相互作用校核验证截面承受由剪力和扭矩引起的纵向钢筋附加力的能力。同时对剪力和扭矩组合下的抗剪钢筋承载力进行校核。
截面可同时承受轴力、弯矩和剪力。在桥梁等复杂结构中，截面还可能受到扭矩的作用。因此，需要考虑所有这些分量并校核截面承载力。在以前版本的 IDEA StatiCa RCS 中，应力/应变增量的计算基于钢筋线弹性行为假设（未考虑钢筋应力-应变图的塑性段）。
在 21.0 版本中，真实的轴向刚度和抗拉强度得到了考虑。因此，每根钢筋的实际应力状态均被捕捉，由剪力和扭矩引起的增量基于其非线性应力-应变图进行计算。同时考虑了钢筋组的变形协调性。
实际应用：具有不同材料属性（如弹性模量、抗拉强度）的钢筋组合——抗剪钢筋可设计为箍筋与预应力筋的组合（本版本中未定义预应力引起的初始应力）。
相互作用校核同样适用于纵向钢筋。由剪力和扭矩引起的附加拉力被叠加到轴力和弯矩产生的应力状态上。在某些情况下，可按 EN 6.2.3 (7) 进行有限相互作用校核。在旧版本中，当考虑该有限校核时，剪力和扭矩引起的附加拉力均被忽略。这种处理方式导致当截面同时承受扭矩时，无法使用有限相互作用校核，从而出现不满足的相互作用校核结果。现在，轴力、弯矩和扭矩的相互作用均可进行校核，不再出现不满足的相互作用校核结果！
适用于 Expert 和 Enhanced 版本。