk bir çelik çerçeve yapıyı içermekte olup çatı, 1500 mm aralıklarla yerleştirilen 1400 mm derinliğinde kavisli glulam kirişlerden oluşmakta ve ahşap bir döşemeyi taşımaktadır.
Bina, REIDsteel tarafından Brymor Construction Ltd ve HESS Timber iş birliğiyle üretilmiştir. REIDsteel, tüm çelik işlerini British Steel kaynaklı malzemeler kullanarak teslim etmiştir.
Mühendislik zorlukları
Projenin ihale aşamasında müşteri, REIDsteel şirketine aşırı ağır olan ve bu nedenle bina temelleri üzerinde yüksek talepler oluşturan bir inşaat tasarımının ilk taslağıyla başvurdu. REIDsteel mühendisleri IDEA StatiCa kullanarak kapsamlı bir değer mühendisliği çalışması yürüttü ve sonuç olarak temel tepkilerinin tepe değerini 10 kat azaltmayı başardı. Bu durum müşteri açısından önemli tasarruflara yol açtı ve REIDsteel'in sözleşmeyi kazanmasını sağladı.
"Ticari açıdan çok bilinçliyim, bu yüzden maliyet analizi özelliğini özellikle yararlı buluyorum. Aslında, IDEA StatiCa'yı bu kadar güçlü kılan her şey; kiriş tasarımcısından maliyet analizine kadar her şey gerçekten yardımcı oluyor."
Shannon Hall
İnşaat Mühendisi – REIDsteel
REIDsteel için projenin kritik bir bölümü, glulam ile çelik arasındaki birleşimlerin entegrasyonuydu. Bu birleşimlerin, montaj aşamasında burulmaya karşı dayanabilmek için rijitlik açısından tasarlanması; ancak glulam'ın mühendislik ahşabı olması nedeniyle zamanla sünme eğilimi göstereceği ve hareket için boşluğa ihtiyaç duyacağı göz önünde bulundurularak gelecekte esneklik sağlayacak şekilde de düzenlenmesi gerekiyordu.
Bir diğer zorluk ise ek tasarımıydı. Ekler, olası kar yükü dahil çatının ağırlığını taşıyacak sağlam bir destek sağlamak zorundaydı. Aynı zamanda, eklerin glulam içine gizlenemediği yerlerde müşterinin belirlediği estetik kriterlerin de karşılanması gerekiyordu.
Benzer şekilde, bina girişindeki tripodlara hem görsel hem de işlevsel açıdan çok özel gereksinimler uygulandı. Tüm bu zorlukların maliyetleri artırmadan en yüksek güvenlik standartlarında çözülmesi gerekiyordu.
Çözümler ve Sonuçlar
Söz konusu zorlukların tamamı geleneksel yöntemler ve manuel hesaplamalarla çözülebilirdi; ancak Southampton gemi terminali gibi farklı türlerde yüzlerce birleşim içeren bir projede bu yaklaşım aylarca süren ek çalışma anlamına gelirdi. IDEA StatiCa ise REIDsteel'deki yapısal mühendislik ekibine sehim, burkulma, ek plakaları ve diğer kritik birleşimlerin anlık hesaplamalarını sundu. Mühendisler, müşteri tarafından talep edilen tasarım değişikliklerini değerlendirerek çok kısa sürede en iyi çözümü seçebildi.
"Normalde, bir müşteri size kirişinizde delik açılıp açılamayacağını sorduğunda, bu biraz başınızı ellerinize gömdüğünüz bir an olur: Evet açılabilir, ama hesaplamak birkaç saatimi alır. Artık birleşimleri ve deliği IDEA StatiCa'ya girip hesaplıyorum ve evet, 20 dakika içinde yapılabilir. Bu harika bir şey."
Shannon Hall
İnşaat Mühendisi – REIDsteel
REIDsteel mühendisleri özellikle birleşimin rijitliğinin kontrolünde IDEA StatiCa'yı son derece yararlı buldu. Bu tür hesaplamalar manuel olarak yapılması son derece güç ve zaman alıcıdır; IDEA StatiCa ise bunu otomatik ve anlık olarak gerçekleştirebildi.
Tasarımdan tamamlanmış inşaata kadar tüm proje yedi aydan kısa sürede tamamlandı. REIDsteel mühendisleri, IDEA StatiCa yazılımı olmadan bu sürecin iki katı kadar uzayacağını güvenle ifade etmektedir. Ayrıca IDEA StatiCa'nın, etkileyici sonuçlarla tamamlanan ve REIDsteel'in sözleşmeyi kazanmasına yardımcı olan müşteri için yapılan ilk analizde kilit bir rol oynadığını da kabul etmektedirler. Genel olarak IDEA StatiCa, hem şirket hem de müşterisi açısından önemli miktarda emek, zaman ve maliyet tasarrufu sağlamıştır.
"IDEA StatiCa'nın büyük bir hayranıyım ve her gün kullanıyorum. Southampton kruvaziyer terminali gibi daha karmaşık projelerde aylarca sürecek çalışmayı kolayca kurtarabilir. Şirketimizin, IDEA StatiCa olmadan etkin bir şekilde yapamayacağımız projeleri üstlenmesini kelimenin tam anlamıyla mümkün kılıyor."
Shannon Hall
İnşaat Mühendisi – REIDsteel
REIDsteel hakkında
REIDsteel veya John Reid and Sons Ltd, İngiltere'nin Dorset bölgesinde faaliyet gösteren yapısal çelik firmasıdır. 1919 yılında kurulan REIDsteel, uçak hangarları, depo ve ofis binaları, tribünler ve stadyumlar, otopark yapıları ve çelik köprüler dahil olmak üzere büyük endüstriyel inşaatların tasarımı, imalatı ve montajında uzman bir firma haline gelmiştir. Şirketin çalışmaları, olağanüstü güvenlik anlayışıyla dünya genelinde tanınmakta ve Uluslararası Ticaret kategorisinde birden fazla Kraliçe'nin Girişim Ödülü'ne layık görülmüştür.
Mühendisin proje hakkındaki görüşlerini öğrenin
İç
Giriş
İç
Dış
Destek kolonları
Dış
İnşaat
Destek kolonu
