À propos du projet
Zwarts & Jansma Architects a conçu une nouvelle toiture qui s'installerait comme une veste ou un parapluie autour de l'ensemble du stade, avec sa propre structure porteuse afin de ne pas exercer trop de force sur le bâtiment existant. L'accent a été mis sur une utilisation optimale de l'espace intérieur du stade, de sorte que la toiture devait avancer bien plus loin à l'intérieur, offrant une meilleure protection contre la pluie et le vent.
ASK Romein a construit la nouvelle toiture du stade AFAS en collaboration avec BAM Bouwtechniek Construction technology et était responsable de l'ingénierie, de la production, de la conservation et de l'assemblage de l'ensemble de la structure acier.
En raison de ses dimensions et de sa construction extrêmement complexe, la structure devait également présenter une très haute résistance au vent et aux intempéries.
Le point fort de la construction est le treillis de 600 tonnes et 170 mètres de long – une énorme construction en arc qui enjambe la tribune Molenaar et lui sert de toiture.

Nous l'appelons le mégatreillis. Il s'étend sur toute la longueur du terrain et au-delà. C'était vraiment un défi de concevoir une structure capable de s'étendre aussi loin au-dessus de la structure existante tout en restant stable par elle-même.

Alexander van Beelen
Ingénieur structure – DEMANDEZ À ROMEIN
Pays-Bas
La structure a été hissée en place avec habileté par deux gigantesques grues sur chenilles qui ont dû être acheminées depuis la France et montées sur site. Pas moins de 100 camions ont été nécessaires pour livrer le grand nombre de pièces requises pour le contrepoids des 600 tonnes d'acier.
Le méga-treillis est constitué de sections creuses circulaires, et ses assemblages sont en partie soudés, en partie boulonnés.

Nous avons exporté toutes les forces depuis SCIA Engineer directement dans IDEA StatiCa Connection pour effectuer nos calculs détaillés. Et cela a très bien fonctionné. Bien sûr, lorsque vous avez de nombreux éléments de connexion avec des forces très variées, disposer d'un export direct est très utile.

Alexander van Beelen
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Défis d'ingénierie
Comme on peut l'imaginer, le méga-treillis a constitué le plus grand défi de la construction. Les appuis à ses extrémités étaient différents – d'un côté, ils étaient liés, et de l'autre, ils étaient liés et glissants, ce qui a présenté une situation difficile nécessitant IDEA StatiCa ainsi que quelques calculs manuels.
Un autre défi majeur était que la structure devait pouvoir se déplacer et absorber les mouvements des différentes toitures.
Parce que la toiture avait une portée aussi large et était construite au-dessus de la structure existante, les déplacements étaient assez importants. Et les différentes parties du bâtiment devaient pouvoir se déplacer indépendamment les unes des autres. C'était un véritable défi dans ce projet. Nous avons utilisé IDEA StatiCa pour nous aider à y parvenir.

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Divers appuis glissants créatifs ont été conçus pour des déplacements dans deux directions tout en maintenant des efforts de tirant pour résister à l'effondrement progressif. Les assemblages devaient pouvoir glisser librement, dans certains cas jusqu'à 250 millimètres dans les deux directions. C'est un demi-mètre de longueur de glissement, plus une tolérance supplémentaire.

L'équipe a utilisé des rondelles en caoutchouc et un matériau de lubrification spécial sur la plaque glissante de chaque élément afin qu'ils puissent se déplacer librement dans deux directions. Dans un cas, ils ont conçu un système en « gueule de crocodile » où un élément pouvait se déplacer dans une direction et le second élément dans une autre direction, chacun sans entraîner l'autre avec lui.
Tous les détails ont été vérifiés dans IDEA StatiCa Connection à différentes positions de la course de glissement.
En raison du délai très serré, les calculs de conception et de détail étaient presque simultanés. Ainsi, chaque fois que quelque chose changeait dans la conception, nous devions ajuster les calculs de détail et les plans. IDEA StatiCa a été vraiment utile car il suffit d'importer les nouvelles forces et de les recalculer. Vous n'avez rien à modifier.

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Solutions et résultats
Environ 2 500 tonnes d'acier ont été étudiées, produites, conservées et assemblées pour créer la nouvelle toiture. Et après seulement un an entre la conception et l'achèvement, le stade AFAS est terminé et à nouveau ouvert aux spectateurs.
En effet, il peut désormais accueillir près de 2 500 spectateurs supplémentaires grâce à la nouvelle toiture, plus haute et s'étendant de quatre mètres plus loin à l'intérieur du stade de tous les côtés, permettant à davantage de sièges d'être plus proches du terrain et protégés des intempéries. Les mâts d'éclairage ont été remplacés par un éclairage LED durable, magnifiquement intégré au bord de la toiture.
Le stade rénové apparaît désormais plus grand et plus audacieux. Vu de loin, l'impressionnante colonne vertébrale de l'immense poutre blanc brillant côté sud-ouest renforce l'identité du stade AFAS, et les bras de grue confèrent encore plus de puissance et d'allure à l'imposante structure.
À propos d'ASK Romein
Fondée en 2000, ASK Romein est un groupe de construction ayant des bureaux en Belgique et aux Pays-Bas. Ils sont spécialisés dans la construction acier totale, industrielle, offshore, de ponts et clé en main.
Grâce à leur expertise technique et à leurs investissements dans des activités de construction complémentaires, l'équipe d'ASK Romein conçoit et livre tous types de projets de construction à ses clients dans le monde entier.
L'entreprise a remporté la catégorie infrastructures, structures industrielles & récréatives lors des IDEA StatiCa Excellence Awards 2021 avec le projet EDGE Amsterdam West.
Découvrez ce que l'ingénieur dit du projet
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