스플리트 시는 "마르얀 2020 – 과거의 언덕, 미래의 오아시스" 프로젝트의 일환으로 이 사업을 계획하고 건설하였습니다. 사업 규모는 약 130만 유로이며, EU 기금을 통해 재원이 확보되었습니다.
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{View on the opening ceremony of the new Marjan's observation tower}}}\]
공식 개막식에서 스플리트 시장 이비차 풀야크는 전망대 데크의 미래지향적 디자인을 강조하며 스플리트의 발전을 상징한다고 말했습니다: "야심차지만, 우리를 둘러싼 아름다움을 보존해야 한다는 생각을 항상 담고 있습니다."
프로젝트 개요
새 전망대는 현대 기술이 제공하는 가능성에 대한 인식이 없던 시절에 건설된 기존 전망대를 대체하였으며, 기존 전망대는 단순히 노후화되어 부적합해졌습니다. 공공 탐방객과 관광 목적이 추가되면서 새로운 전망대 건설이 유일한 해결책이 되었습니다.
새 전망대의 목적은 기존 전망대에 비해 관광 활용 가능성을 더욱 확대하는 것입니다. 전망대는 현지 건축가인 아텔리에르 Šverko&Šverko LTD의 에밀 슈베르코와 아르히폴리스 LTD의 네노 케지치가 설계하였습니다.
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Side view and 3D CAD model from the project documentation}}}\]
마르얀 전망대는 상호 연결된 세 가지 내력 구조 요소로 구성됩니다:
- 구조 요소 1 - 높이에 따라 직경이 5~8 m로 변하는 원통형 복잡 공간 격자 강구조물로, 원통형 구조의 전체 높이는 약 15 m이며, 상부에는 네 개의 직교 평면 격자 구조로 지지되는 높이 약 4.5 m의 전망 데크가 있습니다.
- 구조 요소 2 - 높이 약 19 m의 강재 엘리베이터 샤프트 구조물.
- 구조 요소 3 - 높이 15 m의 2경간 강재 계단 구조물.
세 가지 요소 모두 철근콘크리트 기초 위에 놓입니다.
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Drawings of a ring segment and a beam segment}}}\]
세 가지 상호 연결된 강재 내력 구조 요소와 콘크리트 기초로 구성된 전체 타워 구조는 네노 토리치 부교수가 이끄는 구조 엔지니어들이 설계하고 검토하였습니다.
엔지니어링 과제
이 프로젝트에서 가장 큰 과제는 지지 구조물이 외기에 노출되어 있다는 점을 고려하여 열변형의 영향을 줄이기 위한 연결부의 계산 및 설계였습니다. 또한 파노라마 리프트의 운영 요건을 충족하기 위해 전망대 구조물의 과도한 수평 변위를 방지하고, 복잡한 형상의 구조물에 맞는 조립 세그먼트를 고안하는 것도 어려운 과제였습니다.
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Tower surface structural grid and one of its joints}}}\]
전망대에 작용하는 모든 하중 중 가장 큰 것은 풍하중의 영향입니다. 반투과성 구조물에 대한 풍하중의 영향을 고려하기 위해 서로 직교하는 네 방향의 하중을 포함한 여러 풍하중 계산 방법이 검토되었습니다.
또한 철근콘크리트 기초 구조물이 완성된 직후 전망대 원통형 부분의 첫 번째 볼트 연결부 설계 및 시공이라는 시공 과제도 있었습니다. 첫 번째 세그먼트는 계단 및 엘리베이터 샤프트와 같은 나머지 부재들이 남은 공간에 맞게 들어갈 수 있도록 공간 내에서 정밀하게 위치해야 했습니다. 가장 최적의 해결책이 선택되었는데, 베이스 세그먼트를 철근콘크리트 슬래브에 정밀하게 정착시킨 후 원통형 구조의 첫 번째 세그먼트를 설치하는 방식이었습니다.
베이스 세그먼트 설치
기본 구조 모델의 상세
앵커링 접합부의 응력 및 변형률 분석
CAD 앵커링 접합부 모델
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Base segment installation, detail of the base structural model and the anchoring joint}}}\]
해결책 및 결과
구조물에는 소수의 표준 강구조 연결부만 사용되었습니다(Eurocode 3 유형). 따라서 IDEA StatiCa Connection은 이러한 유형의 프로젝트에 필수적인 비표준 접합부의 신속하고 신뢰성 있는 연결 설계를 가능하게 하였습니다.
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Examples of steel joints used in different parts of the tower structure}}}\]
구조 엔지니어들은 두 가지 소프트웨어를 조합하여 이후 제작 도면에 활용된 구조물의 BIM 모델 정의에 필요한 정보를 획득하였습니다: 전체 모델의 구조 해석에는 SCIA Engineer를, 모든 연결부의 설계 및 규정 검토에는 IDEA StatiCa Connection을 사용하였습니다.
Connection 앱 내부의 CBFEM(구성요소 기반 유한요소법) 기술 덕분에 다양한 복잡한 접합부의 설계 및 규정 검토 과제를 단시간 내에 수월하게 해결할 수 있었습니다. 이를 통해 팀은 특히 높은 중요도와 까다로운 조건을 가진 구조물에 대해 설계의 안전성을 확보할 수 있었습니다.
토목·건축·측지학부 소개
스플리트에서 토목공학 분야의 고등교육 전통은 1971년 자그레브 대학교 부설 토목공학과 설립과 함께 시작되었으며, 스플리트 대학교 토목공학부는 이후 1977년에 설립되었습니다.
22개 학과에서 강의 및 연구 활동이 이루어지고 있으며, 현재 900명 이상의 학생이 학부, 대학원 및 박사 과정에 재학 중입니다.
마지막으로, 이 학부는 지중해의 심장부에 위치한 1700년 역사의 진주 도시 스플리트에 자리하고 있으며, 그 전통과 비할 데 없는 아름다움을 동등하게 자랑스럽게 여기고 있습니다.
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