Erişim rampaları, Birleşik Krallık'ta önemli bir altyapı projesi olan yeni bir karayolu tünelinin parçasıdır. Tünelin temel amacı, sıklıkla yoğun trafik sıkışıklığına sahne olan yakın çevredeki trafik tıkanıklığını azaltmak ve sürücülere daha güvenilir bir nehir geçişi sağlamaktır. Ulaşım verimliliğini artırmaya ve bölgesel ekonomik büyümeyi hızlandırmaya hazır olan tünel, Thames Nehri'nin altından geçerek güney ve kuzey yakalarını birbirine bağlamaktadır.
Proje hakkında
IDEA StatiCa Detail, nehrin her iki yakasında tünele erişim sağlayan rampalar için istinat duvarlarının kapasitesini değerlendirmek amacıyla kullanılmıştır.
Rampa yapısı, bir alt döşeme ve iki istinat duvarından oluşan ters U şeklinde betonarme bir formdur. Alt döşeme, yapının zemin konsolidasyonuna karşı stabilitesini sağlamak amacıyla en derin bölgelerde bir dizi mikro kazığa bağlanmıştır. İnşaatına yönelik geçici çalışmalar, kalıcı yapının birkaç aşamada inşa edilmesine olanak tanıyan, palplanş ve payandalarla desteklenmiş geçici bir kazıyı kapsamaktadır.
Zemin basıncı, kalıcı duvarın inşaat sürecini; birden fazla kazı aşamasını, geçici destek kurulumunu, geçici destek kaldırma aşamalarını ve kalıcı yapı uygulamasını kapsayan 2D Plaxis modelinden elde edilmektedir. Bu model, her tasarım aşamasında yapı üzerindeki zemin basıncının ve tasarım kuvvetlerinin geçici ve kalıcı analizine olanak tanımaktadır.
Kuzey Giriş Rampası
Güney Giriş Rampası
Mühendislik zorlukları
Duvarlar, farklı inşaat aşamalarında yalnızca zemin basıncı ve ek değişken yüklerin etkileri göz önünde bulundurularak tasarlanmış ve donatılmıştır.
Duvarların boyutu ve kazının derinliği göz önüne alındığında, bunların birden fazla aşamada inşa edilmesi zorunlu hale gelmiştir. Bu aşamalı yaklaşımı kolaylaştırmak amacıyla, sonraki aşamalarda oluşan kuvvetlere dayanmak için daha önce inşa edilmiş duvar bölümü tarafından desteklenen kalıp kullanılmasına karar verilmiştir.
Bu nedenle inşaat sürecinde duvarlar, sonraki duvar aşamalarına ait kalıpların yüklediği yükleri taşımak zorundadır. Bu kalıplar ayrıca geçici palplanşlarla desteklenmiş olup inşaat yükü nedeniyle deformasyon yaşamakta ve destek noktalarında duvara yatay bir nokta yükü iletmektedir. Bu ek kuvvetler önemli boyutlara ulaşmıştır. Bu nedenle tasarlanan donatının doğrulanması zorunlu hale gelmiştir.
Ayrıca inşaat sürecinde kalıp tasarımcısı, tasarım inşaat derzlerinin yüksekliklerine uymamıştır. Bu seviye değişikliği, tasarım varsayımlarının değişmesine yol açmış; palplanşlarda deformasyonlara neden olmuş ve bunun sonucunda geçici destek kaldırma aşamasında palplanşların kalıcı duvara ilettiği yükleri artırmıştır.
Çözümler ve sonuçlar
Bu nedenle, duvarların belirlenen donatı ile artan yüklere karşı koyabileceğinin doğrulanması zorunlu hale gelmiştir. IDEA StatiCa Detail yönetmelik kontrolleri sağlamak ve yapının davranışını elde etmek amacıyla bu ek hesaplamalar için kullanılmıştır. Ekip, bu aşamada yapıda değişiklik yapmanın (örneğin ek donatı eklemenin) son derece zahmetli ve maliyetli olacağı göz önünde bulundurularak doğrusal olmayan çözüm için daha hassas sonuçlar elde etme imkânından yararlanmıştır.
IDEA StatiCa sistemi sayesinde, tasarım sürecinde sonradan gelen önemli yük değişikliklerine göre yapısal donatıyı uyarlayabildik. Bu yazılımı kullanmasaydık, tasarım mevcut alt döşeme ile yerleştirilmesi çok güç olacak ek donatı gerektirirdi ve bu durum inşaat sürecini önemli ölçüde olumsuz etkilerdi; projenin buna tahammülü yoktu.
Ayesa
İnşaat Mühendisi – Ayesa
İspanya
Özellikle ilgilendikleri nokta, erişim rampasının istinat duvarı ile alt döşeme arasındaki birleşim bölgesiydi. Duvar gömme ve kalıp ankraj bölgesinin daha hassas bir hesabı yapılarak bu bölgedeki bağlantı ve gergi çubukları modeli ince ayara tabi tutulmuştur. Böylece boyuna donatının ek yüklere dayanabileceği doğrulanmıştır.
Ayesa hakkında
Ayesa, mühendisliğin ötesinde birden fazla sektöre uzanan geniş bir faaliyet yelpazesine sahip bir şirkettir. Mühendislik alanında Ayesa, çok yönlülüğünü ve uzmanlığını ortaya koyan çeşitli projeleri yönetmektedir. Bu projeler metro istasyonları, barajlar ve viyadükler gibi farklı türleri kapsamaktadır. Proje türlerindeki bu çeşitlilik, Ayesa'nın karmaşık ve farklı mühendislik zorluklarıyla başa çıkma kapasitesini gözler önüne sermekte ve sektördeki lider konumunu pekiştirmektedir.
Deneme sürecinizi bugün başlatın ve 14 gün boyunca tam erişim ile hizmetlerden ücretsiz yararlanın.
Ücretsiz denemeyi başlat
