Giới thiệu
Khi các công cụ tính toán ngày càng trở nên dễ tiếp cận và thân thiện với người dùng, kể cả đối với các kỹ sư còn ít kinh nghiệm, nhu cầu đánh giá phê bình các phân tích tính toán cũng tăng lên tương ứng. Trong lĩnh vực thiết kế kết cấu thép, phân tích phần tử hữu hạn (FEA) của các liên kết kết cấu đại diện cho bước tiến nhanh chóng tiếp theo. Tuy nhiên, độ tin cậy của các phân tích như vậy chỉ có thể được xác lập thông qua một quy trình kiểm tra và xác nhận (V&V) có hệ thống. Nếu không có V&V nghiêm ngặt, kết quả phần tử hữu hạn sẽ thiếu độ tin cậy và không thể làm cơ sở cho việc ra quyết định kỹ thuật.
Bài viết này xem xét lại các chương được chọn từ Thiết kế liên kết thép bằng phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện của František Wald và cộng sự, được tính toán lại bằng phiên bản mới nhất của phần mềm IDEA StatiCa. Ngoài ra, một số chương đã được mở rộng thông qua các ví dụ bổ sung, từ đó nâng cao tính chặt chẽ và độ chính xác của quá trình kiểm tra. Đóng góp này nhằm củng cố nền tảng phương pháp luận của thiết kế liên kết và cung cấp tài liệu tham khảo đáng tin cậy hơn cho cả nghiên cứu học thuật lẫn thực hành kỹ thuật.

Cơ sở lý thuyết
Bạn có thể tìm thấy mô tả về phương pháp CBFEM trong hai tài liệu trực tuyến về Cơ sở lý thuyết riêng biệt:
IDEA StatiCa Connection – Thiết kế kết cấu liên kết thép - giới thiệu chung về phương pháp CBFEM (phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện) và mô hình phân tích bên trong ứng dụng Connection.
Kiểm tra tiêu chuẩn các cấu kiện liên kết thép (EN) - mô tả việc triển khai Eurocode (EN) liên quan đến các kiểm tra yêu cầu.
IDEA StatiCa Member – Ổn định cấu kiện - giới thiệu chung về phân tích ổn định, oằn và phân tích phi tuyến hình học có xét đến khuyết tật (GMNIA) bên trong ứng dụng Member.
Liên kết hàn
Widget #NaN: support_center_article
Name: CBFEM design book - Fillet weld in fin plate joint
ID: 44fdfc71-52f9-459d-abb7-7fa4a9d7066d
Show Raw Data
{
"title": {
"name": "Main headline (H1)",
"type": "text",
"value": "Hàn góc trong liên kết bản mã liên kết đơn"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "Fillet weld in fin plate joint.png",
"description": null,
"type": "image/png",
"size": 87902,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/d0c0e8a6-3f98-4a08-9c5d-e10a7f657bf8/Fillet%20weld%20in%20fin%20plate%20joint.png",
"width": 1600,
"height": 800,
"renditions": {}
}
]
},
"post_date": {
"name": "Post date",
"type": "date_time",
"value": null,
"displayTimeZone": null
},
"perex_content": {
"name": "Lead paragraph",
"type": "text",
"value": "Đây là chương được chọn từ cuốn sách Thiết kế liên kết thép bằng phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện của giáo sư Wald và cộng sự. Chương này tập trung vào việc kiểm tra xác nhận mối hàn."
},
"content": {
"images": [
{
"description": null,
"imageId": "0d6522d4-aa51-4edc-a853-ebfa7adc66c6",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/8103991d-dd4f-47c2-872d-5dd84007c1de/4.3%20N.png",
"height": 447,
"width": 727
},
{
"description": null,
"imageId": "40b29c9f-1955-4bf8-94a6-82d7109a3137",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/dc829760-5aa8-4229-a051-4fa8d4fee31d/4.3%20V.png",
"height": 454,
"width": 711
},
{
"description": null,
"imageId": "cacb8070-dffc-4a7b-b035-8754b31efa4c",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/51a6406e-2261-4da6-9910-4e89ad21eaae/4.3%20M.png",
"height": 263,
"width": 718
},
{
"description": null,
"imageId": "0740dddc-8832-42d3-9183-76156330b3d3",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/5247864f-9d91-4af2-a573-a71dc518f0e4/V%C3%BDkres%204.3.png",
"height": 1080,
"width": 1920
},
{
"description": null,
"imageId": "e82ca256-7a78-431d-a9f6-5ce136808ebb",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/876742ad-5f3d-41c2-911b-7990446400f2/4.3.png",
"height": 435,
"width": 1011
},
{
"description": null,
"imageId": "86962fcc-1d31-47c6-ba5f-ed8eac6e827c",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/83153e1e-be40-49cd-bc09-6ffb8c274d30/chapter_4_3___res_4_3_N___Fillet_weld_in_fin_plate_joint_N___welds_length_influence.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "57bf4481-3b49-4a5f-9391-f5ac75842094",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/f6c7203f-02fe-496d-b9c7-fdd959e9856c/chapter_4_3___res_4_3_V___Fillet_weld_in_fin_plate_joint_V___Parallel_welds_length_influence.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "e04e87f2-9c3d-4497-8045-cfcc9963e407",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/0520c91c-94a4-4a14-92af-16ff5126a900/chapter_4_3___res_4_3_M___Fillet_weld_in_fin_plate_joint_M___welds_length_influence.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "1c1a0709-3bba-4099-92c0-e11eac9a4f82",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/f805cb59-c92e-4b2f-8d5d-96edee3ba340/chapter_4_3___res_4_3_N___Fillet_weld_in_fin_plate_joint___N.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "2f8e75b9-e27e-4d52-84b0-192247e00e9f",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/c0c7fc3f-6fb3-491d-b67c-b563c279140a/chapter_4_3___res_4_3_V___Fillet_weld_in_fin_plate_joint___V.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "5fa19f4e-7df9-4cb1-a453-6fa54ca19817",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/35c4f50c-a7d2-4d8d-be16-9931cb913e70/chapter_4_3___res_4_3_M___Fillet_weld_in_fin_plate_joint___M.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "b06313d6-8937-4959-ac32-ef888dfb79a6",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/4429ec4a-eb4d-4621-8085-e27b4ba7352f/Fillet%20weld%20in%20fin%20plate%20joint_benchmark_example.png",
"height": 767,
"width": 519
}
],
"linkedItemCodenames": [
"fillet_weld_in_fin_plate_joint"
],
"linkedItems": [
{
"elements": {
"title": {
"name": "Title",
"type": "text",
"value": "Hàn góc trong dự án liên kết bản mã liên kết đơn"
},
"display_in_sample_projects": {
"name": "Display on \"Sample projects\" page",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
},
{
"name": "Connection design",
"codename": "connection_design"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": []
},
"preview_files": {
"name": "Preview files (*.ideaCon)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "4.3.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 26080,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/e68337af-29e8-45af-a854-2db33d2b7829/4.3.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"download_files": {
"name": "Download files (*.zip)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "4.3.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 26080,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/26e16701-be0f-41e2-8c03-3d3e996d872b/4.3.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p>Translation info:</p>\n<ul>\n <li>cs-CZ: Never translated</li>\n <li>de-DE: Never translated</li>\n <li>en-US: Never translated</li>\n <li>es-ES: Never translated</li>\n <li>fr-FR: Never translated</li>\n <li>hu-HU: Never translated</li>\n <li>it-IT: Never translated</li>\n <li>ko-KR: Never translated</li>\n <li>nl-NL: Never translated</li>\n <li>pl-PL: Never translated</li>\n <li>pt-PT: Never translated</li>\n <li>ro-RO: Never translated</li>\n <li>ru-RU: Never translated</li>\n <li>th-TH: Never translated</li>\n <li>tr-TR: Never translated</li>\n <li>vi-VN: Translated on 13.5.2026 04:59</li>\n <li>zh-CN: Never translated</li>\n</ul>\n<p>Publish info:</p>\n<ul>\n <li>Publish info is available only in the main language</li>\n</ul>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": [
{
"name": "Translated",
"codename": "translated"
}
]
}
},
"system": {
"codename": "fillet_weld_in_fin_plate_joint",
"collection": "default",
"id": "7ee9daa3-1dba-465a-9834-5815c6e52c63",
"language": "vi-VN",
"lastModified": "2026-05-13T02:59:35.2480511Z",
"name": "Fillet weld in fin plate joint",
"sitemapLocations": [],
"type": "sample_project",
"workflowStep": "published",
"workflow": "default"
}
}
],
"links": [
{
"codename": "cbfem_design_book___fillet_weld_in_lap_joint",
"linkId": "ebf3225a-7603-4d57-9370-040e27c3f66f",
"urlSlug": "fillet-weld-in-lap-joint",
"type": "support_center_article"
}
],
"name": "Content",
"type": "rich_text",
"value": "<h2>Mô tả</h2>\n<p>Trong chương này, phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện (CBFEM) của mối hàn góc trong liên kết bản mã liên kết đơn được kiểm tra xác nhận với phương pháp cấu kiện (CM). Bản mã liên kết đơn được hàn vào cột tiết diện hở HEB. Chiều cao của bản mã liên kết đơn thay đổi từ 150 đến 300 mm. Bản/mối hàn chịu lực pháp tuyến, lực cắt và mô men uốn.</p>\n<h2>Mô hình giải tích</h2>\n<p>Mối hàn góc là cấu kiện duy nhất được xem xét trong nghiên cứu. Các mối hàn được thiết kế là cấu kiện yếu nhất trong nút liên kết theo Chương 4 trong EN 1993-1-8:2005. Khả năng chịu lực thiết kế của mối hàn góc được mô tả trong <a data-item-id=\"ebf3225a-7603-4d57-9370-040e27c3f66f\" href=\"\">Mục 4.1</a>. Tổng quan về các ví dụ và vật liệu được xem xét được trình bày trong Bảng 4.3.1. Ba trường hợp tải trọng được xem xét: lực pháp tuyến <em>N</em>, lực cắt <em>V</em> và mô men uốn <em>M</em>. Hình học của nút liên kết với các kích thước được thể hiện trong Hình 4.3.1.</p>\n<h3>Tính toán khả năng chịu lực pháp tuyến của mối hàn </h3>\n<p>\\[\\sqrt{ \\sigma_{\\perp}^2 + 3 \\cdot \\left( \\tau_{\\perp}^2 + \\tau_{\\parallel}^2\\right)} \\leq \\frac{f_u}{\\beta_{\\mathrm{w}} \\cdot \\gamma_{\\mathrm{M2}}}\\]</p>\n<p>\\[\\sigma_{\\perp} = \\tau_{\\perp} = \\frac{\\sigma_{N}}{\\sqrt{2}} = \\frac{N}{l \\cdot a}\\cdot \\frac{1}{\\sqrt{2}} \\]</p>\n<p>\\[ \\tau_{\\parallel} = 0\\]</p>\n<p>\\[ \\sqrt{ \\left( \\frac{\\sigma_{N}}{\\sqrt{2}} \\right)^2 + 3 \\cdot \\left( \\frac{\\sigma_{N}}{\\sqrt{2}} \\right)^2} \\leq \\frac{f_u}{\\beta_{\\mathrm{w}} \\cdot \\gamma_{\\mathrm{M2}}}\\]</p>\n<p>\\[ \\sqrt{ \\left( \\frac{N}{l \\cdot a}\\cdot \\frac{1}{\\sqrt{2}} \\right)^2 + 3 \\cdot \\left( \\frac{N}{l_\\mathrm{tw} \\cdot a}\\cdot \\frac{1}{\\sqrt{2}} \\right)^2} \\leq \\frac{f_u}{\\beta_{\\mathrm{w}} \\cdot \\gamma_{\\mathrm{M2}}}\\]</p>\n<p>\\[ N \\leq \\frac{f_{u} \\cdot l\\cdot a }{\\beta_{\\mathrm{w}} \\cdot \\gamma_{\\mathrm{M2}} \\cdot \\sqrt{2}} \\]</p>\n<p>\\[ \\sigma_{\\perp} \\leq \\frac{f_{u} \\cdot 0.9}{ \\gamma_{\\mathrm{M2}}} \\]</p>\n<p>\\[ N \\leq \\frac{f_{u} \\cdot l \\cdot a \\cdot 0.9 \\cdot \\sqrt{2}}{ \\gamma_{\\mathrm{M2}} } \\]</p>\n<p>Trong đó:</p>\n<p>\\(a\\) - chiều dày họng mối hàn</p>\n<p>\\(N\\) - lực pháp tuyến tác dụng lên dầm</p>\n<p>\\(l\\) - tổng chiều dài mối hàn </p>\n<p>\\(\\beta_{\\mathrm{w}}\\) - hệ số tương quan lấy từ Bảng 4.1 EN 1993-1-8</p>\n<p>\\(f_u\\) - cường độ chịu kéo danh nghĩa của phần yếu hơn được liên kết</p>\n<p>\\(\\gamma_{\\mathrm{M2}}\\) - hệ số an toàn riêng phần cho mối hàn</p>\n<h3>Tính toán khả năng chịu uốn của mối hàn </h3>\n<p>\\[\\sqrt{ \\sigma_{\\perp}^2 + 3 \\cdot \\left( \\tau_{\\perp}^2 + \\tau_{\\parallel}^2\\right)} \\leq \\frac{f_u}{\\beta_{\\mathrm{w}} \\cdot \\gamma_{\\mathrm{M2}}}\\]</p>\n<p>\\[\\sigma_{\\perp} = \\tau_{\\perp} = \\frac{\\sigma_{N}}{\\sqrt{2}} = \\frac{M}{W}\\cdot \\frac{1}{\\sqrt{2}} \\]</p>\n<p>\\[ \\tau_{\\parallel} = 0\\]</p>\n<p>\\[ \\sqrt{ \\left( \\frac{\\sigma_{N}}{\\sqrt{2}} \\right)^2 + 3 \\cdot \\left( \\frac{\\sigma_{N}}{\\sqrt{2}} \\right)^2} \\leq \\frac{f_u}{\\beta_{\\mathrm{w}} \\cdot \\gamma_{\\mathrm{M2}}}\\]</p>\n<p>\\[ \\sqrt{ \\left( \\frac{M}{W}\\cdot \\frac{1}{\\sqrt{2}} \\right)^2 + 3 \\cdot \\left( \\frac{M}{W}\\cdot \\frac{1}{\\sqrt{2}} \\right)^2} \\leq \\frac{f_u}{\\beta_{\\mathrm{w}} \\cdot \\gamma_{\\mathrm{M2}}}\\]</p>\n<p>\\[ M \\leq \\frac{f_{u} \\cdot W }{\\beta_{\\mathrm{w}} \\cdot \\gamma_{\\mathrm{M2}} \\cdot \\sqrt{2}} \\]</p>\n<p>\\[ \\sigma_{\\perp} \\leq \\frac{f_{u} \\cdot 0.9}{ \\gamma_{\\mathrm{M2}}} \\]</p>\n<p>\\[ M \\leq \\frac{f_{u} \\cdot W \\cdot 0.9 \\cdot \\sqrt{2}}{ \\gamma_{\\mathrm{M2}} } \\]</p>\n<p>Trong đó:</p>\n<p>\\(a\\) - chiều dày họng mối hàn</p>\n<p>\\(W = \\frac{1}{4} \\cdot a \\cdot l^2\\) - mô đun tiết diện dẻo của mối hàn</p>\n<p>\\(M\\) - mô men uốn tác dụng lên dầm</p>\n<p>\\(l\\) - tổng chiều dài mối hàn </p>\n<p>\\(\\beta_{\\mathrm{w}}\\) - hệ số tương quan lấy từ Bảng 4.1 EN 1993-1-8</p>\n<p>\\(f_u\\) - cường độ chịu kéo danh nghĩa của phần yếu hơn được liên kết</p>\n<p>\\(\\gamma_{\\mathrm{M2}}\\) - hệ số an toàn riêng phần cho mối hàn</p>\n<h3>Tính toán khả năng chịu cắt của mối hàn</h3>\n<p>\\[\\sqrt{ \\sigma_{\\perp}^2 + 3 \\cdot \\left( \\tau_{\\perp}^2 + \\tau_{\\parallel}^2\\right)} \\leq \\frac{f_u}{\\beta_{\\mathrm{w}} \\cdot \\gamma_{\\mathrm{M2}}}\\]</p>\n<p>\\[\\sigma_{\\perp} = \\tau_{\\perp} = 0 \\]</p>\n<p>\\[ \\tau_{\\parallel} = \\frac{V}{l \\cdot a}\\]</p>\n<p>\\[ \\sqrt{ 3 \\cdot \\left( \\tau_{\\parallel} \\right)^2} \\leq \\frac{f_u}{\\beta_{\\mathrm{w}} \\cdot \\gamma_{\\mathrm{M2}}}\\]</p>\n<p>\\[ \\sqrt{ 3 \\cdot \\left( \\frac{V}{l \\cdot a}\\right)^2} \\leq \\frac{f_u}{\\beta_{\\mathrm{w}} \\cdot \\gamma_{\\mathrm{M2}}}\\]</p>\n<p>\\[ V = \\frac{f_u \\cdot l\\cdot a }{\\beta_{\\mathrm{w}} \\cdot \\gamma_{\\mathrm{M2}} \\cdot \\sqrt{3}} \\]</p>\n<p>Trong đó:</p>\n<p>\\(a\\) - chiều dày họng mối hàn</p>\n<p>\\(V\\) - lực cắt tác dụng lên dầm</p>\n<p>\\(l\\) - tổng chiều dài mối hàn</p>\n<p>\\(\\beta_{\\mathrm{w}}\\) - hệ số tương quan lấy từ Bảng 4.1 EN 1993-1-8</p>\n<p>\\(f_u\\) - cường độ chịu kéo danh nghĩa của phần yếu hơn được liên kết</p>\n<p>\\(\\gamma_{\\mathrm{M2}}\\) - hệ số an toàn riêng phần cho mối hàn</p>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Tab. 4.3.1.N Examples overview}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"0d6522d4-aa51-4edc-a853-ebfa7adc66c6\" data-image-id=\"0d6522d4-aa51-4edc-a853-ebfa7adc66c6\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/8103991d-dd4f-47c2-872d-5dd84007c1de/4.3%20N.png\" data-asset-id=\"0d6522d4-aa51-4edc-a853-ebfa7adc66c6\" data-image-id=\"0d6522d4-aa51-4edc-a853-ebfa7adc66c6\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Tab. 4.3.1.V Examples overview}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"40b29c9f-1955-4bf8-94a6-82d7109a3137\" data-image-id=\"40b29c9f-1955-4bf8-94a6-82d7109a3137\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/dc829760-5aa8-4229-a051-4fa8d4fee31d/4.3%20V.png\" data-asset-id=\"40b29c9f-1955-4bf8-94a6-82d7109a3137\" data-image-id=\"40b29c9f-1955-4bf8-94a6-82d7109a3137\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Tab. 4.3.1.M Examples overview}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"cacb8070-dffc-4a7b-b035-8754b31efa4c\" data-image-id=\"cacb8070-dffc-4a7b-b035-8754b31efa4c\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/51a6406e-2261-4da6-9910-4e89ad21eaae/4.3%20M.png\" data-asset-id=\"cacb8070-dffc-4a7b-b035-8754b31efa4c\" data-image-id=\"cacb8070-dffc-4a7b-b035-8754b31efa4c\" alt=\"\"></figure>\n<figure data-asset-id=\"0740dddc-8832-42d3-9183-76156330b3d3\" data-image-id=\"0740dddc-8832-42d3-9183-76156330b3d3\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/5247864f-9d91-4af2-a573-a71dc518f0e4/V%C3%BDkres%204.3.png\" data-asset-id=\"0740dddc-8832-42d3-9183-76156330b3d3\" data-image-id=\"0740dddc-8832-42d3-9183-76156330b3d3\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 4.3.1 Joint geometry with dimensions}}}\\]</em></p>\n<h2>Mô hình số</h2>\n<p>Cấu kiện mối hàn trong CBFEM được mô tả trong <a href=\"https://www.ideastatica.com/support-center/general-theoretical-background#Welded_connections_analysis\" data-new-window=\"true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Cơ sở lý thuyết chung</a> và <a href=\"https://www.ideastatica.com/support-center/steel-connection-design-according-to-eurocode\" data-new-window=\"true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Cơ sở lý thuyết EN</a>. Mô hình mối hàn có biểu đồ vật liệu đàn hồi-dẻo, và các đỉnh ứng suất được phân phối lại dọc theo chiều dài mối hàn.</p>\n<h2>Kiểm tra xác nhận khả năng chịu lực</h2>\n<p>Khả năng chịu lực thiết kế được tính bằng CBFEM được so sánh với kết quả của CM. Sự so sánh được trình bày trong Bảng 4.3.2. Nghiên cứu được thực hiện cho một thông số: chiều dài mối hàn, tức là chiều cao của bản mã liên kết đơn, và ba trường hợp tải trọng: lực pháp tuyến, lực cắt và mô men uốn. Lực cắt được đặt trong mặt phẳng mối hàn để bỏ qua ảnh hưởng của mô men uốn bổ sung. Mô men uốn được đặt tại đầu bản mã liên kết đơn. Ảnh hưởng của chiều dài mối hàn đến khả năng chịu lực thiết kế của các nút liên kết bản mã liên kết đơn chịu lực pháp tuyến và lực cắt được thể hiện trong Hình 4.3.2. Mối quan hệ giữa chiều dài mối hàn và khả năng chịu mô men uốn của nút liên kết được thể hiện trong Hình 4.3.3.</p>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Tab. 4.3.2 Comparison of CBFEM and CM}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"e82ca256-7a78-431d-a9f6-5ce136808ebb\" data-image-id=\"e82ca256-7a78-431d-a9f6-5ce136808ebb\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/876742ad-5f3d-41c2-911b-7990446400f2/4.3.png\" data-asset-id=\"e82ca256-7a78-431d-a9f6-5ce136808ebb\" data-image-id=\"e82ca256-7a78-431d-a9f6-5ce136808ebb\" alt=\"\"></figure>\n<p>Kết quả của CBFEM và CM được so sánh, và nghiên cứu độ nhạy được trình bày. Ảnh hưởng của chiều dài mối hàn đến khả năng chịu lực thiết kế trong nút liên kết bản mã liên kết đơn chịu lực pháp tuyến được thể hiện trong Hình 4.3.2, chịu lực cắt trong Hình 4.3.3, và chịu mô men uốn trong Hình 4.3.4. Nghiên cứu cho thấy sự phù hợp tốt cho tất cả các trường hợp tải trọng được áp dụng.</p>\n<figure data-asset-id=\"86962fcc-1d31-47c6-ba5f-ed8eac6e827c\" data-image-id=\"86962fcc-1d31-47c6-ba5f-ed8eac6e827c\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/83153e1e-be40-49cd-bc09-6ffb8c274d30/chapter_4_3___res_4_3_N___Fillet_weld_in_fin_plate_joint_N___welds_length_influence.png\" data-asset-id=\"86962fcc-1d31-47c6-ba5f-ed8eac6e827c\" data-image-id=\"86962fcc-1d31-47c6-ba5f-ed8eac6e827c\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 4.3.2 Parametric study of fin plate joint loaded by normal force}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"57bf4481-3b49-4a5f-9391-f5ac75842094\" data-image-id=\"57bf4481-3b49-4a5f-9391-f5ac75842094\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/f6c7203f-02fe-496d-b9c7-fdd959e9856c/chapter_4_3___res_4_3_V___Fillet_weld_in_fin_plate_joint_V___Parallel_welds_length_influence.png\" data-asset-id=\"57bf4481-3b49-4a5f-9391-f5ac75842094\" data-image-id=\"57bf4481-3b49-4a5f-9391-f5ac75842094\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 4.3.3 Parametric study of fin plate joint loaded by shear force}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"e04e87f2-9c3d-4497-8045-cfcc9963e407\" data-image-id=\"e04e87f2-9c3d-4497-8045-cfcc9963e407\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/0520c91c-94a4-4a14-92af-16ff5126a900/chapter_4_3___res_4_3_M___Fillet_weld_in_fin_plate_joint_M___welds_length_influence.png\" data-asset-id=\"e04e87f2-9c3d-4497-8045-cfcc9963e407\" data-image-id=\"e04e87f2-9c3d-4497-8045-cfcc9963e407\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 4.3.4 Parametric study of fin plate joint loaded by bending moment}}}\\]</em></p>\n<p>Để minh họa độ chính xác của mô hình CBFEM, kết quả của các nghiên cứu thông số được tóm tắt trong biểu đồ so sánh khả năng chịu lực thiết kế của CBFEM và CM; xem Hình 4.3.5. Kết quả cho thấy sự chênh lệch giữa hai phương pháp tính toán trong tất cả các trường hợp đều nhỏ hơn 10 %.</p>\n<figure data-asset-id=\"1c1a0709-3bba-4099-92c0-e11eac9a4f82\" data-image-id=\"1c1a0709-3bba-4099-92c0-e11eac9a4f82\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/f805cb59-c92e-4b2f-8d5d-96edee3ba340/chapter_4_3___res_4_3_N___Fillet_weld_in_fin_plate_joint___N.png\" data-asset-id=\"1c1a0709-3bba-4099-92c0-e11eac9a4f82\" data-image-id=\"1c1a0709-3bba-4099-92c0-e11eac9a4f82\" alt=\"\"></figure>\n<figure data-asset-id=\"2f8e75b9-e27e-4d52-84b0-192247e00e9f\" data-image-id=\"2f8e75b9-e27e-4d52-84b0-192247e00e9f\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/c0c7fc3f-6fb3-491d-b67c-b563c279140a/chapter_4_3___res_4_3_V___Fillet_weld_in_fin_plate_joint___V.png\" data-asset-id=\"2f8e75b9-e27e-4d52-84b0-192247e00e9f\" data-image-id=\"2f8e75b9-e27e-4d52-84b0-192247e00e9f\" alt=\"\"></figure>\n<figure data-asset-id=\"5fa19f4e-7df9-4cb1-a453-6fa54ca19817\" data-image-id=\"5fa19f4e-7df9-4cb1-a453-6fa54ca19817\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/35c4f50c-a7d2-4d8d-be16-9931cb913e70/chapter_4_3___res_4_3_M___Fillet_weld_in_fin_plate_joint___M.png\" data-asset-id=\"5fa19f4e-7df9-4cb1-a453-6fa54ca19817\" data-image-id=\"5fa19f4e-7df9-4cb1-a453-6fa54ca19817\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 4.3.5 Verification of CBFEM to CM}}}\\]</em></p>\n<h2>Ví dụ chuẩn</h2>\n<p><strong>Dữ liệu đầu vào</strong></p>\n<p>Cột</p>\n<ul>\n <li>Thép S235</li>\n <li>HEB 400</li>\n</ul>\n<p>Bản mã liên kết đơn</p>\n<ul>\n <li>Chiều dày <em>t</em><sub>p</sub> = 15 mm</li>\n <li>Chiều cao <em>h</em><sub>p</sub> = 175 mm</li>\n</ul>\n<p>Mối hàn, hàn góc hai phía, xem Hình 4.3.6</p>\n<ul>\n <li>Chiều dày họng <em>a</em><sub>w</sub> = 3 mm</li>\n</ul>\n<p><strong>Kết quả đầu ra</strong></p>\n<ul>\n <li>Khả năng chịu lực thiết kế khi uốn thuần túy <em>M</em><sub>Rd</sub> = 11,4 kNm</li>\n</ul>\n<figure data-asset-id=\"b06313d6-8937-4959-ac32-ef888dfb79a6\" data-image-id=\"b06313d6-8937-4959-ac32-ef888dfb79a6\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/4429ec4a-eb4d-4621-8085-e27b4ba7352f/Fillet%20weld%20in%20fin%20plate%20joint_benchmark_example.png\" data-asset-id=\"b06313d6-8937-4959-ac32-ef888dfb79a6\" data-image-id=\"b06313d6-8937-4959-ac32-ef888dfb79a6\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 4.3.6 Benchmark example for the welded fin plate joint}}}\\]</em></p>\n<object type=\"application/kenticocloud\" data-type=\"item\" data-rel=\"link\" data-codename=\"fillet_weld_in_fin_plate_joint\"></object>"
},
"linked_items": {
"name": "Linked items",
"type": "modular_content",
"value": [],
"linkedItems": []
},
"regions": {
"name": "Region",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "EMEA",
"codename": "emea"
},
{
"name": "APAC",
"codename": "apac"
}
],
"taxonomyGroup": "region"
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"support_center_article_types": {
"name": "Support center article",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Verifications",
"codename": "verification_example"
}
],
"taxonomyGroup": "support_center_article"
},
"expertise_levels": {
"name": "Expertise level",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "expertise_level"
},
"labels": {
"name": "Labels",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "EN (Eurocode)",
"codename": "eurocode"
},
{
"name": "CBFEM",
"codename": "cbfem"
},
{
"name": "Welds",
"codename": "welds"
},
{
"name": "Connection",
"codename": "connection"
}
],
"taxonomyGroup": "labels"
},
"attachments__files": {
"name": "Attachments",
"type": "asset",
"value": []
},
"content_priority__value": {
"name": "Content priority value",
"type": "number",
"value": 8600
},
"options": {
"name": "Options",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"url_slug": {
"name": "Url slug",
"type": "url_slug",
"value": "fillet-weld-in-fin-plate-joint"
},
"unique_url_slug": {
"name": "Unique URL slug",
"type": "custom",
"value": "[\"fillet-weld-in-fin-plate-joint\",\"[autogenerated]\"]"
},
"content_settings__sitemap": {
"name": "Show in sitemap",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__robots": {
"name": "Search engine indexing",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__is_hidden": {
"name": "Hidden nested content",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__is_topped": {
"name": "Topped",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"metadata__page_title": {
"name": "Page title",
"type": "text",
"value": "Hàn góc trong liên kết bản mã liên kết đơn"
},
"metadata__page_description": {
"name": "Page description",
"type": "text",
"value": "Chương được chọn từ cuốn sách Thiết kế liên kết thép bằng phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện của giáo sư Wald và cộng sự. Chương này tập trung vào việc kiểm tra xác nhận mối hàn."
},
"metadata__page_keywords": {
"name": "Page keywords",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__canonical_url": {
"name": "Canonical URL",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_title": {
"name": "OG:title",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_description": {
"name": "OG:description",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_image": {
"name": "OG:image",
"type": "asset",
"value": []
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p>Translation info:</p>\n<ul>\n <li>cs-CZ: Never translated</li>\n <li>de-DE: Never translated</li>\n <li>en-US: Never translated</li>\n <li>es-ES: Never translated</li>\n <li>fr-FR: Never translated</li>\n <li>hu-HU: Never translated</li>\n <li>it-IT: Never translated</li>\n <li>ko-KR: Never translated</li>\n <li>nl-NL: Never translated</li>\n <li>pl-PL: Never translated</li>\n <li>pt-PT: Never translated</li>\n <li>ro-RO: Never translated</li>\n <li>ru-RU: Never translated</li>\n <li>th-TH: Never translated</li>\n <li>tr-TR: Never translated</li>\n <li>vi-VN: Translated on 12.5.2026 22:29</li>\n <li>zh-CN: Never translated</li>\n</ul>\n<p>Publish info:</p>\n<ul>\n <li>Publish info is available only in the main language</li>\n</ul>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": [
{
"name": "Translated",
"codename": "translated"
}
]
},
"page_tree_settings__page_label": {
"name": "Page label",
"type": "text",
"value": ""
},
"page_tree_settings__path_segment": {
"name": "Path segment",
"type": "text",
"value": ""
},
"page_tree_settings__breadcrumb_style": {
"name": "Breadcrumb style",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"page_tree_settings__hide_in_breadcrumbs": {
"name": "Hide in breadcrumbs",
"type": "multiple_choice",
"value": []
}
}Liên kết bu lông
Widget #NaN: support_center_article
Name: CBFEM design book - Bolts - Splices in shear in slip-resistant connection
ID: 4dd50de0-40e5-44d0-af47-dc2902246640
Show Raw Data
{
"title": {
"name": "Main headline (H1)",
"type": "text",
"value": "Mối nối chịu cắt trong liên kết chống trượt"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "Splices in shear in slip-resistant connection.png",
"description": null,
"type": "image/png",
"size": 118239,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/ef9f1721-f818-42c2-aece-be3644bccb13/Splices%20in%20shear%20in%20slip-resistant%20connection.png",
"width": 1445,
"height": 552,
"renditions": {}
}
]
},
"post_date": {
"name": "Post date",
"type": "date_time",
"value": null,
"displayTimeZone": null
},
"perex_content": {
"name": "Lead paragraph",
"type": "text",
"value": "Đây là chương được chọn từ cuốn sách Thiết kế liên kết thép bằng phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện của GS. Wald và cộng sự. Chương này tập trung vào việc kiểm tra bu lông được kéo trước."
},
"content": {
"images": [
{
"description": null,
"imageId": "c9feaf85-c7d4-4860-9bcf-9fd00e4bcc24",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/b1237ffb-88e5-4eae-bbd8-26f7c1393547/V%C3%BDkres%205.2.png",
"height": 1080,
"width": 1920
},
{
"description": null,
"imageId": "2d20b1fb-87b3-4f09-bab6-3f4ae29c78ab",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/818133b2-e24c-4ca5-bce2-a6f9c91dfb3b/chapter_5_5___res_5_5___Sensitivity_study_for_the_bolt_diameter.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "56854157-a610-45f6-825c-4cf5818b8111",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/af4121cf-4603-470c-be88-ebb6c3eddb3c/chapter_5_5___res_5_5___Verification_of_CBFEM_to_AM_for_the_slip_resistant_double_splice_connection.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "9b32f6e1-5394-415b-978a-721bad829c52",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/ff4b964f-4a65-4c46-90f1-189f6fe710c3/05-6-fig3.png",
"height": 334,
"width": 774
}
],
"linkedItemCodenames": [
"splices_in_shear_in_slip_resistant_connection"
],
"linkedItems": [
{
"elements": {
"title": {
"name": "Title",
"type": "text",
"value": "Mối nối chịu cắt trong dự án liên kết chống trượt"
},
"display_in_sample_projects": {
"name": "Display on \"Sample projects\" page",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
},
{
"name": "Connection design",
"codename": "connection_design"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": []
},
"preview_files": {
"name": "Preview files (*.ideaCon)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "5_5_slip_resistant_connection.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 39232,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/b192e362-77bc-4ecd-aa97-233337b70815/5_5_slip_resistant_connection.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"download_files": {
"name": "Download files (*.zip)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "5_5_slip_resistant_connection.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 39232,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/b192e362-77bc-4ecd-aa97-233337b70815/5_5_slip_resistant_connection.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p>Translation info:</p>\n<ul>\n <li>cs-CZ: Never translated</li>\n <li>de-DE: Never translated</li>\n <li>en-US: Never translated</li>\n <li>es-ES: Never translated</li>\n <li>fr-FR: Never translated</li>\n <li>hu-HU: Never translated</li>\n <li>it-IT: Never translated</li>\n <li>ko-KR: Never translated</li>\n <li>nl-NL: Never translated</li>\n <li>pl-PL: Never translated</li>\n <li>pt-PT: Never translated</li>\n <li>ro-RO: Never translated</li>\n <li>ru-RU: Never translated</li>\n <li>th-TH: Never translated</li>\n <li>tr-TR: Never translated</li>\n <li>vi-VN: Translated on 13.5.2026 04:58</li>\n <li>zh-CN: Never translated</li>\n</ul>\n<p>Publish info:</p>\n<ul>\n <li>Publish info is available only in the main language</li>\n</ul>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": [
{
"name": "Translated",
"codename": "translated"
}
]
}
},
"system": {
"codename": "splices_in_shear_in_slip_resistant_connection",
"collection": "default",
"id": "4188bb6f-f682-463a-8bf6-a788fc98d44e",
"language": "vi-VN",
"lastModified": "2026-05-13T02:58:36.2433007Z",
"name": "Splices in shear in slip-resistant connection",
"sitemapLocations": [],
"type": "sample_project",
"workflowStep": "published",
"workflow": "default"
}
}
],
"links": [],
"name": "Content",
"type": "rich_text",
"value": "<h3>Mô tả</h3>\n<p>Nghiên cứu này tập trung vào việc kiểm tra phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện (CBFEM) đối với khả năng chịu lực của liên kết chống trượt mối nối đôi đối xứng so với mô hình giải tích (AM).</p>\n<h3>Mô hình giải tích</h3>\n<p>Khả năng chống trượt của bu lông được kéo trước được thiết kế theo mục 3.9.1 trong EN 1993-1-8:2005. Lực kéo trước được lấy bằng 70% cường độ chịu kéo cực hạn của bu lông theo phương trình (3.7).</p>\n<h3>Kiểm tra khả năng chịu lực</h3>\n<p>Khả năng chịu lực thiết kế được tính bằng CBFEM được so sánh với kết quả của mô hình giải tích (AM); xem (Wald et al. 2018). Kết quả được tổng hợp trong Bảng 5.5.1. Thông số là đường kính bu lông; xem Hình 5.5.1.</p>\n<figure data-asset-id=\"c9feaf85-c7d4-4860-9bcf-9fd00e4bcc24\" data-image-id=\"c9feaf85-c7d4-4860-9bcf-9fd00e4bcc24\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/b1237ffb-88e5-4eae-bbd8-26f7c1393547/V%C3%BDkres%205.2.png\" data-asset-id=\"c9feaf85-c7d4-4860-9bcf-9fd00e4bcc24\" data-image-id=\"c9feaf85-c7d4-4860-9bcf-9fd00e4bcc24\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Drawing 5.5.1 Joint geometry and dimensions}}}\\]</em></p>\n<p><em>Bảng 5.5.1 So sánh khả năng chịu lực của bu lông dự đoán bởi mô hình PTHH với mô hình giải tích theo đường kính bu lông; nút liên kết: mối nối 200/12 mm, bu lông 2 × M× 8.8, bản thép 2 × 200/20 mm, thép S235</em></p>\n<table><tbody>\n <tr><td>Thông số</td><td> </td><td>Mô hình giải tích (AM)</td><td>CBFEM</td><td> </td><td>AM/ CBFEM</td><td><br></td></tr>\n <tr><td>Đường kính</td><td>Khoảng cách</td><td>Khả năng chịu lực [kN]</td><td>Cấu kiện tới hạn</td><td>Khả năng chịu lực [kN]</td><td>Cấu kiện tới hạn</td><td> </td></tr>\n <tr><td>M16</td><td><em>p</em> = 55 <em>e</em><sub>1 </sub>= 40</td><td>211</td><td>Trượt</td><td>205</td><td>Trượt</td><td>1,03</td></tr>\n <tr><td>M20</td><td><em>p</em> = 70 <em>e</em><sub>1</sub>= 50</td><td>329</td><td>Trượt</td><td>320</td><td>Trượt</td><td>1,03</td></tr>\n <tr><td>M24</td><td><em>p</em> = 80 <em>e</em><sub>1 </sub>= 60</td><td>474</td><td>Trượt</td><td>463</td><td>Trượt</td><td>1,02</td></tr>\n <tr><td>M27</td><td><em>p</em> = 90 <em>e</em><sub>1 </sub>= 70</td><td>617</td><td>Trượt</td><td>596</td><td>Trượt</td><td>1,04</td></tr>\n <tr><td>M30</td><td><em>p</em> = 100<em> e</em><sub>1</sub> = 75</td><td>754</td><td>Trượt</td><td>728</td><td>Trượt</td><td>1,04</td></tr>\n</tbody></table>\n<figure data-asset-id=\"2d20b1fb-87b3-4f09-bab6-3f4ae29c78ab\" data-image-id=\"2d20b1fb-87b3-4f09-bab6-3f4ae29c78ab\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/818133b2-e24c-4ca5-bce2-a6f9c91dfb3b/chapter_5_5___res_5_5___Sensitivity_study_for_the_bolt_diameter.png\" data-asset-id=\"2d20b1fb-87b3-4f09-bab6-3f4ae29c78ab\" data-image-id=\"2d20b1fb-87b3-4f09-bab6-3f4ae29c78ab\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 5.5.1 Sensitivity study for the bolt diameter}}}\\]</em></p>\n<p>Kết quả của các nghiên cứu độ nhạy được tổng hợp trong biểu đồ tại Hình 5.5.2. Kết quả cho thấy sự khác biệt giữa hai phương pháp tính toán dưới 5 %. Mô hình giải tích thường cho khả năng chịu lực cao hơn.</p>\n<figure data-asset-id=\"56854157-a610-45f6-825c-4cf5818b8111\" data-image-id=\"56854157-a610-45f6-825c-4cf5818b8111\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/af4121cf-4603-470c-be88-ebb6c3eddb3c/chapter_5_5___res_5_5___Verification_of_CBFEM_to_AM_for_the_slip_resistant_double_splice_connection.png\" data-asset-id=\"56854157-a610-45f6-825c-4cf5818b8111\" data-image-id=\"56854157-a610-45f6-825c-4cf5818b8111\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 5.5.2 Verification of CBFEM to AM for the slip-resistant double splice connection}}}\\]</em></p>\n<h3>Ví dụ chuẩn</h3>\n<p><strong>Dữ liệu đầu vào</strong></p>\n<p>Cấu kiện được liên kết</p>\n<ul>\n <li>Thép S235</li>\n <li>Mối nối 200×12 mm</li>\n</ul>\n<p>Phần tử liên kết</p>\n<p>Bu lông</p>\n<ul>\n <li>3 × M20 8.8</li>\n <li>Khoảng cách <em>e</em><sub>1 </sub>= 50 mm, <em>p</em> = 70 mm</li>\n</ul>\n<p>Hai bản nối</p>\n<ul>\n <li>Thép S235</li>\n <li>Bản thép 480×200×20 mm</li>\n</ul>\n<p>Thiết lập tiêu chuẩn</p>\n<ul>\n <li>Hệ số ma sát trong khả năng chống trượt 0,5</li>\n</ul>\n<p><strong>Kết quả đầu ra</strong></p>\n<ul>\n <li>Khả năng chịu lực thiết kế <em>F</em><sub>Rd</sub> = 320 kN</li>\n <li>Dạng phá hoại thiết kế là trượt bu lông</li>\n</ul>\n<figure data-asset-id=\"9b32f6e1-5394-415b-978a-721bad829c52\" data-image-id=\"9b32f6e1-5394-415b-978a-721bad829c52\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/ff4b964f-4a65-4c46-90f1-189f6fe710c3/05-6-fig3.png\" data-asset-id=\"9b32f6e1-5394-415b-978a-721bad829c52\" data-image-id=\"9b32f6e1-5394-415b-978a-721bad829c52\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 5.5.3 Benchmark example of the bolted splices in shear}}}\\]</em></p>\n<object type=\"application/kenticocloud\" data-type=\"item\" data-rel=\"link\" data-codename=\"splices_in_shear_in_slip_resistant_connection\"></object>"
},
"linked_items": {
"name": "Linked items",
"type": "modular_content",
"value": [],
"linkedItems": []
},
"regions": {
"name": "Region",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "EMEA",
"codename": "emea"
},
{
"name": "APAC",
"codename": "apac"
}
],
"taxonomyGroup": "region"
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"support_center_article_types": {
"name": "Support center article",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Verifications",
"codename": "verification_example"
}
],
"taxonomyGroup": "support_center_article"
},
"expertise_levels": {
"name": "Expertise level",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "expertise_level"
},
"labels": {
"name": "Labels",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "EN (Eurocode)",
"codename": "eurocode"
},
{
"name": "CBFEM",
"codename": "cbfem"
},
{
"name": "Bolts",
"codename": "bolts"
},
{
"name": "Connection",
"codename": "connection"
}
],
"taxonomyGroup": "labels"
},
"attachments__files": {
"name": "Attachments",
"type": "asset",
"value": []
},
"content_priority__value": {
"name": "Content priority value",
"type": "number",
"value": 8500
},
"options": {
"name": "Options",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"url_slug": {
"name": "Url slug",
"type": "url_slug",
"value": "splices-in-shear-in-slip-resistant-connection"
},
"unique_url_slug": {
"name": "Unique URL slug",
"type": "custom",
"value": "[\"splices-in-shear-in-slip-resistant-connection\",\"[autogenerated]\"]"
},
"content_settings__sitemap": {
"name": "Show in sitemap",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__robots": {
"name": "Search engine indexing",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__is_hidden": {
"name": "Hidden nested content",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__is_topped": {
"name": "Topped",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"metadata__page_title": {
"name": "Page title",
"type": "text",
"value": "Mối nối chịu cắt trong liên kết chống trượt"
},
"metadata__page_description": {
"name": "Page description",
"type": "text",
"value": "Chương này từ cuốn sách của GS. Wald tập trung vào việc kiểm tra bu lông được kéo trước."
},
"metadata__page_keywords": {
"name": "Page keywords",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__canonical_url": {
"name": "Canonical URL",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_title": {
"name": "OG:title",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_description": {
"name": "OG:description",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_image": {
"name": "OG:image",
"type": "asset",
"value": []
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p>Translation info:</p>\n<ul>\n <li>cs-CZ: Never translated</li>\n <li>de-DE: Never translated</li>\n <li>en-US: Never translated</li>\n <li>es-ES: Never translated</li>\n <li>fr-FR: Never translated</li>\n <li>hu-HU: Never translated</li>\n <li>it-IT: Never translated</li>\n <li>ko-KR: Never translated</li>\n <li>nl-NL: Never translated</li>\n <li>pl-PL: Never translated</li>\n <li>pt-PT: Never translated</li>\n <li>ro-RO: Never translated</li>\n <li>ru-RU: Never translated</li>\n <li>th-TH: Never translated</li>\n <li>tr-TR: Never translated</li>\n <li>vi-VN: Translated on 12.5.2026 22:38</li>\n <li>zh-CN: Never translated</li>\n</ul>\n<p>Publish info:</p>\n<ul>\n <li>Publish info is available only in the main language</li>\n</ul>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": [
{
"name": "Translated",
"codename": "translated"
}
]
},
"page_tree_settings__page_label": {
"name": "Page label",
"type": "text",
"value": ""
},
"page_tree_settings__path_segment": {
"name": "Path segment",
"type": "text",
"value": ""
},
"page_tree_settings__breadcrumb_style": {
"name": "Breadcrumb style",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"page_tree_settings__hide_in_breadcrumbs": {
"name": "Hide in breadcrumbs",
"type": "multiple_choice",
"value": []
}
}Bản thép mảnh chịu nén
Nút liên kết tiết diện rỗng
Widget #NaN: support_center_article
Name: CBFEM design book - HS - Circular hollow sections
ID: c69a84d5-de24-4696-8c48-55f77507ba3f
Show Raw Data
{
"title": {
"name": "Main headline (H1)",
"type": "text",
"value": "Tiết diện rỗng tròn"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "07-1.png",
"description": null,
"type": "image/png",
"size": 405603,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/698b6c3c-2d1c-4274-b99d-39b47b1809df/07-1.png",
"width": 1200,
"height": 552,
"renditions": {}
}
]
},
"post_date": {
"name": "Post date",
"type": "date_time",
"value": null,
"displayTimeZone": null
},
"perex_content": {
"name": "Lead paragraph",
"type": "text",
"value": "Đây là chương được chọn từ cuốn sách Thiết kế liên kết thép bằng phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện của giáo sư Wald và cộng sự. Chương này tập trung vào việc kiểm tra xác nhận các liên kết của tiết diện rỗng tròn."
},
"content": {
"images": [
{
"description": null,
"imageId": "e021e71d-3f54-48b1-9035-aaaaa486e34f",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/e77619af-d7d1-4cf4-a029-d822bef5d8c6/07-1-fig1.png",
"height": 176,
"width": 523
},
{
"description": null,
"imageId": "218903ae-056d-443a-8432-1ed3241c89ee",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/ddabcf94-0674-4a4e-b85f-7f4376822d0a/07-1-fig2.png",
"height": 183,
"width": 442
},
{
"description": null,
"imageId": "5640f9a8-1874-4014-86df-1e1c3d42e8c3",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/a2aac2f8-4c21-4678-a6b8-6fc1b9b8e70a/07-1-fig3.png",
"height": 607,
"width": 1261
},
{
"description": null,
"imageId": "7fe3e063-6787-483e-87cc-d38a8ce6cd0e",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/09dfc537-05da-4784-818c-d446520edcc1/07-1-fig4.png",
"height": 734,
"width": 957
},
{
"description": null,
"imageId": "407a654c-da06-492e-8888-68cc7b84afc8",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/e3504856-2e04-48b2-b47f-648cf40c3a96/7.1.1.png",
"height": 213,
"width": 975
},
{
"description": null,
"imageId": "7d6adc6d-6878-47ea-89ee-6ea154726300",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/3657ad93-02cb-4970-a80b-19048f62d367/chapter_7_1___res_7_1_1___Verification_of_CBFEM_to_Failure_mode_method_acc._to_EN_1993_1_8.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "b7e7ac58-d617-4764-98d7-4c68f8fd4fc9",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/0bd108e1-883b-4478-becc-4dbf7d101735/chapter_7_1___res_7_1_1_1___Verification_of_CBFEM_to_Failure_mode_method_acc._to_Fpr_EN_1993_1_8.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "1a50ad83-6368-4e68-aeac-13185d6764c6",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/d057c39a-7a79-4b4a-aa0c-01baab51df94/7.1.1%20model.png",
"height": 775,
"width": 1327
},
{
"description": null,
"imageId": "17413836-e8d1-450d-8ab6-27a7c487c1de",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/74b96610-34d4-4293-becd-2b5dd7b84bd9/07-1-fig6.png",
"height": 976,
"width": 987
},
{
"description": null,
"imageId": "195b4a3d-177e-4963-895a-bee74fd19c69",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/b97d7725-a718-4299-8dd9-9cb535108c1c/7.1.2.png",
"height": 452,
"width": 977
},
{
"description": null,
"imageId": "f987923e-e113-4b4e-93f7-fa8442678e83",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/4a79fa08-a574-4603-9cf2-8b2725ec1f9d/chapter_7_1___res_7_1_2___Verification_of_CBFEM_to_Failure_mode_method_acc._to_EN_1993_1_8.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "3e5d7e98-3188-4c38-b377-ecaf3b524947",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/916c7f76-2ad9-4b35-a5c3-56102914f037/chapter_7_1___res_7_1_2_1___Verification_of_CBFEM_to_Failure_mode_method_acc._to_Fpr_EN_1993_1_8.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "f47edcde-7195-4b0d-9f0b-c5d4070da315",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/942783a4-bfaa-48a9-ae71-cf0f39653581/7.1.2%20model.png",
"height": 768,
"width": 1033
},
{
"description": null,
"imageId": "09f083b9-57a4-44bd-854e-33df5fe847ec",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/c430c6c5-b69b-4a6f-aad0-1ecf501fb21a/07-1-fig8.png",
"height": 617,
"width": 1216
},
{
"description": null,
"imageId": "ef517358-03f3-4036-ae78-b00c6843e24e",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/3ab7cf04-99ae-4742-a306-0151560f1665/7.1.3.png",
"height": 303,
"width": 993
},
{
"description": null,
"imageId": "f61ea60a-9162-472f-94b9-5fbaa69a04a5",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/25934c66-cc5b-4852-8e0e-47a0a8fdcf92/chapter_7_1___res_7_1_3___Verification_of_CBFEM_to_Failure_mode_method_acc._to_EN_1993_1_8.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "90765472-5cfe-4687-a26b-34e7fcaf11d6",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/43d36616-e7d1-43b9-ac2e-8700c8c25c25/chapter_7_1___res_7_1_3_1___Verification_of_CBFEM_to_Failure_mode_method_acc._to_Fpr_EN_1993_1_8.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "0c93b646-bd42-4f1e-acb1-ff08e6b469b6",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/2f9c35a9-adc8-4372-a73f-1432cfb26c77/7.1.3.model.png",
"height": 732,
"width": 1340
}
],
"linkedItemCodenames": [
"e4e90695_9cfb_01e0_fef6_4867b55fc503",
"fdca7620_4d27_01d4_4ab8_29e6e52118ff",
"n62b900c3_722b_01d4_22cf_c6aae80c6514"
],
"linkedItems": [
{
"elements": {
"title": {
"name": "Title",
"type": "text",
"value": "Sách thiết kế CBFEM - HS - Tiết diện rỗng tròn - dự án 7.1.2"
},
"display_in_sample_projects": {
"name": "Display on \"Sample projects\" page",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
},
{
"name": "Connection design",
"codename": "connection_design"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": []
},
"preview_files": {
"name": "Preview files (*.ideaCon)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "chs_t_7_1_1.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 93504,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/11a5f37c-c557-4609-ad48-f7822bde502f/chs_t_7_1_1.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"download_files": {
"name": "Download files (*.zip)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "chs_t_7_1_1.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 93504,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/11a5f37c-c557-4609-ad48-f7822bde502f/chs_t_7_1_1.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p><br></p>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": []
}
},
"system": {
"codename": "e4e90695_9cfb_01e0_fef6_4867b55fc503",
"collection": "default",
"id": "e4e90695-9cfb-01e0-fef6-4867b55fc503",
"language": "vi-VN",
"lastModified": "2026-05-12T20:46:03.226175Z",
"name": "e4e90695-9cfb-01e0-fef6-4867b55fc503",
"sitemapLocations": [],
"type": "sample_project",
"workflowStep": null,
"workflow": null
}
},
{
"elements": {
"title": {
"name": "Title",
"type": "text",
"value": "Sách thiết kế CBFEM - HS - Tiết diện rỗng tròn - dự án 7.1.2"
},
"display_in_sample_projects": {
"name": "Display on \"Sample projects\" page",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
},
{
"name": "Connection design",
"codename": "connection_design"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": []
},
"preview_files": {
"name": "Preview files (*.ideaCon)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "chs_x_7_1_2.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 96944,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/2d675b70-4fb3-4c6c-88b5-e762307871d2/chs_x_7_1_2.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"download_files": {
"name": "Download files (*.zip)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "chs_x_7_1_2.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 96944,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/2d675b70-4fb3-4c6c-88b5-e762307871d2/chs_x_7_1_2.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p><br></p>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": []
}
},
"system": {
"codename": "fdca7620_4d27_01d4_4ab8_29e6e52118ff",
"collection": "default",
"id": "fdca7620-4d27-01d4-4ab8-29e6e52118ff",
"language": "vi-VN",
"lastModified": "2026-05-12T20:46:03.226175Z",
"name": "fdca7620-4d27-01d4-4ab8-29e6e52118ff",
"sitemapLocations": [],
"type": "sample_project",
"workflowStep": null,
"workflow": null
}
},
{
"elements": {
"title": {
"name": "Title",
"type": "text",
"value": "Sách thiết kế CBFEM - HS - Tiết diện rỗng tròn - dự án 7.1.4"
},
"display_in_sample_projects": {
"name": "Display on \"Sample projects\" page",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
},
{
"name": "Connection design",
"codename": "connection_design"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": []
},
"preview_files": {
"name": "Preview files (*.ideaCon)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "chs_k_7_1_3.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 101616,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/55d6de92-1a01-4c6a-925d-202af7dcf261/chs_k_7_1_3.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"download_files": {
"name": "Download files (*.zip)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "chs_k_7_1_3.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 101616,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/55d6de92-1a01-4c6a-925d-202af7dcf261/chs_k_7_1_3.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p><br></p>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": []
}
},
"system": {
"codename": "n62b900c3_722b_01d4_22cf_c6aae80c6514",
"collection": "default",
"id": "62b900c3-722b-01d4-22cf-c6aae80c6514",
"language": "vi-VN",
"lastModified": "2026-05-12T20:46:03.226175Z",
"name": "62b900c3-722b-01d4-22cf-c6aae80c6514",
"sitemapLocations": [],
"type": "sample_project",
"workflowStep": null,
"workflow": null
}
}
],
"links": [],
"name": "Content",
"type": "rich_text",
"value": "<h2>Phương pháp dạng phá hoại</h2>\n<p>Trong chương này, phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện (CBFEM) để thiết kế các liên kết hàn tiết diện rỗng tròn (CHS) đơn phẳng được kiểm tra xác nhận theo Phương pháp Dạng Phá Hoại (FMM): nút T, X và K. Trong CBFEM, khả năng chịu lực thiết kế được giới hạn bởi khi đạt 5 % biến dạng hoặc lực tương ứng với biến dạng nút 3% <em>d</em><em><sub>0</sub></em>, trong đó <em>d</em><em><sub>0</sub></em> là đường kính thanh chủ. Khả năng chịu lực trong FMM thường được xác định bởi tải trọng đỉnh hoặc giới hạn biến dạng 3% <em>d</em><sub>0</sub>, xem (Lu et al. 1994). FMM dựa trên nguyên tắc xác định các dạng có thể gây ra phá hoại nút. Từ kinh nghiệm thực tế và các thí nghiệm được thực hiện trong những năm 70 và 80, hai dạng phá hoại đã được xác định cho các nút CHS: dẻo hóa thanh chủ và cắt thủng thanh chủ. Phương pháp tính toán này luôn bị giới hạn ở hình học nút đã được kiểm chứng. Điều này có nghĩa là các công thức khác nhau luôn áp dụng cho từng hình học. Trong các nghiên cứu sau đây, các mối hàn được thiết kế theo EN 1993‑1‑8:2006 để không phải là cấu kiện yếu nhất trong nút.</p>\n<h2>Dẻo hóa thanh chủ</h2>\n<p>Khả năng chịu lực thiết kế của mặt thanh chủ CHS có thể được xác định bằng phương pháp cho bởi mô hình FMM trong Ch. 9 của prEN 1993-1-8:2020; xem Hình 7.1.1. Phương pháp này cũng được đưa ra trong ISO/FDIS 14346 và được mô tả chi tiết hơn trong (Wardenier et al. 2010). Khả năng chịu lực thiết kế của nút CHS hàn chịu tải trục là:</p>\n<ul>\n <li>cho nút T và Y</li>\n</ul>\n<p>\\[ N_{1,Rd} = C_f \\frac{f_{y0} t_0^2}{\\sin{\\theta_1}} (2.6+17.7 \\beta^2) \\gamma^{0.2} Q_f / \\gamma_{M5} \\]</p>\n<ul>\n <li>Nút X</li>\n</ul>\n<p>\\[ N_{1,Rd} = C_f \\frac{f_{y0} t_0^2}{\\sin{\\theta_1}} \\left ( \\frac{2.6+2.6 \\beta}{1-0.7 \\beta} \\right ) \\gamma^{0.15} Q_f / \\gamma_{M5} \\]</p>\n<ul>\n <li>và cho nút K có khe hở</li>\n</ul>\n<p>\\[ N_{1,Rd} = C_f \\frac{f_{y0} t_0^2}{\\sin{\\theta_1}} (1.65+13.2 \\beta^{1.6}) \\gamma^{0.3} \\left [ 1+ \\frac{1}{1.2+(g/t_0)^{0.8}} \\right ] Q_f / \\gamma_{M5} \\]</p>\n<p>trong đó: </p>\n<ul>\n <li><em>d</em><sub>i</sub> – đường kính ngoài của cấu kiện CHS <em>i</em> (<em>i</em> = 0, 1, 2 hoặc 3)</li>\n <li><em>f</em><sub>yi</sub> – giới hạn chảy của cấu kiện <em>i</em> (<em>i</em> = 0, 1, 2 hoặc 3)</li>\n <li><em>g</em> – khe hở giữa các thanh xiên của nút K</li>\n <li><em>t</em><sub>i</sub> – chiều dày thành của cấu kiện CHS <em>i</em> (<em>i</em> = 0, 1, 2 hoặc 3)</li>\n <li>\\(\\theta_i\\) – góc giữa thanh xiên <em>i</em> và thanh chủ (<em>i</em> =1, 2 hoặc 3)</li>\n <li>\\(\\beta\\) – tỷ số đường kính trung bình hoặc chiều rộng của các thanh xiên so với thanh chủ</li>\n <li>\\(\\gamma\\) – tỷ số chiều rộng hoặc đường kính thanh chủ so với hai lần chiều dày thành</li>\n <li><em>Q</em><sub>f </sub>– hệ số ứng suất thanh chủ</li>\n <li><em>C</em><sub>f</sub> – hệ số vật liệu</li>\n <li>\\(\\gamma_{M5}\\) – hệ số an toàn riêng cho khả năng chịu lực của các nút trong dàn tiết diện rỗng</li>\n <li><em>N</em><sub>i,Rd</sub> – khả năng chịu lực thiết kế của nút biểu diễn theo lực dọc nội lực trong cấu kiện <em>i</em> (<em>i</em> = 0, 1, 2 hoặc 3)</li>\n</ul>\n<figure data-asset-id=\"e021e71d-3f54-48b1-9035-aaaaa486e34f\" data-image-id=\"e021e71d-3f54-48b1-9035-aaaaa486e34f\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/e77619af-d7d1-4cf4-a029-d822bef5d8c6/07-1-fig1.png\" data-asset-id=\"e021e71d-3f54-48b1-9035-aaaaa486e34f\" data-image-id=\"e021e71d-3f54-48b1-9035-aaaaa486e34f\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.1.1 Examined failure mode – chord plastification}}}\\]</em></p>\n<p><br></p>\n<h2>Cắt thủng thanh chủ</h2>\n<p>(cho \\(d_i \\le d_0 - 2 t_0\\))</p>\n<p>Khả năng chịu lực thiết kế của nút T, Y, X và K chịu tải trục của tiết diện rỗng tròn hàn đối với cắt thủng thanh chủ (Hình 7.1.2) là:</p>\n<p>\\[ N_{1,Rd} = C_f \\frac{f_{y0}}{\\sqrt{3}} t_0 \\pi d_i \\frac{1+\\sin{\\theta_1}}{2 \\sin^2{\\theta_1}} / \\gamma_{M5} \\]</p>\n<p>trong đó:</p>\n<ul>\n <li><em>d</em><sub>i</sub> – đường kính ngoài của cấu kiện CHS <em>i</em> (<em>i</em> = 0,1,2 hoặc 3)</li>\n <li><em>t</em><sub>i </sub>– chiều dày thành của cấu kiện CHS <em>i</em> (<em>i</em> = 0,1,2 hoặc 3)</li>\n <li> <em>f</em><sub>y,i</sub> – giới hạn chảy của cấu kiện <em>i</em> (<em>i</em> = 0,1,2 hoặc 3)</li>\n <li>\\(\\theta_i\\) – góc giữa thanh xiên <em>i</em> và thanh chủ (<em>i</em> = 1,2 hoặc 3)</li>\n <li><em>C</em><sub>f</sub> – hệ số vật liệu</li>\n <li><em>N</em><sub>i,Rd</sub> – khả năng chịu lực thiết kế của nút biểu diễn theo lực dọc nội lực trong cấu kiện <em>i</em> (<em>i</em> = 0, 1, 2 hoặc 3)</li>\n</ul>\n<figure data-asset-id=\"218903ae-056d-443a-8432-1ed3241c89ee\" data-image-id=\"218903ae-056d-443a-8432-1ed3241c89ee\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/ddabcf94-0674-4a4e-b85f-7f4376822d0a/07-1-fig2.png\" data-asset-id=\"218903ae-056d-443a-8432-1ed3241c89ee\" data-image-id=\"218903ae-056d-443a-8432-1ed3241c89ee\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.1.2 Examined failure mode – chord punching shear}}}\\]</em></p>\n<h2>Cắt thanh chủ</h2>\n<p>(cho nút X, chỉ khi \\(\\cos{\\theta_1} > \\beta\\))</p>\n<p>Khả năng chịu lực thiết kế của nút X chịu tải trục của tiết diện rỗng tròn hàn đối với cắt thanh chủ, xem Hình 7.1.3, là:</p>\n<p>\\[ N_{1,Rd} = \\frac{f_{y0}}{\\sqrt{3}} \\frac{(2/\\pi A_0)}{\\sin{\\theta_1}} / \\gamma_{M5} \\]</p>\n<p>trong đó:</p>\n<ul>\n <li><em>A</em><sub>i</sub> – diện tích mặt cắt ngang <em>i</em> (<em>i</em> = 0,1,2 hoặc 3)</li>\n <li><em>f</em><sub>y,i</sub> – giới hạn chảy của cấu kiện <em>i</em> (<em>i</em> = 0,1,2 hoặc 3)</li>\n <li>\\(\\theta_i\\) – góc giữa thanh xiên <em>i</em> và thanh chủ (<em>i</em> = 1,2 hoặc 3)</li>\n <li><em>N</em><sub>i,Rd</sub> – khả năng chịu lực thiết kế của nút biểu diễn theo lực dọc nội lực trong cấu kiện <em>i</em> (<em>i</em> = 0, 1, 2 hoặc 3)</li>\n</ul>\n<figure data-asset-id=\"5640f9a8-1874-4014-86df-1e1c3d42e8c3\" data-image-id=\"5640f9a8-1874-4014-86df-1e1c3d42e8c3\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/a2aac2f8-4c21-4678-a6b8-6fc1b9b8e70a/07-1-fig3.png\" data-asset-id=\"5640f9a8-1874-4014-86df-1e1c3d42e8c3\" data-image-id=\"5640f9a8-1874-4014-86df-1e1c3d42e8c3\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.1.3 Examined failure mode - Chord shear}}}\\]</em></p>\n<h2>Phạm vi áp dụng</h2>\n<p>CBFEM được kiểm tra xác nhận cho các nút điển hình của tiết diện rỗng tròn hàn. Phạm vi áp dụng cho các nút này được định nghĩa trong Bảng 7.1.8 của prEN 1993-1-8:2020; xem Bảng 7.1.2. Phạm vi áp dụng tương tự được áp dụng cho mô hình CBFEM. Ngoài phạm vi áp dụng của FMM, cần chuẩn bị thí nghiệm để xác nhận hoặc thực hiện kiểm tra xác nhận theo mô hình nghiên cứu đã được xác nhận.</p>\n<p><em>Bảng 7.1.2 Phạm vi áp dụng cho phương pháp dạng phá hoại</em></p>\n<table><tbody>\n <tr><td>Tổng quát</td><td>\\(0.2 \\le \\frac{d_i}{d_0} \\le 1.0 \\)</td><td>\\( \\theta_i \\ge 30^{\\circ} \\)</td><td>\\(-0.55 \\le \\frac{e}{d_0} \\le 0.25 \\)</td></tr>\n <tr><td><br></td><td>\\(g \\ge t_1+t_2 \\)</td><td>\\(f_{yi} \\le f_{y0} \\)</td><td>\\( t_i \\le t_0 \\)</td></tr>\n</tbody></table>\n<table><tbody>\n <tr><td>Thanh chủ</td><td>Lực nén</td><td>Lớp 1 hoặc 2 và \\(10 \\le d_0 / t_0 \\le 50 \\) (nhưng đối với nút X: \\( d_0/t_0 \\le 40 \\))</td></tr>\n <tr><td><br></td><td> Kéo</td><td>\\(10 \\le d_0 / t_0 \\le 50 \\) (nhưng đối với nút X: \\( d_0/t_0 \\le 40 \\))</td></tr>\n <tr><td>Thanh xiên CHS</td><td>Lực nén</td><td>Lớp 1 hoặc 2 và \\(d_i / t_i \\le 50\\)</td></tr>\n <tr><td><br></td><td>Kéo</td><td>\\(d_i / t_i \\le 50 \\)</td></tr>\n</tbody></table>\n<h1>Nút CHS T và Y đơn phẳng</h1>\n<p>Tổng quan về các ví dụ được xem xét trong nghiên cứu được trình bày trong Bảng 7.1.3. Các trường hợp được chọn bao gồm một phạm vi rộng các tỷ số hình học nút. Hình học của các nút với kích thước được thể hiện trong Hình 7.1.2. Trong các trường hợp được chọn, các nút bị phá hoại theo FMM do dẻo hóa thanh chủ hoặc cắt thủng.</p>\n<figure data-asset-id=\"7fe3e063-6787-483e-87cc-d38a8ce6cd0e\" data-image-id=\"7fe3e063-6787-483e-87cc-d38a8ce6cd0e\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/09dfc537-05da-4784-818c-d446520edcc1/07-1-fig4.png\" data-asset-id=\"7fe3e063-6787-483e-87cc-d38a8ce6cd0e\" data-image-id=\"7fe3e063-6787-483e-87cc-d38a8ce6cd0e\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.1.4 Dimensions of T/Y joint}}}\\]</em></p>\n<p><em>Bảng 7.1.3 Tổng quan các ví dụ</em></p>\n<table><tbody>\n <tr><td>Ví dụ</td><td>Thanh chủ</td><td>Thanh xiên</td><td>Góc</td><td><br></td><td>Vật liệu</td><td> </td></tr>\n <tr><td> </td><td>Tiết diện</td><td>Tiết diện</td><td>\\(\\theta\\)</td><td><em>f</em><sub>y</sub></td><td><em>f</em><sub>u</sub></td><td><em>E</em></td></tr>\n <tr><td> </td><td> </td><td> </td><td>[°]</td><td>[MPa]</td><td>[MPa]</td><td>[GPa]</td></tr>\n <tr><td>1</td><td>CHS219.1/5.0</td><td>CHS48.3/5.0</td><td>90</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>2</td><td>CHS219.1/5.0</td><td>CHS114.3/6.3</td><td>90</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>3</td><td>CHS219.1/6.3</td><td>CHS114.3/6.3</td><td>90</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>4</td><td>CHS219.1/10.0</td><td>CHS60.3/5.0</td><td>90</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>5</td><td>CHS219.1/12.5</td><td>CHS168.3/10.0</td><td>90</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>6</td><td>CHS219.1/8.0</td><td>CHS48.3/5.0</td><td>90</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n</tbody></table>\n<h2>Kiểm tra xác nhận khả năng chịu lực</h2>\n<p>Kết quả của phương pháp dựa trên FMM được so sánh với kết quả của CBFEM. Việc so sánh tập trung vào khả năng chịu lực và dạng phá hoại thiết kế. Kết quả được trình bày trong Bảng 7.1.4.</p>\n<p>Nghiên cứu cho thấy sự phù hợp tốt đối với các trường hợp tải trọng được áp dụng. Kết quả được tóm tắt trong biểu đồ so sánh khả năng chịu lực thiết kế của CBFEM và FMM; xem Hình 7.1.5. Kết quả cho thấy sự khác biệt giữa hai phương pháp tính toán trong tất cả các trường hợp đều nhỏ hơn 14%.</p>\n<p><br></p>\n<p><em>Bảng 7.1.4 So sánh khả năng chịu lực thiết kế đối với tải trọng kéo/nén: dự đoán bằng CBFEM và FMM</em></p>\n<figure data-asset-id=\"407a654c-da06-492e-8888-68cc7b84afc8\" data-image-id=\"407a654c-da06-492e-8888-68cc7b84afc8\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/e3504856-2e04-48b2-b47f-648cf40c3a96/7.1.1.png\" data-asset-id=\"407a654c-da06-492e-8888-68cc7b84afc8\" data-image-id=\"407a654c-da06-492e-8888-68cc7b84afc8\" alt=\"\"></figure>\n<figure data-asset-id=\"7d6adc6d-6878-47ea-89ee-6ea154726300\" data-image-id=\"7d6adc6d-6878-47ea-89ee-6ea154726300\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/3657ad93-02cb-4970-a80b-19048f62d367/chapter_7_1___res_7_1_1___Verification_of_CBFEM_to_Failure_mode_method_acc._to_EN_1993_1_8.png\" data-asset-id=\"7d6adc6d-6878-47ea-89ee-6ea154726300\" data-image-id=\"7d6adc6d-6878-47ea-89ee-6ea154726300\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.1.5 Verification of CBFEM to EN 1993-1-8 for the uniplanar CHS T and Y-joint}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"b7e7ac58-d617-4764-98d7-4c68f8fd4fc9\" data-image-id=\"b7e7ac58-d617-4764-98d7-4c68f8fd4fc9\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/0bd108e1-883b-4478-becc-4dbf7d101735/chapter_7_1___res_7_1_1_1___Verification_of_CBFEM_to_Failure_mode_method_acc._to_Fpr_EN_1993_1_8.png\" data-asset-id=\"b7e7ac58-d617-4764-98d7-4c68f8fd4fc9\" data-image-id=\"b7e7ac58-d617-4764-98d7-4c68f8fd4fc9\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.1.6 Verification of CBFEM to Fpr EN 1993-1-8 for the uniplanar CHS T and Y-joint}}}\\]</em></p>\n<h2>Ví dụ chuẩn</h2>\n<p>Dữ liệu đầu vào</p>\n<p>Thanh chủ</p>\n<ul>\n <li>Thép S355</li>\n <li>Tiết diện CHS219.1/5.0</li>\n</ul>\n<p>Thanh xiên</p>\n<ul>\n <li>Thép S355</li>\n <li>Tiết diện CHS48.3/5.0</li>\n <li>Góc giữa thanh xiên và thanh chủ 90°</li>\n</ul>\n<p>Mối hàn</p>\n<ul>\n <li>Hàn đối đầu xung quanh thanh xiên</li>\n</ul>\n<p>Tải trọng</p>\n<ul>\n <li>Lực tác dụng lên thanh xiên chịu nén</li>\n</ul>\n<p>Kích thước lưới</p>\n<ul>\n <li>64 phần tử dọc theo bề mặt của cấu kiện rỗng tròn</li>\n</ul>\n<p>Kết quả đầu ra</p>\n<ul>\n <li>Khả năng chịu lực thiết kế khi nén là <em>N</em><sub>Rd</sub> = 56,3 kN</li>\n <li>Dạng phá hoại thiết kế là dẻo hóa thanh chủ</li>\n</ul>\n<figure data-asset-id=\"1a50ad83-6368-4e68-aeac-13185d6764c6\" data-image-id=\"1a50ad83-6368-4e68-aeac-13185d6764c6\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/d057c39a-7a79-4b4a-aa0c-01baab51df94/7.1.1%20model.png\" data-asset-id=\"1a50ad83-6368-4e68-aeac-13185d6764c6\" data-image-id=\"1a50ad83-6368-4e68-aeac-13185d6764c6\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.1.6a Boundary conditions for the uniplanar CHS T and Y-joint}}}\\]</em></p>\n<object type=\"application/kenticocloud\" data-type=\"item\" data-rel=\"component\" data-codename=\"e4e90695_9cfb_01e0_fef6_4867b55fc503\"></object>\n<h1>Nút CHS X đơn phẳng</h1>\n<p>Tổng quan về các ví dụ được xem xét trong nghiên cứu được trình bày trong Bảng 7.1.5. Các trường hợp được chọn bao gồm một phạm vi rộng các tỷ số hình học nút. Hình học của các nút với kích thước được thể hiện trong Hình 7.1.6. Trong các trường hợp được chọn, các nút bị phá hoại theo FMM do dẻo hóa thanh chủ hoặc cắt thủng.</p>\n<figure data-asset-id=\"17413836-e8d1-450d-8ab6-27a7c487c1de\" data-image-id=\"17413836-e8d1-450d-8ab6-27a7c487c1de\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/74b96610-34d4-4293-becd-2b5dd7b84bd9/07-1-fig6.png\" data-asset-id=\"17413836-e8d1-450d-8ab6-27a7c487c1de\" data-image-id=\"17413836-e8d1-450d-8ab6-27a7c487c1de\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.1.7 Dimensions of X joint}}}\\]</em></p>\n<p><em>Bảng 7.1.5 Tổng quan các ví dụ</em></p>\n<table><tbody>\n <tr><td>Ví dụ</td><td>Thanh chủ</td><td>Thanh xiên</td><td>Góc</td><td><br></td><td> Vật liệu</td><td> </td></tr>\n <tr><td> </td><td>Tiết diện</td><td>Tiết diện</td><td>\\(\\theta\\)</td><td><em>f</em><sub>y</sub></td><td><em>f</em><sub>u</sub></td><td><em>E</em></td></tr>\n <tr><td> </td><td> </td><td> </td><td>[°]</td><td>[MPa]</td><td>[MPa]</td><td>[GPa]</td></tr>\n <tr><td>1</td><td>CHS219.1/6.3</td><td>CHS60.3/5.0</td><td>90</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>2</td><td>CHS219.1/8.0</td><td>CHS76.1/5.0</td><td>90</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>3</td><td>CHS219.1/10.0</td><td>CHS139.7/10.0</td><td>90</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>4</td><td>CHS219.1/12.5</td><td>CHS114.3/6.3</td><td>90</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>5</td><td>CHS219.1/10.0</td><td>CHS76.1/5.0</td><td>90</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>6</td><td>CHS219.1/8.0</td><td>CHS114.3/6.3</td><td>90</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>7</td><td>CHS219.1/6.3</td><td>CHS48.3/5.0</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>8</td><td>CHS219.1/6.3</td><td>CHS114.3/6.3</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>9</td><td>CHS219.1/8.0</td><td>CHS60.3/5.0</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>10</td><td>CHS219.1/10.0</td><td>CHS114.3/6.3</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>11</td><td>CHS219.1/12.5</td><td>CHS139.7/10.0</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>12</td><td>CHS219.1/8.0</td><td>CHS139.7/10.0</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>13</td><td>CHS219.1/6.3</td><td>CHS48.3/5.0</td><td>30</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>14</td><td>CHS219.1/6.3</td><td>CHS193.7/12.5</td><td>30</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>15</td><td>CHS219.1/6.3</td><td>CHS219.1/12.5</td><td>30</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>16</td><td>CHS219.1/8.0</td><td>CHS76.1/5.0</td><td>30</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>17</td><td>CHS219.1/8.0</td><td>CHS168.3/10</td><td>30</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>18</td><td>CHS219.1/12.5</td><td>CHS168.3/10</td><td>30</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n</tbody></table>\n<h2>Kiểm tra xác nhận khả năng chịu lực</h2>\n<p>Kết quả của CBFEM được so sánh với kết quả của FMM. Việc so sánh tập trung vào khả năng chịu lực và dạng phá hoại thiết kế. Kết quả được trình bày trong Bảng 7.1.6.</p>\n<p><em>Bảng 7.1.6 So sánh kết quả dự đoán bằng CBFEM và FMM</em></p>\n<figure data-asset-id=\"195b4a3d-177e-4963-895a-bee74fd19c69\" data-image-id=\"195b4a3d-177e-4963-895a-bee74fd19c69\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/b97d7725-a718-4299-8dd9-9cb535108c1c/7.1.2.png\" data-asset-id=\"195b4a3d-177e-4963-895a-bee74fd19c69\" data-image-id=\"195b4a3d-177e-4963-895a-bee74fd19c69\" alt=\"\"></figure>\n<p>Nghiên cứu cho thấy sự phù hợp tốt đối với hầu hết các trường hợp tải trọng được áp dụng. Kết quả được tóm tắt trong biểu đồ so sánh khả năng chịu lực thiết kế của CBFEM và FMM; xem Hình 7.1.7. Kết quả cho thấy sự khác biệt giữa hai phương pháp tính toán trong hầu hết các trường hợp đều nhỏ hơn 13%. </p>\n<figure data-asset-id=\"f987923e-e113-4b4e-93f7-fa8442678e83\" data-image-id=\"f987923e-e113-4b4e-93f7-fa8442678e83\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/4a79fa08-a574-4603-9cf2-8b2725ec1f9d/chapter_7_1___res_7_1_2___Verification_of_CBFEM_to_Failure_mode_method_acc._to_EN_1993_1_8.png\" data-asset-id=\"f987923e-e113-4b4e-93f7-fa8442678e83\" data-image-id=\"f987923e-e113-4b4e-93f7-fa8442678e83\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.1.8 Verification of CBFEM to EN 1993-1-8 for the uniplanar CHS X- joint}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"3e5d7e98-3188-4c38-b377-ecaf3b524947\" data-image-id=\"3e5d7e98-3188-4c38-b377-ecaf3b524947\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/916c7f76-2ad9-4b35-a5c3-56102914f037/chapter_7_1___res_7_1_2_1___Verification_of_CBFEM_to_Failure_mode_method_acc._to_Fpr_EN_1993_1_8.png\" data-asset-id=\"3e5d7e98-3188-4c38-b377-ecaf3b524947\" data-image-id=\"3e5d7e98-3188-4c38-b377-ecaf3b524947\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.1.9 Verification of CBFEM to Fpr EN 1993-1-8 for the uniplanar CHS X-joint}}}\\]</em></p>\n<h2>Ví dụ chuẩn</h2>\n<p>Dữ liệu đầu vào</p>\n<p>Thanh chủ</p>\n<ul>\n <li>Thép S355</li>\n <li>Tiết diện CHS219.1/6,3</li>\n</ul>\n<p>Thanh xiên</p>\n<ul>\n <li>Thép S355</li>\n <li>Tiết diện CHS60,3/5,0</li>\n <li>Góc giữa thanh xiên và thanh chủ 90°</li>\n</ul>\n<p>Mối hàn</p>\n<ul>\n <li>Hàn đối đầu xung quanh thanh xiên</li>\n</ul>\n<p>Tải trọng</p>\n<ul>\n <li>Lực tác dụng lên thanh xiên chịu nén</li>\n</ul>\n<p>Kích thước lưới</p>\n<ul>\n <li>64 phần tử dọc theo bề mặt của cấu kiện rỗng tròn</li>\n</ul>\n<p>Kết quả đầu ra</p>\n<ul>\n <li>Khả năng chịu lực thiết kế khi nén là <em>N</em><sub>Rd</sub> = 103,9 kN</li>\n <li>Dạng phá hoại thiết kế là dẻo hóa thanh chủ</li>\n</ul>\n<figure data-asset-id=\"f47edcde-7195-4b0d-9f0b-c5d4070da315\" data-image-id=\"f47edcde-7195-4b0d-9f0b-c5d4070da315\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/942783a4-bfaa-48a9-ae71-cf0f39653581/7.1.2%20model.png\" data-asset-id=\"f47edcde-7195-4b0d-9f0b-c5d4070da315\" data-image-id=\"f47edcde-7195-4b0d-9f0b-c5d4070da315\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.1.9a Boundary conditions for the uniplanar CHS X-joint}}}\\]</em></p>\n<object type=\"application/kenticocloud\" data-type=\"item\" data-rel=\"component\" data-codename=\"fdca7620_4d27_01d4_4ab8_29e6e52118ff\"></object>\n<p><br></p>\n<h1>Nút CHS K đơn phẳng</h1>\n<p>Tổng quan về các ví dụ được xem xét trong nghiên cứu được trình bày trong Bảng 7.1.7. Các trường hợp được chọn bao gồm một phạm vi rộng các tỷ số hình học nút. Hình học của các nút với kích thước được thể hiện trong Hình 7.1.8. Trong các trường hợp được chọn, các nút bị phá hoại theo phương pháp dựa trên dạng phá hoại (FMM) do dẻo hóa thanh chủ hoặc cắt thủng.</p>\n<p><em>Bảng 7.1.7 Tổng quan các ví dụ</em></p>\n<table><tbody>\n <tr><td>Ví dụ</td><td>Thanh chủ</td><td>Thanh xiên</td><td>Khe hở</td><td>Góc</td><td><br></td><td>Vật liệu</td><td> </td></tr>\n <tr><td> </td><td>Tiết diện</td><td>Tiết diện</td><td><em>g</em></td><td><em>\\(\\theta\\)</em></td><td><em>f</em><sub>y</sub></td><td><em>f</em><sub>u</sub></td><td><em>E</em></td></tr>\n <tr><td> </td><td> </td><td> </td><td>[mm]</td><td>[°]</td><td>[MPa]</td><td>[MPa]</td><td>[GPa]</td></tr>\n <tr><td>1</td><td>CHS219,1/8,0</td><td>CHS88,9/5,0</td><td>23.8</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>2</td><td>CHS219,1/12,5</td><td>CHS88,9/5,0</td><td>23.8</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>3</td><td>CHS219,1/5,0</td><td>CHS88,9/5,0</td><td>23.8</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>4</td><td>CHS219,1/10,0</td><td>CHS60,3/5,0</td><td>56.9</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>5</td><td>CHS219,1/6,3</td><td>CHS88,9/5,0</td><td>23.8</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>6</td><td>CHS219,1/6,3</td><td>CHS60,3/5,0</td><td>56.9</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>7</td><td>CHS219,1/8,0</td><td>CHS76,1/5,0</td><td>38.6</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>8</td><td>CHS219,1/10,0</td><td>CHS76,1/5,0</td><td>38.6</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>9</td><td>CHS219,1/6.3</td><td>CHS48,3/65,0</td><td>70.7</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>10</td><td>CHS219,1/12,5</td><td>CHS48,3/5,0</td><td>70.7</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n</tbody></table>\n<figure data-asset-id=\"09f083b9-57a4-44bd-854e-33df5fe847ec\" data-image-id=\"09f083b9-57a4-44bd-854e-33df5fe847ec\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/c430c6c5-b69b-4a6f-aad0-1ecf501fb21a/07-1-fig8.png\" data-asset-id=\"09f083b9-57a4-44bd-854e-33df5fe847ec\" data-image-id=\"09f083b9-57a4-44bd-854e-33df5fe847ec\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.1.10 Dimensions of K joint}}}\\]</em></p>\n<h2>Kiểm tra xác nhận khả năng chịu lực</h2>\n<p>Kết quả của phương pháp dựa trên dạng phá hoại (FMM) được so sánh với kết quả của CBFEM. Việc so sánh tập trung vào khả năng chịu lực và dạng phá hoại thiết kế. Kết quả được trình bày trong Bảng 7.1.8 và Hình 7.1.9.</p>\n<p><em>Bảng 7.1.8 So sánh kết quả khả năng chịu lực thiết kế bằng CBFEM và FMM</em></p>\n<figure data-asset-id=\"ef517358-03f3-4036-ae78-b00c6843e24e\" data-image-id=\"ef517358-03f3-4036-ae78-b00c6843e24e\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/3ab7cf04-99ae-4742-a306-0151560f1665/7.1.3.png\" data-asset-id=\"ef517358-03f3-4036-ae78-b00c6843e24e\" data-image-id=\"ef517358-03f3-4036-ae78-b00c6843e24e\" alt=\"\"></figure>\n<p>Nghiên cứu cho thấy sự phù hợp tốt đối với các trường hợp tải trọng được áp dụng. Kết quả được tóm tắt trong biểu đồ so sánh khả năng chịu lực thiết kế của CBFEM và FMM; xem Hình 7.1.6. Kết quả cho thấy sự khác biệt giữa hai phương pháp tính toán trong tất cả các trường hợp đều nhỏ hơn 12 %.</p>\n<figure data-asset-id=\"f61ea60a-9162-472f-94b9-5fbaa69a04a5\" data-image-id=\"f61ea60a-9162-472f-94b9-5fbaa69a04a5\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/25934c66-cc5b-4852-8e0e-47a0a8fdcf92/chapter_7_1___res_7_1_3___Verification_of_CBFEM_to_Failure_mode_method_acc._to_EN_1993_1_8.png\" data-asset-id=\"f61ea60a-9162-472f-94b9-5fbaa69a04a5\" data-image-id=\"f61ea60a-9162-472f-94b9-5fbaa69a04a5\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.1.11 Verification of CBFEM to EN 1993-1-8 for the uniplanar CHS K-joint}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"90765472-5cfe-4687-a26b-34e7fcaf11d6\" data-image-id=\"90765472-5cfe-4687-a26b-34e7fcaf11d6\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/43d36616-e7d1-43b9-ac2e-8700c8c25c25/chapter_7_1___res_7_1_3_1___Verification_of_CBFEM_to_Failure_mode_method_acc._to_Fpr_EN_1993_1_8.png\" data-asset-id=\"90765472-5cfe-4687-a26b-34e7fcaf11d6\" data-image-id=\"90765472-5cfe-4687-a26b-34e7fcaf11d6\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.1.12 Verification of CBFEM to Fpr EN 1993-1-8 for the uniplanar CHS K-joint}}}\\]</em></p>\n<h2>Ví dụ chuẩn</h2>\n<p>Dữ liệu đầu vào</p>\n<p>Thanh chủ</p>\n<ul>\n <li>Thép S355</li>\n <li>Tiết diện CHS 219.1/8.0</li>\n</ul>\n<p>Thanh xiên</p>\n<ul>\n <li>Thép S355</li>\n <li>Tiết diện CHS 88.9/5.0</li>\n <li>Góc giữa thanh xiên và thanh chủ 60°</li>\n <li>Khe hở giữa các thanh xiên <em>g</em> = 23,8 mm</li>\n</ul>\n<p>Mối hàn</p>\n<ul>\n <li>Hàn đối đầu xung quanh thanh xiên</li>\n</ul>\n<p>Tải trọng</p>\n<ul>\n <li>Lực tác dụng lên thanh xiên chịu nén</li>\n</ul>\n<p>Kích thước lưới</p>\n<ul>\n <li>64 phần tử dọc theo bề mặt của cấu kiện rỗng tròn</li>\n</ul>\n<p>Kết quả đầu ra</p>\n<ul>\n <li>Khả năng chịu lực thiết kế khi nén là <em>N</em><sub>Rd</sub> = 328,8 kN</li>\n <li>Dạng phá hoại thiết kế là dẻo hóa thanh chủ</li>\n</ul>\n<figure data-asset-id=\"0c93b646-bd42-4f1e-acb1-ff08e6b469b6\" data-image-id=\"0c93b646-bd42-4f1e-acb1-ff08e6b469b6\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/2f9c35a9-adc8-4372-a73f-1432cfb26c77/7.1.3.model.png\" data-asset-id=\"0c93b646-bd42-4f1e-acb1-ff08e6b469b6\" data-image-id=\"0c93b646-bd42-4f1e-acb1-ff08e6b469b6\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.1.6a Boundary conditions for the uniplanar CHS K-joint}}}\\]</em></p>\n<object type=\"application/kenticocloud\" data-type=\"item\" data-rel=\"component\" data-codename=\"n62b900c3_722b_01d4_22cf_c6aae80c6514\"></object>"
},
"linked_items": {
"name": "Linked items",
"type": "modular_content",
"value": [
"cbfem_book___component_based_finite_element_design"
],
"linkedItems": [
{
"elements": {
"title": {
"name": "Main headline (H1)",
"type": "text",
"value": "CBFEM book – Thiết kế liên kết thép bằng phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "CBFEM book.png",
"description": null,
"type": "image/png",
"size": 271311,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/e001ca8c-18da-4fcd-b5ba-1bf11422c4c3/CBFEM%20book.png",
"width": 1200,
"height": 630,
"renditions": {}
}
]
},
"post_date": {
"name": "Post date",
"type": "date_time",
"value": "2020-07-20T00:00:00Z",
"displayTimeZone": null
},
"perex_content": {
"name": "Lead paragraph",
"type": "text",
"value": "Kết quả của IDEA StatiCa Connection và phương pháp CBFEM trong bộ giải của nó đã được xác nhận bởi các nhóm nghiên cứu đại học do giáo sư Frantisek Wald dẫn đầu. Các ví dụ kiểm tra và xác nhận quan trọng nhất đã được công bố trong cuốn sách \"Component-based finite element design of steel connections\"."
},
"content": {
"images": [
{
"description": null,
"imageId": "776fe656-ccd3-49b7-aa3f-db4d31162c9c",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/c37c3b86-71aa-4dd2-9afe-58e25c224a25/CBFEM-bolted_connection.png",
"height": 467,
"width": 980
},
{
"description": null,
"imageId": "1310e4da-bbc0-4ade-b12b-ac425bf9783c",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/a67f6675-9e2a-4a5e-a1c5-61a79f1c12b2/logo_cvut_en_400px.png",
"height": 195,
"width": 400
},
{
"description": null,
"imageId": "93e1b2a6-19dd-42d8-a127-1b600b2039a1",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/23e90784-6c00-4478-a017-d7658964ce92/BUT_color_RGB_EN_400px.png",
"height": 128,
"width": 400
}
],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [
{
"codename": "prof__frantisek_wald_received_charles_massonnet_aw",
"linkId": "3a02e418-4cdc-5359-9f44-3a231e87167b",
"urlSlug": "prof-frantisek-wald-received-the-charles-massonnet-award",
"type": "blog_post"
},
{
"codename": "contact",
"linkId": "80574849-cb65-4360-a14b-06b69684c0cb",
"urlSlug": "contact",
"type": "landing_page"
}
],
"name": "Content",
"type": "rich_text",
"value": "<p>Ấn phẩm này giới thiệu Phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện (CBFEM), một phương pháp mới trong thiết kế kết cấu của các liên kết và nút liên kết thép. Phương pháp này cho phép các kỹ sư phân tích và đánh giá các nút liên kết và liên kết chịu tải trọng tổng quát với hình học có độ phức tạp khác nhau. <strong>CBFEM là sự kết hợp giữa phương pháp thiết kế liên kết truyền thống</strong> <strong>(phương pháp cấu kiện) và phần tử hữu hạn</strong>. Việc áp dụng CBFEM trong thiết kế kết cấu thép đại diện cho một bước tiến về chất lượng cho toàn ngành kỹ thuật kết cấu.</p>\n<p>Theo các nguyên tắc của CBFEM, ấn phẩm này trình bày các trường hợp chuẩn để xác nhận và kiểm tra phương pháp đối với các nút liên kết và liên kết kết cấu thép khác nhau. Hệ thống phân cấp đại lượng phản ứng của hệ được chuẩn bị cho các liên kết hàn và liên kết bu lông cũng như cho chân cột. Mỗi trường hợp chuẩn trình bày kết quả từ mô hình giải tích theo tiêu chuẩn thiết kế, kèm theo các tham chiếu đến thí nghiệm trong phòng thí nghiệm, các mô hình đã được xác nhận và thí nghiệm số. Kết quả từ các tính toán CBFEM được phân tích kỹ lưỡng, có tính đến ứng xử tổng thể của nút liên kết và kiểm tra khả năng chịu lực.</p>\n<figure data-asset-id=\"776fe656-ccd3-49b7-aa3f-db4d31162c9c\" data-image-id=\"776fe656-ccd3-49b7-aa3f-db4d31162c9c\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/c37c3b86-71aa-4dd2-9afe-58e25c224a25/CBFEM-bolted_connection.png\" data-asset-id=\"776fe656-ccd3-49b7-aa3f-db4d31162c9c\" data-image-id=\"776fe656-ccd3-49b7-aa3f-db4d31162c9c\" alt=\"\"></figure>\n<p>Cuốn sách này sẽ giúp bạn hiểu cách thiết kế và phân tích an toàn, chính xác các liên kết thép khác nhau theo tiêu chuẩn xây dựng nhất định. </p>\n<p>Các phiên bản trước của cuốn sách \"<strong>Component-based finite element design of steel connections\"</strong> có tên là \"Benchmark cases for advanced design of structural steel connections\". Phiên bản này bổ sung các ví dụ mới cho tiết diện rỗng và cập nhật nội dung trong nhiều chương với các cài đặt hiện tại của phần mềm được sử dụng để kiểm tra.</p>\n<h3>Nhóm tác giả</h3>\n<p>Wald F., Sabatka L., Bajer M., Kozich M., Vild M., Gulubiatnikov K., Kabelac J., Kurikova M.</p>\n<figure data-asset-id=\"1310e4da-bbc0-4ade-b12b-ac425bf9783c\" data-image-id=\"1310e4da-bbc0-4ade-b12b-ac425bf9783c\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/a67f6675-9e2a-4a5e-a1c5-61a79f1c12b2/logo_cvut_en_400px.png\" data-asset-id=\"1310e4da-bbc0-4ade-b12b-ac425bf9783c\" data-image-id=\"1310e4da-bbc0-4ade-b12b-ac425bf9783c\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>Đại học Kỹ thuật Czech tại Prague</em></p>\n<figure data-asset-id=\"93e1b2a6-19dd-42d8-a127-1b600b2039a1\" data-image-id=\"93e1b2a6-19dd-42d8-a127-1b600b2039a1\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/23e90784-6c00-4478-a017-d7658964ce92/BUT_color_RGB_EN_400px.png\" data-asset-id=\"93e1b2a6-19dd-42d8-a127-1b600b2039a1\" data-image-id=\"93e1b2a6-19dd-42d8-a127-1b600b2039a1\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>Đại học Công nghệ Brno</em></p>\n<h3>Giới thiệu về Giáo sư Frantisek Wald</h3>\n<p>Giáo sư và Trưởng Bộ môn Kết cấu Thép và Gỗ tại Đại học Kỹ thuật Czech ở Prague. Trong sự nghiệp chuyên môn phong phú của mình, ông đã tham gia vào mười dự án châu Âu về thiết kế liên kết và một số dự án khác tập trung vào phương pháp cấu kiện, chân cột, liên kết thép và bê tông, thiết kế chịu lửa và phân tích phần tử hữu hạn nâng cao.</p>\n<p>Ông đã làm việc trong ECCS TC 10 Structural joints tại WG8 và Nhóm dự án chuẩn bị EN 1993-1-8:2025. Ông cũng là thành viên của các Nhóm làm việc CEN cho thế hệ mới của EN 1993-1-2 và EN 1993-1-14. Giáo sư Wald đã nhận được hai giải thưởng cho sự phát triển của Phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện (CBFEM) – Giải thưởng Czech CKAIT Pavel Juchelka và <a data-item-id=\"3a02e418-4cdc-5359-9f44-3a231e87167b\" href=\"\">Giải thưởng Châu Âu ECCS Charles Massonet</a>.</p>\n<h4>Nghe tác giả nói về cuốn sách:</h4>\n<h3>Trích dẫn</h3>\n<p>WALD, Frantisek, et al. <br><em>Component-based finite element design of steel connections</em><br>Czech Technical University Prague, 2021.<br>ISBN 978–80–01–06861–8 bản in<br>ISBN 978–80–01–06862–5 trực tuyến<br>243 trang </p>\n<h3>Mua ebook trực tuyến</h3>\n<p><a href=\"https://payhip.com/b/p0Hr\" data-new-window=\"true\" title=\"Buy CBFEM book online\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Mua phiên bản ebook (PDF) trực tuyến trên Payhip</strong></a><strong>.</strong></p>\n<p><strong>Giá: 60 EUR + VAT</strong></p>\n<p><strong>Sinh viên: 18 EUR + VAT (</strong><a data-item-id=\"80574849-cb65-4360-a14b-06b69684c0cb\" href=\"\"><strong>liên hệ với chúng tôi</strong></a><strong> để nhận phiếu giảm giá 70%)</strong></p>\n<h3>Nội dung cuốn sách</h3>\n<p>Tại đây bạn có thể xem <a data-asset-id=\"0c373992-7807-43f2-ae76-91c61fcaed05\" href=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/d94c9033-8ca7-4bb3-b4a7-3e89b5550909/List-of-contents.pdf\">Danh sách nội dung</a> thể hiện phạm vi các ví dụ được kiểm tra. Dưới đây bạn có thể tìm thấy một số chương từ cuốn sách CBFEM - các ví dụ kiểm tra của các nút liên kết và liên kết kết cấu thép. Tất cả kết quả cho thấy sự tương quan rất chặt chẽ với dữ liệu so sánh. </p>"
},
"linked_items": {
"name": "Linked items",
"type": "modular_content",
"value": [
"cbfem_design_book___fillet_weld_in_lap_joint",
"cbfem_design_book___prequalified_joints_for_seismi",
"cbfem_design_book___bolted_connection___splices_in",
"cbfem_design_book___bolted_connection___t_stub_in_"
],
"linkedItems": []
},
"regions": {
"name": "Region",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "region"
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
},
{
"name": "Connection design",
"codename": "connection_design"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"support_center_article_types": {
"name": "Support center article",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Knowledge base",
"codename": "knowledgebase_article"
}
],
"taxonomyGroup": "support_center_article"
},
"expertise_levels": {
"name": "Expertise level",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "expertise_level"
},
"labels": {
"name": "Labels",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "CBFEM",
"codename": "cbfem"
},
{
"name": "Connection",
"codename": "connection"
},
{
"name": "Verification book",
"codename": "verification_book"
}
],
"taxonomyGroup": "labels"
},
"attachments__files": {
"name": "Attachments",
"type": "asset",
"value": []
},
"content_priority__value": {
"name": "Content priority value",
"type": "number",
"value": 8000
},
"options": {
"name": "Options",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"url_slug": {
"name": "Url slug",
"type": "url_slug",
"value": "cbfem-book-component-based-finite-element-design-of-steel-connections"
},
"unique_url_slug": {
"name": "Unique URL slug",
"type": "custom",
"value": "[\"cbfem-book-component-based-finite-element-design-of-steel-connections\",\"[autogenerated]\"]"
},
"content_settings__sitemap": {
"name": "Show in sitemap",
"type": "multiple_choice",
"value": [
{
"name": "default",
"codename": "default"
}
]
},
"content_settings__robots": {
"name": "Search engine indexing",
"type": "multiple_choice",
"value": [
{
"name": "default",
"codename": "default"
}
]
},
"content_settings__is_hidden": {
"name": "Hidden nested content",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__is_topped": {
"name": "Topped",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"metadata__page_title": {
"name": "Page title",
"type": "text",
"value": "Thiết kế liên kết thép bằng phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện"
},
"metadata__page_description": {
"name": "Page description",
"type": "text",
"value": "Cuốn sách này được xuất bản bởi nhóm của giáo sư Frantisek Wald nhằm xác nhận và kiểm tra phương pháp CBFEM."
},
"metadata__page_keywords": {
"name": "Page keywords",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__canonical_url": {
"name": "Canonical URL",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_title": {
"name": "OG:title",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_description": {
"name": "OG:description",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_image": {
"name": "OG:image",
"type": "asset",
"value": []
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p>Translation info:</p>\n<ul>\n <li>cs-CZ: Never translated</li>\n <li>de-DE: Never translated</li>\n <li>en-US: Never translated</li>\n <li>es-ES: Never translated</li>\n <li>fr-FR: Never translated</li>\n <li>hu-HU: Never translated</li>\n <li>it-IT: Never translated</li>\n <li>ko-KR: Never translated</li>\n <li>nl-NL: Never translated</li>\n <li>pl-PL: Never translated</li>\n <li>pt-PT: Never translated</li>\n <li>ro-RO: Never translated</li>\n <li>ru-RU: Never translated</li>\n <li>th-TH: Never translated</li>\n <li>tr-TR: Never translated</li>\n <li>vi-VN: Translated on 12.5.2026 22:55</li>\n <li>zh-CN: Never translated</li>\n</ul>\n<p>Publish info:</p>\n<ul>\n <li>Publish info is available only in the main language</li>\n</ul>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": [
{
"name": "Translated",
"codename": "translated"
}
]
},
"page_tree_settings__page_label": {
"name": "Page label",
"type": "text",
"value": ""
},
"page_tree_settings__path_segment": {
"name": "Path segment",
"type": "text",
"value": ""
},
"page_tree_settings__breadcrumb_style": {
"name": "Breadcrumb style",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"page_tree_settings__hide_in_breadcrumbs": {
"name": "Hide in breadcrumbs",
"type": "multiple_choice",
"value": []
}
},
"system": {
"codename": "cbfem_book___component_based_finite_element_design",
"collection": "default",
"id": "b48d672f-99ea-44e6-ba5f-f80242ce3bf6",
"language": "vi-VN",
"lastModified": "2026-05-12T20:55:43.4655908Z",
"name": "CBFEM Book – Component-based finite element design of steel connections",
"sitemapLocations": [],
"type": "support_center_article",
"workflowStep": "published",
"workflow": "default"
}
}
]
},
"regions": {
"name": "Region",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "EMEA",
"codename": "emea"
},
{
"name": "APAC",
"codename": "apac"
}
],
"taxonomyGroup": "region"
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
},
{
"name": "Connection design",
"codename": "connection_design"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"support_center_article_types": {
"name": "Support center article",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Verifications",
"codename": "verification_example"
}
],
"taxonomyGroup": "support_center_article"
},
"expertise_levels": {
"name": "Expertise level",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "expertise_level"
},
"labels": {
"name": "Labels",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "EN (Eurocode)",
"codename": "eurocode"
},
{
"name": "CBFEM",
"codename": "cbfem"
},
{
"name": "Welds",
"codename": "welds"
},
{
"name": "Verification book",
"codename": "verification_book"
},
{
"name": "Connection",
"codename": "connection"
}
],
"taxonomyGroup": "labels"
},
"attachments__files": {
"name": "Attachments",
"type": "asset",
"value": []
},
"content_priority__value": {
"name": "Content priority value",
"type": "number",
"value": 9200
},
"options": {
"name": "Options",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"url_slug": {
"name": "Url slug",
"type": "url_slug",
"value": "circular-hollow-sections"
},
"unique_url_slug": {
"name": "Unique URL slug",
"type": "custom",
"value": "[\"circular-hollow-sections\",\"[autogenerated]\"]"
},
"content_settings__sitemap": {
"name": "Show in sitemap",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__robots": {
"name": "Search engine indexing",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__is_hidden": {
"name": "Hidden nested content",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__is_topped": {
"name": "Topped",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"metadata__page_title": {
"name": "Page title",
"type": "text",
"value": "Tiết diện rỗng tròn"
},
"metadata__page_description": {
"name": "Page description",
"type": "text",
"value": "Chương này từ cuốn sách của giáo sư Wald tập trung vào việc kiểm tra xác nhận các liên kết của tiết diện rỗng tròn."
},
"metadata__page_keywords": {
"name": "Page keywords",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__canonical_url": {
"name": "Canonical URL",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_title": {
"name": "OG:title",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_description": {
"name": "OG:description",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_image": {
"name": "OG:image",
"type": "asset",
"value": []
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p>Translation info:</p>\n<ul>\n <li>cs-CZ: Never translated</li>\n <li>de-DE: Never translated</li>\n <li>en-US: Never translated</li>\n <li>es-ES: Never translated</li>\n <li>fr-FR: Never translated</li>\n <li>hu-HU: Never translated</li>\n <li>it-IT: Never translated</li>\n <li>ko-KR: Never translated</li>\n <li>nl-NL: Never translated</li>\n <li>pl-PL: Never translated</li>\n <li>pt-PT: Never translated</li>\n <li>ro-RO: Never translated</li>\n <li>ru-RU: Never translated</li>\n <li>th-TH: Never translated</li>\n <li>tr-TR: Never translated</li>\n <li>vi-VN: Translated on 12.5.2026 22:46</li>\n <li>zh-CN: Never translated</li>\n</ul>\n<p>Publish info:</p>\n<ul>\n <li>Publish info is available only in the main language</li>\n</ul>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": [
{
"name": "Translated",
"codename": "translated"
}
]
},
"page_tree_settings__page_label": {
"name": "Page label",
"type": "text",
"value": ""
},
"page_tree_settings__path_segment": {
"name": "Path segment",
"type": "text",
"value": ""
},
"page_tree_settings__breadcrumb_style": {
"name": "Breadcrumb style",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"page_tree_settings__hide_in_breadcrumbs": {
"name": "Hide in breadcrumbs",
"type": "multiple_choice",
"value": []
}
}Widget #NaN: support_center_article
Name: CBFEM design book - HS - Rectangular hollow sections
ID: 80b883ca-6e97-4505-922f-6366cf669792
Show Raw Data
{
"title": {
"name": "Main headline (H1)",
"type": "text",
"value": "Tiết diện hộp chữ nhật"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "RHS7.2.png",
"description": null,
"type": "image/png",
"size": 77728,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/ed6e6d0d-ebd1-4125-ab8e-f5623a9eb959/RHS7.2.png",
"width": 1072,
"height": 589,
"renditions": {}
}
]
},
"post_date": {
"name": "Post date",
"type": "date_time",
"value": null,
"displayTimeZone": null
},
"perex_content": {
"name": "Lead paragraph",
"type": "text",
"value": "Đây là chương được chọn từ cuốn sách Component-based finite element design of steel connections của giáo sư Wald và cộng sự. Chương này tập trung vào việc kiểm chứng các nút liên kết của tiết diện hộp chữ nhật."
},
"content": {
"images": [
{
"description": null,
"imageId": "72dc9d70-eb00-41c0-84da-55a7f0aa7e0d",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/45c8476b-a719-4b01-a71d-9989ac81be18/07-2-fig1.png",
"height": 868,
"width": 1046
},
{
"description": null,
"imageId": "ac37d57e-b07f-4b0a-8e2a-c845e9b72be3",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/4c088915-d89d-4aa3-9b09-de5cb2d0bfa5/V%C3%BDkres%207.2.1.png",
"height": 1080,
"width": 1920
},
{
"description": null,
"imageId": "afd348a2-9011-46c3-a11d-2a61055da41b",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/cbb94be1-b356-4e79-9b40-94edc94a6990/7.2.1.png",
"height": 319,
"width": 1007
},
{
"description": null,
"imageId": "8ee2a4d4-f6d2-4df1-a552-3712b4df3fbf",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/4ad1072f-9247-4ed4-a320-0bb8e659b0b3/chapter_7_2___res_7_2_1_1___Verification_of_the_SHS_T_joint%2C_FMM_Fpr_EN_and_CBFEM.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "2e144fe9-b4c1-441a-b2e9-c83f372b9d64",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/452e7154-0e8f-42f4-a641-1205a6e813ab/chapter_7_2___res_7_2_1___Verification_of_the_SHS_T_joint%2C_FMM_EN_and_CBFEM.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "f1c2d322-80ed-4b8f-847c-7ddba29fcd55",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/6ee9f751-023d-4188-ba2a-769b1b0a9864/V%C3%BDkres%207.2.2.png",
"height": 1080,
"width": 1920
},
{
"description": null,
"imageId": "eb92c8d6-9c66-4f92-8257-5a905482cfce",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/edfa2b81-e3a7-4d18-b82c-52062501f103/7.2.2.png",
"height": 355,
"width": 1008
},
{
"description": null,
"imageId": "52b45fae-ba70-4914-9525-96395704afd5",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/546d10b3-6572-45bb-bc74-5a63a9c08c30/chapter_7_2___res_7_2_2_1___Verification_of_the_SHS_X_joint%2C_FMM_Fpr_EN_and_CBFEM.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "c6c1a456-ac20-4a4d-b7ac-bf2b566f4747",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/4e8e9dd8-7d33-46fa-a0c4-9855581bd223/chapter_7_2___res_7_2_2___Verification_of_the_SHS_X_joint%2C_FMM_EN_and_CBFEM.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "af51dd0c-cc39-408a-b71c-5b6942e57cd8",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/e76fcc0b-30e7-4ed4-baf4-254046759798/V%C3%BDkres%207.2.3.png",
"height": 1080,
"width": 1920
},
{
"description": null,
"imageId": "26bd8016-d05d-4120-afeb-7d47a2abc617",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/64491df3-37ac-40c3-a188-94afb2eb072e/7.2.3.png",
"height": 253,
"width": 1006
},
{
"description": null,
"imageId": "f84af1d5-6e18-40d9-8d79-b4ebc56a6c4d",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/779095de-6857-4121-9190-ce66a58508ee/chapter_7_2___res_7_2_3_1___Verification_of_the_SHS_K_joint%2C_FMM_Fpr_EN_and_CBFEM.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "d10adfc4-72dd-44b5-a30b-cebe04496943",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/0373733c-dc08-4b9b-91ce-174bced3807d/chapter_7_2___res_7_2_3___Verification_of_the_SHS_K_joint%2C_FMM_EN_and_CBFEM.png",
"height": 2374,
"width": 2970
}
],
"linkedItemCodenames": [
"n3d0aba60_f288_019f_8f91_04ab5cd3b5ae",
"n57010b3c_9a36_013c_0f56_56d740ab8b39",
"n27d64da1_f60a_011c_4888_f30a9564eccd"
],
"linkedItems": [
{
"elements": {
"title": {
"name": "Title",
"type": "text",
"value": "Sách thiết kế CBFEM - HS - Tiết diện hộp chữ nhật - dự án 7.2.2"
},
"display_in_sample_projects": {
"name": "Display on \"Sample projects\" page",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
},
{
"name": "Connection design",
"codename": "connection_design"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": []
},
"preview_files": {
"name": "Preview files (*.ideaCon)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "rhs_t_7_2_1.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 54112,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/91a15eec-4d5e-40c4-bf5f-82660c3baa15/rhs_t_7_2_1.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"download_files": {
"name": "Download files (*.zip)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "rhs_t_7_2_1.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 54112,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/91a15eec-4d5e-40c4-bf5f-82660c3baa15/rhs_t_7_2_1.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p><br></p>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": []
}
},
"system": {
"codename": "n3d0aba60_f288_019f_8f91_04ab5cd3b5ae",
"collection": "default",
"id": "3d0aba60-f288-019f-8f91-04ab5cd3b5ae",
"language": "vi-VN",
"lastModified": "2026-05-12T20:46:14.0915004Z",
"name": "3d0aba60-f288-019f-8f91-04ab5cd3b5ae",
"sitemapLocations": [],
"type": "sample_project",
"workflowStep": null,
"workflow": null
}
},
{
"elements": {
"title": {
"name": "Title",
"type": "text",
"value": "Sách thiết kế CBFEM - HS - Tiết diện hộp chữ nhật - dự án 7.2.3"
},
"display_in_sample_projects": {
"name": "Display on \"Sample projects\" page",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
},
{
"name": "Connection design",
"codename": "connection_design"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": []
},
"preview_files": {
"name": "Preview files (*.ideaCon)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "rhs_x_7_2_2.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 52304,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/3c70a4c8-6f54-4fb9-9177-89250a3ce919/rhs_x_7_2_2.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"download_files": {
"name": "Download files (*.zip)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "rhs_x_7_2_2.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 52304,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/3c70a4c8-6f54-4fb9-9177-89250a3ce919/rhs_x_7_2_2.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p><br></p>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": []
}
},
"system": {
"codename": "n57010b3c_9a36_013c_0f56_56d740ab8b39",
"collection": "default",
"id": "57010b3c-9a36-013c-0f56-56d740ab8b39",
"language": "vi-VN",
"lastModified": "2026-05-12T20:46:14.0915004Z",
"name": "57010b3c-9a36-013c-0f56-56d740ab8b39",
"sitemapLocations": [],
"type": "sample_project",
"workflowStep": null,
"workflow": null
}
},
{
"elements": {
"title": {
"name": "Title",
"type": "text",
"value": "Sách thiết kế CBFEM - HS - Tiết diện hộp chữ nhật - dự án 7.2.4"
},
"display_in_sample_projects": {
"name": "Display on \"Sample projects\" page",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Connection design",
"codename": "connection_design"
},
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": []
},
"preview_files": {
"name": "Preview files (*.ideaCon)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "7.2.4.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 78144,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/6117c2ae-d7ac-463b-a658-f89be056d4dd/7.2.4.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"download_files": {
"name": "Download files (*.zip)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "7.2.4.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 78144,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/922aea7b-d271-4640-ae82-cdfb456b6740/7.2.4.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p><br></p>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": []
}
},
"system": {
"codename": "n27d64da1_f60a_011c_4888_f30a9564eccd",
"collection": "default",
"id": "27d64da1-f60a-011c-4888-f30a9564eccd",
"language": "vi-VN",
"lastModified": "2026-05-12T20:46:14.0915004Z",
"name": "27d64da1-f60a-011c-4888-f30a9564eccd",
"sitemapLocations": [],
"type": "sample_project",
"workflowStep": null,
"workflow": null
}
}
],
"links": [],
"name": "Content",
"type": "rich_text",
"value": "<h2>Mô tả</h2>\n<p>Trong chương này, các nút liên kết T, X và K có khe hở dạng hàn phẳng một mặt phẳng với tiết diện hộp chữ nhật và vuông được dự đoán bằng CBFEM và được kiểm chứng. Thanh giằng tiết diện hộp vuông (SHS) được hàn trực tiếp lên thanh cánh RHS mà không sử dụng bản gia cường. Các nút liên kết chịu lực dọc trục. Trong CBFEM, sức kháng thiết kế được giới hạn bởi biến dạng 5 % hoặc lực tương ứng với biến dạng nút liên kết 0,03<em>b</em><sub>0 </sub>và trong FMM thường được giới hạn bởi biến dạng ngoài mặt phẳng của bản 0,03<em>b</em><sub>0</sub> trong đó <em>b</em><sub>0</sub> là chiều cao của thanh cánh RHS; xem Lu et al. (1994).</p>\n<h2>Phương pháp dạng phá hoại</h2>\n<p>Trong trường hợp nút liên kết T, Y, X hoặc K có khe hở của tiết diện hộp chữ nhật hàn chịu tải trọng dọc trục, có thể xảy ra năm dạng phá hoại. Đó là phá hoại mặt thanh cánh, dẻo hóa thanh cánh, phá hoại thành bên thanh cánh, phá hoại bụng thanh cánh, phá hoại cắt thanh cánh, phá hoại cắt xuyên thủng và phá hoại thanh giằng. Trong nghiên cứu này, phá hoại mặt thanh cánh, phá hoại thanh giằng và phá hoại cắt xuyên thủng được xem xét cho nút T, Y và X; phá hoại mặt thanh cánh, phá hoại cắt thanh cánh, phá hoại thanh giằng và phá hoại cắt xuyên thủng được xem xét cho nút K có khe hở; xem Hình 7.2.1. Các mối hàn được thiết kế theo EN 1993-1-8:2005 không phải là cấu kiện yếu nhất trong nút liên kết.</p>\n<figure data-asset-id=\"72dc9d70-eb00-41c0-84da-55a7f0aa7e0d\" data-image-id=\"72dc9d70-eb00-41c0-84da-55a7f0aa7e0d\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/45c8476b-a719-4b01-a71d-9989ac81be18/07-2-fig1.png\" data-asset-id=\"72dc9d70-eb00-41c0-84da-55a7f0aa7e0d\" data-image-id=\"72dc9d70-eb00-41c0-84da-55a7f0aa7e0d\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.2.1 Examined failure modes: a) Chord face failure, b) Chord shear failure, c) Brace failure, and d) Punching shear failure}}}\\]</em></p>\n<h3>Phá hoại mặt thanh cánh</h3>\n<p>Sức kháng thiết kế của mặt thanh cánh RHS được xác định bằng mô hình FMM trong mục 9.5 của EN 1993‑1-8:2020. Phương pháp này cũng được nêu trong ISO/FDIS 14346 và được mô tả chi tiết trong Wardenier et al. (2010). Sức kháng thiết kế của nút T, Y hoặc X chịu tải trọng dọc trục của tiết diện hộp chữ nhật hàn là</p>\n<p>\\[ N_{i,Rd} = C_f \\frac{f_{y0} t_0^2}{\\sin{\\theta_i}} \\left ( \\frac{2 \\eta}{(1-\\beta) \\sin{\\theta_i}} + \\frac{4}{\\sqrt{1-\\beta}} \\right ) Q_f / \\gamma_{M5} \\]</p>\n<p>Sức kháng thiết kế của nút K có khe hở chịu tải trọng dọc trục của tiết diện hộp chữ nhật hàn là</p>\n<p>\\[ N_{i,Rd} = 8.9 C_f \\beta \\gamma^{0.5} \\frac{f_{y,0} t_0^2}{\\sin{\\theta_i}} Q_f / \\gamma_{M5} \\]</p>\n<p>trong đó <em>C</em><sub>f</sub> là hệ số vật liệu, <em>f</em><sub>y0</sub> là giới hạn chảy của thanh cánh, <em>t</em><sub>0</sub> là chiều dày thành thanh cánh, <em>η</em> là tỷ số chiều cao thanh giằng trên chiều rộng thanh cánh, <em>β </em>là tỷ số chiều rộng thanh giằng trên chiều rộng thanh cánh, <em>q</em><sub>i</sub> là góc giữa thanh giằng <em>i</em> và thanh cánh (<em>i</em> = 1, 2), <em>Q</em><sub>f</sub> là hàm ứng suất thanh cánh, và <em>γ</em> là tỷ số độ mảnh thanh cánh.</p>\n<h3>Phá hoại thanh giằng</h3>\n<p>Sức kháng thiết kế của mặt thanh cánh RHS có thể được xác định bằng phương pháp theo mô hình FMM trong mục 9.5 của EN 1993-1-8:2020. Sức kháng thiết kế của nút T, Y hoặc X chịu tải trọng dọc trục của tiết diện hộp chữ nhật hàn là</p>\n<p>\\[ N_{i,Rd} = C_f f_{yi} t_i (2 h_i - 4 t_i + 2 b_{eff} ) / \\gamma_{M5} \\]</p>\n<p>Sức kháng thiết kế của nút K có khe hở chịu tải trọng dọc trục của tiết diện hộp chữ nhật hàn là</p>\n<p>\\[ N_{i,Rd} = C_f f_{yi} t_i (2 h_i - 4 t_i + b_i + b_{eff} ) / \\gamma_{M5} \\]</p>\n<p>trong đó <em>C</em><sub>f</sub> là hệ số vật liệu, <em>f</em><sub>yi</sub> là giới hạn chảy của thanh giằng <em>i </em>(<em>i</em> = 1, 2), <em>t</em><sub>i</sub> là chiều dày thành thanh giằng <em>i</em>, <em>h</em><sub>i</sub><em><sub> </sub></em>là chiều cao thanh giằng <em>i</em>, <em>b</em><sub>i</sub> là chiều rộng thanh giằng <em>i</em>, <em>b</em><sub>eff</sub> là chiều rộng hiệu quả của thanh giằng.</p>\n<h3>Cắt xuyên thủng</h3>\n<p>Sức kháng thiết kế của nút T, Y hoặc X chịu tải trọng dọc trục của tiết diện hộp chữ nhật hàn là</p>\n<p>\\[ N_{i,Rd} = C_f \\frac{f_{y0} t_0}{\\sqrt{3}\\sin{\\theta_i}} \\left( \\frac{2h_i}{\\sin{\\theta_i}} + 2b_{e,p} \\right ) / \\gamma_{M5} \\]</p>\n<p>Sức kháng thiết kế của nút K có khe hở chịu tải trọng dọc trục của tiết diện hộp chữ nhật hàn là</p>\n<p>\\[ N_{i,Rd} = C_f \\frac{f_{y0} t_0}{\\sqrt{3}\\sin{\\theta_i}} \\left( \\frac{2h_i}{\\sin{\\theta_i}} + b_i+b_{e,p} \\right ) / \\gamma_{M5} \\]</p>\n<p>Trong đó <em>C</em><sub>f</sub> là hệ số vật liệu, <em>f</em><sub>y0</sub> là giới hạn chảy của thanh cánh, <em>t</em><sub>0</sub> là chiều dày thành thanh cánh, <em>q</em><sub>i</sub> là góc giữa thanh giằng <em>i</em> và thanh cánh (<em>i</em> = 1, 2), <em>h</em><sub>i</sub> là chiều cao thanh giằng <em>i</em>, <em>b</em><sub>i</sub> là chiều rộng thanh giằng <em>i </em>và <em>b</em><sub>e,p </sub>là chiều rộng hiệu quả cho cắt xuyên thủng.</p>\n<h3>Phá hoại cắt thanh cánh</h3>\n<p>Sức kháng thiết kế của nút K có khe hở chịu tải trọng dọc trục của tiết diện hộp chữ nhật hàn là</p>\n<p>\\[ N_{i,Rd} = \\frac{f_{y0}A_{V,0,gap}}{\\sqrt{3}\\sin{\\theta_i}}/\\gamma_{M5} \\]</p>\n<p>trong đó <em>f</em><sub>y0</sub> là giới hạn chảy của thanh cánh, <em>A</em><sub>v,0,gap</sub> là diện tích hiệu quả cho phá hoại cắt thanh cánh, và <em>q</em><em><sub>i</sub></em> là góc giữa thanh giằng <em>i</em> và thanh cánh (<em>i</em> = 1, 2).</p>\n<h2>Phạm vi áp dụng</h2>\n<p>CBFEM được kiểm chứng cho các nút T, Y, X và K có khe hở điển hình của tiết diện hộp chữ nhật hàn. Phạm vi áp dụng cho các nút liên kết này được định nghĩa trong Bảng 9.2 của prEN 1993-1-8:2020; xem Bảng 7.2.1. Phạm vi áp dụng tương tự được áp dụng cho mô hình CBFEM. Ngoài phạm vi áp dụng của FMM, cần chuẩn bị thí nghiệm để xác nhận hoặc thực hiện kiểm chứng theo mô hình nghiên cứu đã được xác nhận.</p>\n<p><em>Bảng 7.2.1 Phạm vi áp dụng cho phương pháp dạng phá hoại, Bảng 9.2 của EN 1993-1-8:2020</em></p>\n<table><tbody>\n <tr><td>Tổng quát</td><td>\\(0.2 \\le \\frac{d_i}{d_0} \\le 1.0 \\)</td><td>\\( \\theta_i \\ge 30^{\\circ} \\)</td><td>\\(\\frac{e}{d_0} \\le 0.25 \\)</td></tr>\n <tr><td><br></td><td>\\(g \\ge t_1+t_2 \\)</td><td>\\(f_{yi} \\le f_{y0} \\)</td><td>\\( t_i \\le t_0 \\)</td></tr>\n</tbody></table>\n<table><tbody>\n <tr><td>Thanh cánh</td><td>Nén</td><td>Loại 1 hoặc 2 và \\( d_0 / t_0 \\le 50 \\) (nhưng đối với nút X: \\( d_0/t_0 \\le 40 \\))</td></tr>\n <tr><td><br></td><td> Kéo</td><td>\\(d_0 / t_0 \\le 50 \\) (nhưng đối với nút X: \\( d_0/t_0 \\le 40 \\))</td></tr>\n <tr><td>Thanh giằng CHS</td><td>Nén</td><td>Loại 1 hoặc 2 và \\(b_i / t_i \\le 35\\) và \\(\\frac{h_i}{t_i} \\le 35 \\)</td></tr>\n <tr><td><br></td><td>Kéo</td><td>\\(b_i / t_i \\le 35\\) và \\(\\frac{h_i}{t_i} \\le 35 \\)</td></tr>\n</tbody></table>\n<p><br></p>\n<h2>7.2.2 Nút T và Y-SHS phẳng một mặt phẳng</h2>\n<p>Tổng quan về các ví dụ được xem xét được trình bày trong Bảng 7.2.2. Các trường hợp được chọn bao gồm một phạm vi rộng các tỷ số hình học nút liên kết. Hình học của các nút liên kết với kích thước được thể hiện trong Hình 7.2.2. Các nút liên kết được chọn bị phá hoại theo phương pháp dựa trên FMM do phá hoại mặt thanh cánh hoặc phá hoại thanh giằng.</p>\n<p><em>Bảng 7.2.2 Tổng quan các ví dụ</em></p>\n<table><tbody>\n <tr><td>Ví dụ</td><td>Thanh cánh</td><td>Thanh giằng</td><td>Góc</td><td><br></td><td>Vật liệu</td><td> </td></tr>\n <tr><td> </td><td>Tiết diện</td><td>Tiết diện</td><td><em>θ</em><sub>1</sub></td><td><em>f</em><sub>y</sub></td><td><em>f</em><sub>u</sub></td><td><em>E</em></td></tr>\n <tr><td> </td><td> </td><td> </td><td>[°]</td><td>[MPa]</td><td>[MPa]</td><td>[GPa]</td></tr>\n <tr><td>1</td><td>SHS200/6.3</td><td>SHS90/8.0</td><td>90</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>2</td><td>SHS200/8.0</td><td>SHS90/8.0</td><td>90</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>3</td><td>SHS200/12.5</td><td>SHS120/12.5</td><td>90</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>4</td><td>SHS200/6.3</td><td>SHS140/12.5</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>5</td><td>SHS200/8.0</td><td>SHS80/8.0</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>6</td><td>SHS200/10.0</td><td>SHS120/12.5</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>7</td><td>SHS200/12.5</td><td>SHS90/8.0</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>8</td><td>SHS200/6.3</td><td>SHS100/10.0</td><td>30</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>9</td><td>SHS200/8.0</td><td>SHS150/16.0</td><td>30</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>10</td><td>SHS200/10.0</td><td>SHS100/10.0</td><td>30</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>11</td><td>SHS200/12.5</td><td>SHS100/10.0</td><td>30</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n</tbody></table>\n<figure data-asset-id=\"ac37d57e-b07f-4b0a-8e2a-c845e9b72be3\" data-image-id=\"ac37d57e-b07f-4b0a-8e2a-c845e9b72be3\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/4c088915-d89d-4aa3-9b09-de5cb2d0bfa5/V%C3%BDkres%207.2.1.png\" data-asset-id=\"ac37d57e-b07f-4b0a-8e2a-c845e9b72be3\" data-image-id=\"ac37d57e-b07f-4b0a-8e2a-c845e9b72be3\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.2.2 Dimensions of T-joint}}}\\]</em></p>\n<h2>Kiểm chứng sức kháng</h2>\n<p>Kết quả của FMM được so sánh với kết quả của CBFEM. Việc so sánh tập trung vào sức kháng và dạng phá hoại thiết kế. Kết quả được trình bày trong Bảng 7.2.3.</p>\n<p><em>Bảng 7.2.3 So sánh kết quả sức kháng thiết kế chịu kéo/nén được dự đoán bởi CBFEM và FMM</em></p>\n<figure data-asset-id=\"afd348a2-9011-46c3-a11d-2a61055da41b\" data-image-id=\"afd348a2-9011-46c3-a11d-2a61055da41b\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/cbb94be1-b356-4e79-9b40-94edc94a6990/7.2.1.png\" data-asset-id=\"afd348a2-9011-46c3-a11d-2a61055da41b\" data-image-id=\"afd348a2-9011-46c3-a11d-2a61055da41b\" alt=\"\"></figure>\n<p>Nghiên cứu cho thấy sự phù hợp tốt cho các trường hợp tải trọng được áp dụng. Kết quả được tóm tắt trong biểu đồ so sánh sức kháng thiết kế của CBFEM và FMM; xem Hình 7.2.3. Kết quả cho thấy sự khác biệt giữa hai phương pháp tính toán trong tất cả các trường hợp đều nhỏ hơn 10 %.</p>\n<figure data-asset-id=\"8ee2a4d4-f6d2-4df1-a552-3712b4df3fbf\" data-image-id=\"8ee2a4d4-f6d2-4df1-a552-3712b4df3fbf\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/4ad1072f-9247-4ed4-a320-0bb8e659b0b3/chapter_7_2___res_7_2_1_1___Verification_of_the_SHS_T_joint%2C_FMM_Fpr_EN_and_CBFEM.png\" data-asset-id=\"8ee2a4d4-f6d2-4df1-a552-3712b4df3fbf\" data-image-id=\"8ee2a4d4-f6d2-4df1-a552-3712b4df3fbf\" alt=\"\"></figure>\n<figure data-asset-id=\"2e144fe9-b4c1-441a-b2e9-c83f372b9d64\" data-image-id=\"2e144fe9-b4c1-441a-b2e9-c83f372b9d64\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/452e7154-0e8f-42f4-a641-1205a6e813ab/chapter_7_2___res_7_2_1___Verification_of_the_SHS_T_joint%2C_FMM_EN_and_CBFEM.png\" data-asset-id=\"2e144fe9-b4c1-441a-b2e9-c83f372b9d64\" data-image-id=\"2e144fe9-b4c1-441a-b2e9-c83f372b9d64\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.2.3 Verification of resistance determined by CBFEM to FMM for the uniplanar SHS T and Y-joint}}}\\]</em></p>\n<h2>Ví dụ chuẩn</h2>\n<h4>Dữ liệu đầu vào</h4>\n<p>Thanh cánh</p>\n<ul>\n <li>Thép S355</li>\n <li>Tiết diện SHS 200×200×6.3</li>\n</ul>\n<p>Thanh giằng</p>\n<ul>\n <li>Thép S355</li>\n <li>Tiết diện SHS 90×90×8.0</li>\n <li>Góc giữa thanh giằng và thanh cánh 90°</li>\n</ul>\n<p>Mối hàn</p>\n<ul>\n <li>Hàn đối đầu</li>\n</ul>\n<p>Kích thước lưới</p>\n<ul>\n <li>16 phần tử trên bụng lớn nhất của cấu kiện hộp chữ nhật</li>\n</ul>\n<p>Tải trọng</p>\n<ul>\n <li>Lực tác dụng lên thanh giằng chịu nén/kéo</li>\n</ul>\n<h4>Kết quả đầu ra</h4>\n<ul>\n <li>Sức kháng thiết kế chịu nén/kéo là <em>N</em><sub>Rd</sub> = 92.6 kN</li>\n <li>Dạng phá hoại thiết kế là phá hoại mặt thanh cánh</li>\n</ul>\n<object type=\"application/kenticocloud\" data-type=\"item\" data-rel=\"component\" data-codename=\"n3d0aba60_f288_019f_8f91_04ab5cd3b5ae\"></object>\n<h2>Nút X-SHS phẳng một mặt phẳng</h2>\n<p>Tổng quan về các ví dụ được xem xét được trình bày trong Bảng 7.2.4. Các trường hợp được chọn bao gồm một phạm vi rộng các tỷ số hình học nút liên kết. Các nút liên kết được chọn bị phá hoại theo phương pháp dựa trên FMM do phá hoại mặt thanh cánh hoặc phá hoại thanh giằng.</p>\n<p><em>Bảng 7.2.4 Tổng quan các ví dụ</em></p>\n<table><tbody>\n <tr><td>Ví dụ</td><td>Thanh cánh</td><td>Thanh giằng</td><td>Góc</td><td><br></td><td>Vật liệu</td><td> </td></tr>\n <tr><td> </td><td>Tiết diện</td><td>Tiết diện</td><td><em>θ</em></td><td><em>f</em><sub>y</sub></td><td><em>f</em><sub>u</sub></td><td><em>E</em></td></tr>\n <tr><td> </td><td> </td><td> </td><td>[°]</td><td>[MPa]</td><td>[MPa]</td><td>[GPa]</td></tr>\n <tr><td>1</td><td>SHS200/6.3</td><td>SHS140/12.5</td><td>90</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>2</td><td>SHS200/8.0</td><td>SHS70/8.0</td><td>90</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>3</td><td>SHS200/10.0</td><td>SHS120/12.5</td><td>90</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>4</td><td>SHS200/12.5</td><td>SHS90/8.0</td><td>90</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>5</td><td>SHS200/6.3</td><td>SHS90/8.0</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>6</td><td>SHS200/8.0</td><td>SHS80/8.0</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>7</td><td>SHS200/10.0</td><td>SHS150/6.3</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>8</td><td>SHS200/12.5</td><td>SHS140/12.5</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>9</td><td>SHS200/16.0</td><td>SHS120/12.5</td><td>60</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>10</td><td>SHS200/6.3</td><td>SHS100/8.0</td><td>30</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>11</td><td>SHS200/8.0</td><td>SHS150/16.0</td><td>30</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>12</td><td>SHS200/10.0</td><td>SHS100/10.0</td><td>30</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>13</td><td>SHS200/16.0</td><td>SHS90/8.0</td><td>30</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n</tbody></table>\n<figure data-asset-id=\"f1c2d322-80ed-4b8f-847c-7ddba29fcd55\" data-image-id=\"f1c2d322-80ed-4b8f-847c-7ddba29fcd55\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/6ee9f751-023d-4188-ba2a-769b1b0a9864/V%C3%BDkres%207.2.2.png\" data-asset-id=\"f1c2d322-80ed-4b8f-847c-7ddba29fcd55\" data-image-id=\"f1c2d322-80ed-4b8f-847c-7ddba29fcd55\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.2.4 Dimensions of X-joint}}}\\]</em></p>\n<h2>Kiểm chứng sức kháng</h2>\n<p>Kết quả của phương pháp dựa trên dạng phá hoại (FMM) được so sánh với kết quả của CBFEM. Việc so sánh tập trung vào sức kháng và dạng phá hoại thiết kế; xem Bảng 7.2.5.</p>\n<p><em>Bảng 7.2.5 So sánh kết quả dự đoán sức kháng bằng CBFEM và FMM</em></p>\n<figure data-asset-id=\"eb92c8d6-9c66-4f92-8257-5a905482cfce\" data-image-id=\"eb92c8d6-9c66-4f92-8257-5a905482cfce\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/edfa2b81-e3a7-4d18-b82c-52062501f103/7.2.2.png\" data-asset-id=\"eb92c8d6-9c66-4f92-8257-5a905482cfce\" data-image-id=\"eb92c8d6-9c66-4f92-8257-5a905482cfce\" alt=\"\"></figure>\n<p>Nghiên cứu cho thấy sự phù hợp tốt cho các trường hợp tải trọng được áp dụng. Kết quả được tóm tắt trong biểu đồ so sánh sức kháng thiết kế của CBFEM và FMM; xem Hình 7.2.4. Kết quả cho thấy sự khác biệt giữa hai phương pháp tính toán trong tất cả các trường hợp đều nhỏ hơn 13 %.</p>\n<figure data-asset-id=\"52b45fae-ba70-4914-9525-96395704afd5\" data-image-id=\"52b45fae-ba70-4914-9525-96395704afd5\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/546d10b3-6572-45bb-bc74-5a63a9c08c30/chapter_7_2___res_7_2_2_1___Verification_of_the_SHS_X_joint%2C_FMM_Fpr_EN_and_CBFEM.png\" data-asset-id=\"52b45fae-ba70-4914-9525-96395704afd5\" data-image-id=\"52b45fae-ba70-4914-9525-96395704afd5\" alt=\"\"></figure>\n<figure data-asset-id=\"c6c1a456-ac20-4a4d-b7ac-bf2b566f4747\" data-image-id=\"c6c1a456-ac20-4a4d-b7ac-bf2b566f4747\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/4e8e9dd8-7d33-46fa-a0c4-9855581bd223/chapter_7_2___res_7_2_2___Verification_of_the_SHS_X_joint%2C_FMM_EN_and_CBFEM.png\" data-asset-id=\"c6c1a456-ac20-4a4d-b7ac-bf2b566f4747\" data-image-id=\"c6c1a456-ac20-4a4d-b7ac-bf2b566f4747\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.2.5 Verification of resistance determined by CBFEM to FMM for the uniplanar SHS X-joint}}}\\]</em></p>\n<h2>Ví dụ chuẩn</h2>\n<h4>Dữ liệu đầu vào</h4>\n<p>Thanh cánh</p>\n<ul>\n <li>Thép S355</li>\n <li>Tiết diện SHS 200×200×6,3</li>\n</ul>\n<p>Các thanh giằng</p>\n<ul>\n <li>Thép S355</li>\n <li>Tiết diện SHS 140×140×12,5</li>\n <li>Góc giữa các thanh giằng và thanh cánh 90°</li>\n</ul>\n<p>Các mối hàn</p>\n<ul>\n <li>Hàn đối đầu</li>\n</ul>\n<p>Kích thước lưới</p>\n<ul>\n <li>16 phần tử trên bụng lớn nhất của cấu kiện hộp chữ nhật</li>\n</ul>\n<p>Tải trọng</p>\n<ul>\n <li>Lực tác dụng lên thanh giằng chịu nén/kéo</li>\n</ul>\n<h4>Kết quả đầu ra</h4>\n<ul>\n <li>Sức kháng thiết kế chịu nén/kéo là <em>N</em><sub>Rd</sub> = 152.4 kN</li>\n <li>Dạng phá hoại thiết kế là phá hoại mặt thanh cánh</li>\n</ul>\n<p><br></p>\n<object type=\"application/kenticocloud\" data-type=\"item\" data-rel=\"component\" data-codename=\"n57010b3c_9a36_013c_0f56_56d740ab8b39\"></object>\n<h2>7.2.4 Nút K-SHS phẳng một mặt phẳng</h2>\n<p>Tổng quan về các ví dụ được xem xét được trình bày trong Bảng 7.2.6. Các trường hợp được chọn bao gồm một phạm vi rộng các tỷ số hình học nút liên kết. Các nút liên kết được chọn bị phá hoại theo phương pháp dựa trên FMM do phá hoại mặt thanh cánh hoặc phá hoại thanh giằng.</p>\n<p><em>Bảng 7.2.6 Tổng quan các ví dụ</em></p>\n<table><tbody>\n <tr><td>Ví dụ</td><td>Thanh cánh</td><td>Các thanh giằng</td><td>Góc</td><td><br></td><td>Vật liệu</td><td> </td></tr>\n <tr><td> </td><td>Tiết diện</td><td>Tiết diện</td><td><em>θ</em></td><td><em>f</em><sub>y</sub></td><td><em>f</em><sub>u</sub></td><td><em>E</em></td></tr>\n <tr><td> </td><td> </td><td> </td><td>[°]</td><td>[MPa]</td><td>[MPa]</td><td>[GPa]</td></tr>\n <tr><td>1</td><td>SHS180/10.0</td><td>SHS70/3.0</td><td>45</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>2</td><td>SHS180/10.0</td><td>SHS70/3.6</td><td>45</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>3</td><td>SHS200/8.0</td><td>SHS80/3.6</td><td>45</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>4</td><td>SHS200/8.0</td><td>SHS100/10.0</td><td>45</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>5</td><td>SHS200/200/10.0</td><td>SHS70/3.6</td><td>45</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>6</td><td>SHS200/200/10.0</td><td>SHS100/4.0</td><td>45</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>7</td><td>SHS200/200/12.5</td><td>SHS70/6.3</td><td>45</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n <tr><td>8</td><td>SHS200/200/12.5</td><td>SHS100/8.0</td><td>45</td><td>355</td><td>490</td><td>210</td></tr>\n</tbody></table>\n<figure data-asset-id=\"af51dd0c-cc39-408a-b71c-5b6942e57cd8\" data-image-id=\"af51dd0c-cc39-408a-b71c-5b6942e57cd8\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/e76fcc0b-30e7-4ed4-baf4-254046759798/V%C3%BDkres%207.2.3.png\" data-asset-id=\"af51dd0c-cc39-408a-b71c-5b6942e57cd8\" data-image-id=\"af51dd0c-cc39-408a-b71c-5b6942e57cd8\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 7.2.6 Dimensions of K-joint}}}\\]</em></p>\n<h2>Kiểm chứng</h2>\n<p>Kết quả của CBFEM được so sánh với kết quả của FMM. Việc so sánh tập trung vào sức kháng và dạng phá hoại thiết kế. Kết quả được trình bày trong Bảng 7.2.7.</p>\n<p><em>Bảng 7.2.7 So sánh kết quả dự đoán sức kháng bằng CBFEM và FMM</em></p>\n<figure data-asset-id=\"26bd8016-d05d-4120-afeb-7d47a2abc617\" data-image-id=\"26bd8016-d05d-4120-afeb-7d47a2abc617\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/64491df3-37ac-40c3-a188-94afb2eb072e/7.2.3.png\" data-asset-id=\"26bd8016-d05d-4120-afeb-7d47a2abc617\" data-image-id=\"26bd8016-d05d-4120-afeb-7d47a2abc617\" alt=\"\"></figure>\n<p>Nghiên cứu cho thấy sự phù hợp tốt cho các trường hợp tải trọng được áp dụng. Kết quả được tóm tắt trong biểu đồ so sánh sức kháng thiết kế của CBFEM và FMM; xem Hình 7.2.5. Kết quả cho thấy CBFEM cho kết quả thiên về an toàn trong tất cả các trường hợp so với FMM.</p>\n<figure data-asset-id=\"f84af1d5-6e18-40d9-8d79-b4ebc56a6c4d\" data-image-id=\"f84af1d5-6e18-40d9-8d79-b4ebc56a6c4d\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/779095de-6857-4121-9190-ce66a58508ee/chapter_7_2___res_7_2_3_1___Verification_of_the_SHS_K_joint%2C_FMM_Fpr_EN_and_CBFEM.png\" data-asset-id=\"f84af1d5-6e18-40d9-8d79-b4ebc56a6c4d\" data-image-id=\"f84af1d5-6e18-40d9-8d79-b4ebc56a6c4d\" alt=\"\"></figure>\n<figure data-asset-id=\"d10adfc4-72dd-44b5-a30b-cebe04496943\" data-image-id=\"d10adfc4-72dd-44b5-a30b-cebe04496943\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/0373733c-dc08-4b9b-91ce-174bced3807d/chapter_7_2___res_7_2_3___Verification_of_the_SHS_K_joint%2C_FMM_EN_and_CBFEM.png\" data-asset-id=\"d10adfc4-72dd-44b5-a30b-cebe04496943\" data-image-id=\"d10adfc4-72dd-44b5-a30b-cebe04496943\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\Fig. 7.2.7 Verification of resistance determined by CBFEM to FMM for the uniplanar SHS K-joint}}}\\]</em></p>\n<h2>Ví dụ chuẩn</h2>\n<h4>Dữ liệu đầu vào</h4>\n<p>Thanh cánh</p>\n<ul>\n <li>Thép S355</li>\n <li>Tiết diện SHS 180×180×10,0</li>\n</ul>\n<p>Các thanh giằng</p>\n<ul>\n <li>Thép S355</li>\n <li>Tiết diện SHS 70×70×3,0</li>\n <li>Góc giữa các thanh giằng và thanh cánh 45°</li>\n</ul>\n<p>Các mối hàn</p>\n<ul>\n <li>Hàn đối đầu</li>\n</ul>\n<p>Kích thước lưới</p>\n<ul>\n <li>16 phần tử trên bụng lớn nhất của cấu kiện hộp chữ nhật</li>\n</ul>\n<p>Tải trọng</p>\n<ul>\n <li>Lực tác dụng lên thanh giằng chịu nén/kéo</li>\n</ul>\n<h4>Kết quả đầu ra</h4>\n<ul>\n <li>Sức kháng thiết kế chịu nén/kéo là <em>N</em><sub>Rd</sub> = 257.5 kN</li>\n <li>Dạng phá hoại thiết kế là phá hoại mặt thanh cánh</li>\n</ul>\n<p><br></p>\n<object type=\"application/kenticocloud\" data-type=\"item\" data-rel=\"component\" data-codename=\"n27d64da1_f60a_011c_4888_f30a9564eccd\"></object>"
},
"linked_items": {
"name": "Linked items",
"type": "modular_content",
"value": [],
"linkedItems": []
},
"regions": {
"name": "Region",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "EMEA",
"codename": "emea"
},
{
"name": "APAC",
"codename": "apac"
}
],
"taxonomyGroup": "region"
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
},
{
"name": "Connection design",
"codename": "connection_design"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"support_center_article_types": {
"name": "Support center article",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Verifications",
"codename": "verification_example"
}
],
"taxonomyGroup": "support_center_article"
},
"expertise_levels": {
"name": "Expertise level",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "expertise_level"
},
"labels": {
"name": "Labels",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "EN (Eurocode)",
"codename": "eurocode"
},
{
"name": "CBFEM",
"codename": "cbfem"
},
{
"name": "Welds",
"codename": "welds"
},
{
"name": "Connection",
"codename": "connection"
}
],
"taxonomyGroup": "labels"
},
"attachments__files": {
"name": "Attachments",
"type": "asset",
"value": []
},
"content_priority__value": {
"name": "Content priority value",
"type": "number",
"value": 9000
},
"options": {
"name": "Options",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"url_slug": {
"name": "Url slug",
"type": "url_slug",
"value": "rectangular-hollow-sections"
},
"unique_url_slug": {
"name": "Unique URL slug",
"type": "custom",
"value": "[\"rectangular-hollow-sections\",\"[autogenerated]\"]"
},
"content_settings__sitemap": {
"name": "Show in sitemap",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__robots": {
"name": "Search engine indexing",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__is_hidden": {
"name": "Hidden nested content",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__is_topped": {
"name": "Topped",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"metadata__page_title": {
"name": "Page title",
"type": "text",
"value": "Tiết diện hộp chữ nhật"
},
"metadata__page_description": {
"name": "Page description",
"type": "text",
"value": "Chương này từ cuốn sách của giáo sư Wald tập trung vào việc kiểm chứng các nút liên kết của tiết diện hộp chữ nhật."
},
"metadata__page_keywords": {
"name": "Page keywords",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__canonical_url": {
"name": "Canonical URL",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_title": {
"name": "OG:title",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_description": {
"name": "OG:description",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_image": {
"name": "OG:image",
"type": "asset",
"value": []
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p>Translation info:</p>\n<ul>\n <li>cs-CZ: Never translated</li>\n <li>de-DE: Never translated</li>\n <li>en-US: Never translated</li>\n <li>es-ES: Never translated</li>\n <li>fr-FR: Never translated</li>\n <li>hu-HU: Never translated</li>\n <li>it-IT: Never translated</li>\n <li>ko-KR: Never translated</li>\n <li>nl-NL: Never translated</li>\n <li>pl-PL: Never translated</li>\n <li>pt-PT: Never translated</li>\n <li>ro-RO: Never translated</li>\n <li>ru-RU: Never translated</li>\n <li>th-TH: Never translated</li>\n <li>tr-TR: Never translated</li>\n <li>vi-VN: Translated on 12.5.2026 22:46</li>\n <li>zh-CN: Never translated</li>\n</ul>\n<p>Publish info:</p>\n<ul>\n <li>Publish info is available only in the main language</li>\n</ul>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": [
{
"name": "Translated",
"codename": "translated"
}
]
},
"page_tree_settings__page_label": {
"name": "Page label",
"type": "text",
"value": ""
},
"page_tree_settings__path_segment": {
"name": "Path segment",
"type": "text",
"value": ""
},
"page_tree_settings__breadcrumb_style": {
"name": "Breadcrumb style",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"page_tree_settings__hide_in_breadcrumbs": {
"name": "Hide in breadcrumbs",
"type": "multiple_choice",
"value": []
}
}Chân cột
Widget #NaN: support_center_article
Name: CBFEM design book - Column base - Hollow section column
ID: e5919c27-689b-4923-834c-ed7c6be8876c
Show Raw Data
{
"title": {
"name": "Main headline (H1)",
"type": "text",
"value": "Chân cột – Cột tiết diện rỗng (EN)"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "Column base – Hollow section column.png",
"description": null,
"type": "image/png",
"size": 434839,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/064dfe2f-ecac-47ce-8d2f-e5ad18b93ed1/Column%20base%20%E2%80%93%20Hollow%20section%20column.png",
"width": 1687,
"height": 833,
"renditions": {}
}
]
},
"post_date": {
"name": "Post date",
"type": "date_time",
"value": null,
"displayTimeZone": null
},
"perex_content": {
"name": "Lead paragraph",
"type": "text",
"value": "Đây là chương được chọn từ cuốn sách Thiết kế liên kết thép bằng phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện của giáo sư Wald và cộng sự. Chương này tập trung vào việc kiểm tra chân cột của cột tiết diện rỗng."
},
"content": {
"images": [
{
"description": null,
"imageId": "ded093b3-e178-414e-bcfd-95b78c37e10a",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/5c1e0e15-c3b6-433c-afa9-4712e13a3ca6/08-4-Fig1.png",
"height": 1083,
"width": 806
},
{
"description": null,
"imageId": "32d4f500-8c7c-4d72-bc77-d00ccfaf3f41",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/3c65b39c-6b18-493c-b724-33a9a3a6790f/08-4-Fig2.png",
"height": 833,
"width": 1687
},
{
"description": null,
"imageId": "10a371ae-6220-4763-ac0d-d035ec72c2ac",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/dea04fae-7a72-451e-bee5-e7ae24c14506/08-4-Fig3.png",
"height": 754,
"width": 1717
},
{
"description": null,
"imageId": "16acbbf3-d482-423c-85bb-bdabcb2e72a0",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/37fc0ddc-d8b0-4060-8dc2-0919d1719418/08-4-Fig4.png",
"height": 943,
"width": 1667
},
{
"description": null,
"imageId": "0117b998-053d-48a8-bd2d-a5d0ca82180f",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/5b86b42e-9545-4242-b25e-ff05422ae7a7/08-4-Fig5.png",
"height": 904,
"width": 1600
},
{
"description": null,
"imageId": "0ab18371-d52a-4315-9f2e-a4f30dad81a9",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/f43d1030-9fd2-4b94-bc23-0903c93d0697/08-4-Fig6.png",
"height": 827,
"width": 1767
},
{
"description": null,
"imageId": "86da3123-5493-4391-bb16-ba1dd86d8f98",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/cec794d5-0007-4d6f-afe6-4c6b5097bcad/08-4-Fig7.png",
"height": 836,
"width": 1789
},
{
"description": null,
"imageId": "1a05ae16-1d57-4d9f-aaba-a1fa72a00c3d",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/7a8b4fd9-d819-4b04-9c31-d1573b5a8c9b/08-4-Fig8.png",
"height": 722,
"width": 1672
},
{
"description": null,
"imageId": "25e91d49-e0c1-4cbe-85a4-b167d86e70c3",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/421cb613-9629-41ff-a733-86064aa69b47/08-4-Fig9.png",
"height": 770,
"width": 1673
},
{
"description": null,
"imageId": "75472acc-829f-41e0-996e-710b2cdcedf6",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/e621f535-125d-4b49-a921-cd4e96108208/08-4-Fig10.png",
"height": 929,
"width": 1656
}
],
"linkedItemCodenames": [
"column_base___hollow_section_column"
],
"linkedItems": [
{
"elements": {
"title": {
"name": "Title",
"type": "text",
"value": "Chân cột - Dự án cột tiết diện rỗng"
},
"display_in_sample_projects": {
"name": "Display on \"Sample projects\" page",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
},
{
"name": "Connection design",
"codename": "connection_design"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": []
},
"preview_files": {
"name": "Preview files (*.ideaCon)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "Column base - Hollow section column.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 43184,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/a642b2cf-b9ab-4ff4-bebd-9d8e28bd8e10/Column%20base%20-%20Hollow%20section%20column.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"download_files": {
"name": "Download files (*.zip)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "Column base - Hollow section column.zip",
"description": null,
"type": "application/x-zip-compressed",
"size": 43378,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/fa77bd97-6717-4681-a3e5-0ee436a04981/Column%20base%20-%20Hollow%20section%20column.zip",
"renditions": null
}
]
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p>Translation info:</p>\n<ul>\n <li>cs-CZ: Never translated</li>\n <li>de-DE: Never translated</li>\n <li>en-US: Never translated</li>\n <li>es-ES: Never translated</li>\n <li>fr-FR: Never translated</li>\n <li>hu-HU: Never translated</li>\n <li>it-IT: Never translated</li>\n <li>ko-KR: Never translated</li>\n <li>nl-NL: Never translated</li>\n <li>pl-PL: Never translated</li>\n <li>pt-PT: Never translated</li>\n <li>ro-RO: Never translated</li>\n <li>ru-RU: Never translated</li>\n <li>th-TH: Never translated</li>\n <li>tr-TR: Never translated</li>\n <li>vi-VN: Translated on 13.5.2026 04:58</li>\n <li>zh-CN: Never translated</li>\n</ul>\n<p>Publish info:</p>\n<ul>\n <li>Publish info is available only in the main language</li>\n</ul>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": [
{
"name": "Translated",
"codename": "translated"
}
]
}
},
"system": {
"codename": "column_base___hollow_section_column",
"collection": "default",
"id": "3662c493-e587-4a58-89c1-2640addf4b3d",
"language": "vi-VN",
"lastModified": "2026-05-13T02:58:11.2531256Z",
"name": "Column base - Hollow section column",
"sitemapLocations": [],
"type": "sample_project",
"workflowStep": "published",
"workflow": "default"
}
}
],
"links": [
{
"codename": "what_is_the_cbfem_",
"linkId": "6e068636-6a02-5d0e-89ad-6dcff4e21151",
"urlSlug": "what-is-the-cbfem",
"type": "support_center_article"
},
{
"codename": "steel_keyword_topic___stiffener__plastic_strain__h",
"linkId": "e85c77aa-dc23-4471-9702-4ff28bce1678",
"urlSlug": "hollow-structural-section-hss-connections-what-makes-them-so-special",
"type": "blog_post"
}
],
"name": "Content",
"type": "rich_text",
"value": "<h3>Mô tả</h3>\n<p>Phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện (<a data-item-id=\"6e068636-6a02-5d0e-89ad-6dcff4e21151\" href=\"\">CBFEM</a>) cho chân cột của <a data-item-id=\"e85c77aa-dc23-4471-9702-4ff28bce1678\" href=\"\">cột tiết diện rỗng</a> được kiểm tra theo phương pháp cấu kiện (CM) được mô tả dưới đây. Cột chịu nén được thiết kế với tiết diện ít nhất là loại 3. Nghiên cứu độ nhạy được thực hiện cho kích thước cột, kích thước bản mã chân cột, cấp độ bền bê tông và kích thước khối bê tông. Bốn cấu kiện được kích hoạt: cánh và bụng cột chịu nén, bê tông chịu nén bao gồm vữa lót, bu lông neo chịu kéo và mối hàn. Nghiên cứu này chủ yếu tập trung vào hai cấu kiện: bê tông chịu nén bao gồm vữa lót và bu lông neo chịu kéo.</p>\n<figure data-asset-id=\"ded093b3-e178-414e-bcfd-95b78c37e10a\" data-image-id=\"ded093b3-e178-414e-bcfd-95b78c37e10a\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/5c1e0e15-c3b6-433c-afa9-4712e13a3ca6/08-4-Fig1.png\" data-asset-id=\"ded093b3-e178-414e-bcfd-95b78c37e10a\" data-image-id=\"ded093b3-e178-414e-bcfd-95b78c37e10a\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>Hình 8.4.1 Các điểm đặc trưng của biểu đồ tương tác đa tuyến tính của tiết diện rỗng vuông</em></p>\n<h3>Kiểm tra khả năng chịu lực</h3>\n<p>Trong ví dụ sau, cột từ tiết diện rỗng vuông SHS 150×16 được liên kết với khối bê tông có kích thước mặt bằng <em>a'</em> = 750 mm, <em>b'</em> = 750 mm và chiều cao <em>h</em> = 800 mm từ bê tông cấp C20/25 bằng bản mã chân cột <em>a</em> = 350 mm, <em>b</em> = 350 mm, <em>t</em> = 20 mm từ thép cấp S420. Bu lông neo được thiết kế 4 × M20, <em>A</em><sub>s</sub> = 245 mm<sup>2</sup> với đường kính đầu neo <em>a = </em>60 mm từ thép cấp 8.8 với độ lệch phía trên 50 mm và phía trái −20 mm và chiều sâu chôn 300 mm. Vữa lót có chiều dày 30 mm.</p>\n<p>Kết quả của lời giải giải tích được trình bày dưới dạng biểu đồ tương tác với các điểm đặc trưng. Mô tả chi tiết các điểm −1, 0, 1, 2 và 3 được thể hiện trong Hình 8.4.1; xem (Wald, 1995) và (Wald et al. 2008), trong đó điểm −1 đại diện cho lực kéo thuần túy, điểm 0 là mô men uốn thuần túy, các điểm 1 đến 3 là lực nén kết hợp với mô men uốn, và điểm 4 là lực nén thuần túy.</p>\n<figure data-asset-id=\"32d4f500-8c7c-4d72-bc77-d00ccfaf3f41\" data-image-id=\"32d4f500-8c7c-4d72-bc77-d00ccfaf3f41\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/3c65b39c-6b18-493c-b724-33a9a3a6790f/08-4-Fig2.png\" data-asset-id=\"32d4f500-8c7c-4d72-bc77-d00ccfaf3f41\" data-image-id=\"32d4f500-8c7c-4d72-bc77-d00ccfaf3f41\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>Hình 8.4.2 Chân cột cho cột SHS 150×16 và lưới được chọn của bản mã chân cột</em></p>\n<p>Trong CBFEM, lực bẩy xuất hiện trong trường hợp tải trọng kéo thuần túy; trong khi đó trong CM, không có lực bẩy nào được phát triển do giới hạn khả năng chịu lực ở dạng phá hoại 1-2 mà thôi; xem (Wald et al. 2008). Do lực bẩy, sự chênh lệch về khả năng chịu lực là khoảng 10 %. Mô hình số của chân cột được thể hiện trong Hình 8.4.2. Kết quả từ CBFEM được trình bày bằng phân bố ứng suất tiếp xúc trên bê tông cho các điểm 0 và 3, được hiển thị trong Hình 8.4.3 và Hình 8.4.4, và được so sánh trên biểu đồ tương tác trong Hình 8.4.5.</p>\n<figure data-asset-id=\"10a371ae-6220-4763-ac0d-d035ec72c2ac\" data-image-id=\"10a371ae-6220-4763-ac0d-d035ec72c2ac\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/dea04fae-7a72-451e-bee5-e7ae24c14506/08-4-Fig3.png\" data-asset-id=\"10a371ae-6220-4763-ac0d-d035ec72c2ac\" data-image-id=\"10a371ae-6220-4763-ac0d-d035ec72c2ac\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>Hình 8.4.3 Kết quả CBFEM cho điểm 0, tức là mô men uốn thuần túy</em></p>\n<figure data-asset-id=\"16acbbf3-d482-423c-85bb-bdabcb2e72a0\" data-image-id=\"16acbbf3-d482-423c-85bb-bdabcb2e72a0\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/37fc0ddc-d8b0-4060-8dc2-0919d1719418/08-4-Fig4.png\" data-asset-id=\"16acbbf3-d482-423c-85bb-bdabcb2e72a0\" data-image-id=\"16acbbf3-d482-423c-85bb-bdabcb2e72a0\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>Hình 8.4.4 Kết quả CBFEM cho điểm 3, tức là lực nén và mô men uốn</em></p>\n<figure data-asset-id=\"0117b998-053d-48a8-bd2d-a5d0ca82180f\" data-image-id=\"0117b998-053d-48a8-bd2d-a5d0ca82180f\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/5b86b42e-9545-4242-b25e-ff05422ae7a7/08-4-Fig5.png\" data-asset-id=\"0117b998-053d-48a8-bd2d-a5d0ca82180f\" data-image-id=\"0117b998-053d-48a8-bd2d-a5d0ca82180f\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>Hình 8.4.5 So sánh kết quả dự đoán khả năng chịu lực bằng CBFEM và CM trên biểu đồ tương tác cho chân cột của tiết diện cột SHS 150×16</em></p>\n<h3>Nghiên cứu độ nhạy</h3>\n<p>Nghiên cứu độ nhạy được thực hiện cho kích thước <a data-item-id=\"376528a7-312a-52ea-b8a0-d2f726dd9f62\" href=\"\">tiết diện cột</a>, kích thước bản mã chân cột, cấp độ bền bê tông và kích thước khối bê tông. Các cột được chọn là SHS 150×16, SHS 160×12.5 và SHS 200×16. Bản mã chân cột được thiết kế với kích thước mặt bằng lớn hơn tiết diện cột lần lượt 100 mm, 150 mm và 200 mm. Chiều dày bản mã chân cột là 10 mm, 20 mm và 30 mm. Khối móng từ bê tông cấp C20/25, C25/30, C30/37 và C35/45 với chiều cao trong tất cả các trường hợp là 800 mm và kích thước mặt bằng lớn hơn kích thước bản mã chân cột lần lượt 100 mm, 200 mm, 300 mm và 500 mm. Một thông số được thay đổi trong khi các thông số còn lại được giữ cố định. Các thông số được tóm tắt trong Bảng 8.4.1. Mối hàn góc với chiều dày <em>a</em> = 12 mm được chọn. Hệ số liên kết cho vữa lót có chất lượng đủ tiêu chuẩn được lấy là <em>β</em><em><sub>j</sub></em> = 0,67. Bản thép từ S420 với bu lông neo M20 cấp 8.8 với chiều sâu chôn 300 mm trong tất cả các trường hợp.</p>\n<p><em>Bảng 8.4.1 Các thông số được chọn</em></p>\n<table><tbody>\n <tr><td>Tiết diện cột</td><td>SHS 150×16</td><td>SHS 16×12,5</td><td>SHS 200×16</td></tr>\n <tr><td>Độ lệch bản mã chân cột, mm</td><td>100</td><td>150</td><td>200</td></tr>\n <tr><td>Chiều dày bản mã chân cột, mm</td><td>10</td><td>20</td><td>30</td></tr>\n <tr><td>Cấp độ bền bê tông</td><td>C20/25</td><td>C30/37</td><td>C35/45</td></tr>\n <tr><td>Độ lệch khối bê tông, mm</td><td>100</td><td>300</td><td>500</td></tr>\n</tbody></table>\n<p>Đối với nghiên cứu độ nhạy về tiết diện cột, bê tông cấp C20/25, chiều dày bản mã chân cột 20 mm, độ lệch bản mã chân cột 100 mm và độ lệch khối bê tông 200 mm được sử dụng cho các thông số thay đổi của tiết diện cột. Sự so sánh của <a data-item-id=\"6e068636-6a02-5d0e-89ad-6dcff4e21151\" href=\"\">CBFEM</a> với mô hình giải tích theo CM được thể hiện trong các biểu đồ tương tác trong Hình 8.4.6.</p>\n<figure data-asset-id=\"0ab18371-d52a-4315-9f2e-a4f30dad81a9\" data-image-id=\"0ab18371-d52a-4315-9f2e-a4f30dad81a9\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/f43d1030-9fd2-4b94-bc23-0903c93d0697/08-4-Fig6.png\" data-asset-id=\"0ab18371-d52a-4315-9f2e-a4f30dad81a9\" data-image-id=\"0ab18371-d52a-4315-9f2e-a4f30dad81a9\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>Hình 8.4.6 So sánh kết quả CBFEM với CM cho các tiết diện cột khác nhau</em></p>\n<p>Đối với nghiên cứu độ nhạy về độ lệch bản mã chân cột, tiết diện cột SHS 200×16, bê tông cấp C25/30, chiều dày bản mã chân cột 20 mm và độ lệch khối bê tông 200 mm được chọn. Sự so sánh các biểu đồ tương tác được thể hiện trong Hình 8.4.7. Sự khác biệt đáng kể nhất là về khả năng chịu lực kéo thuần túy của bản mã chân cột lớn, nơi có lực bẩy đáng kể trong các phân tích CBFEM, vốn bị giới hạn bởi thiết kế giải tích.</p>\n<figure data-asset-id=\"86da3123-5493-4391-bb16-ba1dd86d8f98\" data-image-id=\"86da3123-5493-4391-bb16-ba1dd86d8f98\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/cec794d5-0007-4d6f-afe6-4c6b5097bcad/08-4-Fig7.png\" data-asset-id=\"86da3123-5493-4391-bb16-ba1dd86d8f98\" data-image-id=\"86da3123-5493-4391-bb16-ba1dd86d8f98\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>Hình 8.4.7 So sánh kết quả CBFEM với CM cho các độ lệch bản mã chân cột khác nhau</em></p>\n<p>Đối với nghiên cứu độ nhạy về chiều dày bản mã chân cột, tiết diện cột SHS 200<strong>×</strong>16, bê tông cấp C25/30, độ lệch bản mã chân cột 100 mm và độ lệch khối bê tông 200 mm được chọn. Chiều dày bản mã chân cột 10 mm, 20 mm và 30 mm được sử dụng trong nghiên cứu này. Sự so sánh các biểu đồ tương tác được thể hiện trong Hình 8.4.8. Sự khác biệt lớn nhất là về khả năng chịu lực kéo thuần túy của bản mã chân cột mỏng, nơi có lực bẩy đáng kể trong các phân tích CBFEM, vốn bị giới hạn trong thiết kế giải tích theo CM.</p>\n<figure data-asset-id=\"1a05ae16-1d57-4d9f-aaba-a1fa72a00c3d\" data-image-id=\"1a05ae16-1d57-4d9f-aaba-a1fa72a00c3d\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/7a8b4fd9-d819-4b04-9c31-d1573b5a8c9b/08-4-Fig8.png\" data-asset-id=\"1a05ae16-1d57-4d9f-aaba-a1fa72a00c3d\" data-image-id=\"1a05ae16-1d57-4d9f-aaba-a1fa72a00c3d\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>Hình 8.4.8 So sánh kết quả CBFEM với CM cho các chiều dày bản mã chân cột khác nhau</em></p>\n<p>Đối với nghiên cứu độ nhạy về cấp độ bền bê tông, tiết diện cột SHS 150×16, chiều dày bản mã chân cột 20 mm, độ lệch bản mã chân cột 100 mm và độ lệch khối bê tông 200 mm được chọn. Các cấp độ bền bê tông C20/25, C30/37 và C35/45 được sử dụng trong nghiên cứu này. Sự so sánh các biểu đồ tương tác được thể hiện trong Hình 8.4.9.</p>\n<figure data-asset-id=\"25e91d49-e0c1-4cbe-85a4-b167d86e70c3\" data-image-id=\"25e91d49-e0c1-4cbe-85a4-b167d86e70c3\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/421cb613-9629-41ff-a733-86064aa69b47/08-4-Fig9.png\" data-asset-id=\"25e91d49-e0c1-4cbe-85a4-b167d86e70c3\" data-image-id=\"25e91d49-e0c1-4cbe-85a4-b167d86e70c3\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>Hình 8.4.9 So sánh kết quả CBFEM với CM cho các cấp độ bền bê tông khác nhau</em></p>\n<p>Đối với nghiên cứu độ nhạy về độ lệch khối bê tông, tiết diện cột SHS 160×12.5, chiều dày bản mã chân cột 20 mm, độ lệch bản mã chân cột 100 mm và bê tông cấp C25/30 được chọn. Độ lệch khối bê tông 100 mm, 300 mm và 500 mm được sử dụng trong nghiên cứu này. Sự so sánh các biểu đồ tương tác được thể hiện trong Hình 8.4.10.</p>\n<figure data-asset-id=\"75472acc-829f-41e0-996e-710b2cdcedf6\" data-image-id=\"75472acc-829f-41e0-996e-710b2cdcedf6\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/e621f535-125d-4b49-a921-cd4e96108208/08-4-Fig10.png\" data-asset-id=\"75472acc-829f-41e0-996e-710b2cdcedf6\" data-image-id=\"75472acc-829f-41e0-996e-710b2cdcedf6\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>Hình 8.4.10 So sánh kết quả CBFEM với CM cho các độ lệch khối bê tông khác nhau</em></p>\n<p>Sự khác biệt trong dự đoán khả năng chịu lực của chân cột bằng <a data-item-id=\"6e068636-6a02-5d0e-89ad-6dcff4e21151\" href=\"\">CBFEM</a> và CM chủ yếu là do CBFEM chấp nhận lực bẩy trong khi CM tránh điều này theo EN 1993-1-8:2005.</p>\n<p><em>Bảng 8.4.2 So sánh biểu đồ tương tác của CBFEM và CM</em></p>\n<table><tbody>\n <tr><td>Sự khác biệt<br>CBFEM/CM</td><td>Điểm -1</td><td>Điểm 0</td><td>Điểm 1</td><td>Điểm 2</td><td>Điểm 3</td><td>Điểm 4</td></tr>\n <tr><td>Tối đa %</td><td>100%</td><td>105%</td><td>107%</td><td>105%</td><td>112%</td><td>93%</td></tr>\n <tr><td>Tối thiểu %</td><td>69%</td><td>71%</td><td>81%</td><td>84%</td><td>89%</td><td>88%</td></tr>\n</tbody></table>\n<h3>Trường hợp chuẩn</h3>\n<p><strong>Đầu vào</strong></p>\n<p>Tiết diện cột</p>\n<ul>\n <li>SHS 150×16</li>\n <li>Thép S420</li>\n</ul>\n<p>Bản mã chân cột</p>\n<ul>\n <li>Chiều dày 20 mm</li>\n <li>Độ lệch phía trên 100 mm, phía trái 100 mm</li>\n <li>Mối hàn – hàn đối đầu</li>\n <li>Thép S420</li>\n</ul>\n<p>Neo</p>\n<ul>\n <li>M20 8.8.</li>\n <li>Chiều dài neo 300 mm</li>\n <li>Loại neo: Bản đệm - tròn; kích thước 40mm</li>\n <li>Độ lệch lớp trên 50 mm, lớp trái −20 mm</li>\n <li>Mặt phẳng cắt tại phần ren</li>\n</ul>\n<p>Khối móng</p>\n<ul>\n <li>Bê tông C20/25</li>\n <li>Độ lệch 200 mm</li>\n <li>Chiều sâu 800 mm</li>\n <li>Truyền lực cắt bằng ma sát</li>\n <li>Chiều dày vữa lót 30 mm</li>\n</ul>\n<p>Tải trọng</p>\n<ul>\n <li>Lực dọc trục <em>N</em> = −762 kN</li>\n <li>Mô men uốn <em>M</em><em><sub>y</sub></em> = 56 kNm</li>\n</ul>\n<p><strong>Đầu ra</strong></p>\n<ul>\n <li>Bản thép</li>\n <li>Bu lông neo 97,8 % (\\(N_{Ed,g} = 65.7 \\textrm{ kN} \\le N_{Rd,c} = 67.2 \\textrm{ kN}\\) (cấu kiện tới hạn là phá hoại hình nón bê tông cho nhóm neo A1 và A2)</li>\n <li>Khối bê tông 91,5 % (\\( \\sigma = 24.5 \\textrm{ MPa} \\le f_{jd} = 26.8 \\textrm{ MPa}\\))</li>\n <li>Độ cứng xoay cát tuyến \\(S_{js} = 6.3 \\textrm{ MNm/rad}\\)</li>\n</ul>\n<object type=\"application/kenticocloud\" data-type=\"item\" data-rel=\"link\" data-codename=\"column_base___hollow_section_column\"></object>\n<h2>Tài liệu tham khảo</h2>\n<p>EN 1993-1-8, Eurocode 3, Thiết kế kết cấu thép – Phần 1-8: <em>Thiết kế nút liên kết</em>, CEN, Brussels, 2005.</p>\n<p>Wald F. <em>Chân cột</em>, Nhà xuất bản CTU, Prague, 1995.</p>\n<p>Wald F., Sokol Z., Steenhuis M., Jaspart, J.P. Phương pháp cấu kiện cho chân cột thép, <em>Heron</em>, 53, 2008, 3-20.</p>"
},
"linked_items": {
"name": "Linked items",
"type": "modular_content",
"value": [],
"linkedItems": []
},
"regions": {
"name": "Region",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "EMEA",
"codename": "emea"
},
{
"name": "APAC",
"codename": "apac"
}
],
"taxonomyGroup": "region"
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"support_center_article_types": {
"name": "Support center article",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Verifications",
"codename": "verification_example"
}
],
"taxonomyGroup": "support_center_article"
},
"expertise_levels": {
"name": "Expertise level",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "expertise_level"
},
"labels": {
"name": "Labels",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "EN (Eurocode)",
"codename": "eurocode"
},
{
"name": "Concrete block",
"codename": "concrete_block"
},
{
"name": "Steel-to-concrete",
"codename": "steel_to_concrete"
},
{
"name": "Verification book",
"codename": "verification_book"
},
{
"name": "Connection",
"codename": "connection"
}
],
"taxonomyGroup": "labels"
},
"attachments__files": {
"name": "Attachments",
"type": "asset",
"value": []
},
"content_priority__value": {
"name": "Content priority value",
"type": "number",
"value": 8700
},
"options": {
"name": "Options",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"url_slug": {
"name": "Url slug",
"type": "url_slug",
"value": "column-base-hollow-section-column"
},
"unique_url_slug": {
"name": "Unique URL slug",
"type": "custom",
"value": "[\"column-base-hollow-section-column\",\"[autogenerated]\"]"
},
"content_settings__sitemap": {
"name": "Show in sitemap",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__robots": {
"name": "Search engine indexing",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__is_hidden": {
"name": "Hidden nested content",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__is_topped": {
"name": "Topped",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"metadata__page_title": {
"name": "Page title",
"type": "text",
"value": "Chân cột – Cột tiết diện rỗng (EN)"
},
"metadata__page_description": {
"name": "Page description",
"type": "text",
"value": "Kiểm tra chân cột của cột tiết diện rỗng dựa trên một chương từ cuốn sách của giáo sư Wald. Trường hợp áp dụng cho IDEA StatiCa - phần mềm thiết kế kết cấu liên kết thép với bê tông."
},
"metadata__page_keywords": {
"name": "Page keywords",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__canonical_url": {
"name": "Canonical URL",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_title": {
"name": "OG:title",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_description": {
"name": "OG:description",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_image": {
"name": "OG:image",
"type": "asset",
"value": []
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p>Translation info:</p>\n<ul>\n <li>cs-CZ: Never translated</li>\n <li>de-DE: Never translated</li>\n <li>en-US: Never translated</li>\n <li>es-ES: Never translated</li>\n <li>fr-FR: Never translated</li>\n <li>hu-HU: Never translated</li>\n <li>it-IT: Never translated</li>\n <li>ko-KR: Never translated</li>\n <li>nl-NL: Never translated</li>\n <li>pl-PL: Never translated</li>\n <li>pt-PT: Never translated</li>\n <li>ro-RO: Never translated</li>\n <li>ru-RU: Never translated</li>\n <li>th-TH: Never translated</li>\n <li>tr-TR: Never translated</li>\n <li>vi-VN: Translated on 12.5.2026 22:52</li>\n <li>zh-CN: Never translated</li>\n</ul>\n<p>Publish info:</p>\n<ul>\n <li>Publish info is available only in the main language</li>\n</ul>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": [
{
"name": "Translated",
"codename": "translated"
}
]
},
"page_tree_settings__page_label": {
"name": "Page label",
"type": "text",
"value": ""
},
"page_tree_settings__path_segment": {
"name": "Path segment",
"type": "text",
"value": ""
},
"page_tree_settings__breadcrumb_style": {
"name": "Breadcrumb style",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"page_tree_settings__hide_in_breadcrumbs": {
"name": "Hide in breadcrumbs",
"type": "multiple_choice",
"value": []
}
}Bụng cột chịu cắt
Widget #NaN: support_center_article
Name: CBFEM design book - Welded portal frame eaves moment connection
ID: 9452524f-95da-45b1-80ed-3494014278af
Show Raw Data
{
"title": {
"name": "Main headline (H1)",
"type": "text",
"value": "Liên kết moment tại mái của khung cổng hàn"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "09-1.png",
"description": null,
"type": "image/png",
"size": 164435,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/a910f8f0-4952-4f18-99cb-b902b9b21647/09-1.png",
"width": 1200,
"height": 735,
"renditions": {}
}
]
},
"post_date": {
"name": "Post date",
"type": "date_time",
"value": null,
"displayTimeZone": null
},
"perex_content": {
"name": "Lead paragraph",
"type": "text",
"value": "Đây là chương được chọn từ cuốn sách Component-based finite element design of steel connections của giáo sư Wald và cộng sự. Chương này tập trung vào việc kiểm chứng liên kết moment tại mái của khung cổng hàn, chủ yếu là cấu kiện bản bụng cột trong vùng chịu cắt."
},
"content": {
"images": [
{
"description": null,
"imageId": "9f0e0d64-f880-4b84-aadd-3caeb65aaa5b",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/a6a99dff-a561-4f6c-ba96-b0a789c55bd1/V%C3%BDkres%209.1.png",
"height": 1080,
"width": 1920
},
{
"description": null,
"imageId": "45f25d22-7ddb-4ded-ac4c-b5e2bb3c8b13",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/495a119c-f140-40c9-9c57-ed9e293b2825/09-1-Fig2.png",
"height": 836,
"width": 1511
},
{
"description": null,
"imageId": "cfdbc785-ae0c-4bda-944f-ea6052834b04",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/5c195190-b29c-4b53-a62b-a95dc619027b/bench%209.1.png",
"height": 835,
"width": 796
},
{
"description": null,
"imageId": "565ecdea-38b2-447a-a4f6-3ee78cd570f5",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/955fc53c-c6b4-4826-a073-808f62544b49/9.1%20ipe.png",
"height": 290,
"width": 1020
},
{
"description": null,
"imageId": "bae769ab-6450-4554-9305-8ba51b2a3fa4",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/9db5ef74-5beb-4fb3-bad8-f32e88f968e9/chapter_9_1___res___Sensitivity_study_for_the_IPE_beam_height.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "e78b9e4e-16b0-4501-bf52-d806fc91a5aa",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/6b2c01fa-faa9-4fbc-837e-b5203839f2fa/9.1%20new.png",
"height": 294,
"width": 1031
},
{
"description": null,
"imageId": "6b97e153-69b7-4cd7-8646-dc83c4125f54",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/d3690c89-e81d-46df-a262-86e298199397/chapter_9_1___res_HEB___Sensitivity_study_for_the_HEB_beam_height.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "0d5562cd-dc7c-4a6d-a36c-0115454cff4f",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/e7b5a91c-7e41-4a3e-8b62-7a95d74305f5/9.1.t.png",
"height": 271,
"width": 1030
},
{
"description": null,
"imageId": "b364a102-75a8-435d-a239-eb538869e83a",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/c6d04756-19f8-40dc-8ca9-7ee69a217437/chapter_9_1___res_tw___Sensitivity_study_for_the_column_web_thickness.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "3adb16c6-dc16-409c-b2c5-ff81ac3e63f6",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/25841b37-69ad-44ae-a601-2a713a0cf9af/chapter_9_1___res___Verification_of_the_web_panel_in_shear%2C_IPE_beam_height.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "18c126f7-93ec-450f-8443-683424ca1051",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/75a5f7d2-0eef-422f-ba6d-30dea18bac4d/chapter_9_1___res_HEB___Verification_of_the_web_panel_in_shear%2C_HEB_beam_height.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "da72da16-1ad5-4745-ae23-135cd0f099bb",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/c653aed8-8749-427a-8428-c04a931a8ac7/chapter_9_1___res_tw___Verification_of_the_web_panel_in_shear%2C_column_web_panel_thickness.png",
"height": 2374,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "eb5bc8a0-aa02-4056-8227-e54c504f3d16",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/999c4754-34a3-455a-b69d-6bea4767b53a/benchmark%209.png",
"height": 813,
"width": 890
}
],
"linkedItemCodenames": [
"n9cd22d05_2c93_01af_92b8_9a5377f12cd7"
],
"linkedItems": [
{
"elements": {
"title": {
"name": "Title",
"type": "text",
"value": "Liên kết moment tại mái của khung cổng hàn - dự án"
},
"display_in_sample_projects": {
"name": "Display on \"Sample projects\" page",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": []
},
"preview_files": {
"name": "Preview files (*.ideaCon)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "9_1.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 53440,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/f967000d-f6fe-49bd-8670-5bc6bc4ea339/9_1.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"download_files": {
"name": "Download files (*.zip)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "9_1.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 53440,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/f967000d-f6fe-49bd-8670-5bc6bc4ea339/9_1.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p><br></p>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": []
}
},
"system": {
"codename": "n9cd22d05_2c93_01af_92b8_9a5377f12cd7",
"collection": "default",
"id": "9cd22d05-2c93-01af-92b8-9a5377f12cd7",
"language": "vi-VN",
"lastModified": "2026-05-12T20:53:22.0110559Z",
"name": "9cd22d05-2c93-01af-92b8-9a5377f12cd7",
"sitemapLocations": [],
"type": "sample_project",
"workflowStep": null,
"workflow": null
}
}
],
"links": [],
"name": "Content",
"type": "rich_text",
"value": "<h3>Mô tả</h3>\n<p>Trong chương này, phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện (CBFEM) cho liên kết moment tại mái của khung cổng hàn được kiểm chứng theo phương pháp cấu kiện (CM). Một dầm tiết diện hở được hàn vào cột tiết diện hở. Cột được gia cường bằng hai sườn tăng cứng nằm ngang đối diện với cánh dầm. Các tấm chịu nén, ví dụ như sườn tăng cứng nằm ngang của cột, bản bụng cột trong vùng chịu cắt, cánh dầm chịu nén, được giới hạn ở lớp 3<sup>rd</sup> để tránh oằn. Xà ngang chịu lực cắt và moment uốn.</p>\n<h3>Mô hình giải tích</h3>\n<p>Năm cấu kiện được xem xét trong nghiên cứu, bao gồm bản bụng trong vùng chịu cắt, bản bụng cột chịu nén ngang, bản bụng cột chịu kéo ngang, cánh cột chịu uốn và cánh dầm chịu nén. Tất cả các cấu kiện được thiết kế theo EN 1993-1-8:2005. Mối hàn góc được thiết kế để không phải là cấu kiện yếu nhất trong nút liên kết. Nghiên cứu kiểm chứng mối hàn góc trong liên kết dầm-cột có sườn tăng cứng được trình bày trong chương 4.4.</p>\n<h4>Bản bụng trong vùng chịu cắt</h4>\n<p>Chiều dày bản bụng cột được giới hạn theo độ mảnh để tránh vấn đề ổn định; xem EN 1993‑1‑8:2005, Điều 6.2.6.1(1). Bản bụng cột loại 4 trong vùng chịu cắt được nghiên cứu trong chương 6.2. Hai thành phần đóng góp vào khả năng chịu tải được xem xét: khả năng chịu cắt của bản bụng cột và đóng góp từ cơ chế khung của cánh cột và sườn tăng cứng nằm ngang; xem EN 1993‑1‑8:2005, Điều 6.2.6.1 (6.7 và 6.8).</p>\n<h4>Bản bụng cột chịu nén ngang</h4>\n<p>Ảnh hưởng của tương tác tải trọng cắt được xem xét; xem EN 1993-1-8:2005, Điều 6.2.6.2, Bảng 6.3. Ảnh hưởng của ứng suất dọc trong bản bụng cột được xem xét; xem EN 1993-1-8:2005, Điều 6.2.6.2(2). Các sườn tăng cứng nằm ngang được tính vào khả năng chịu tải của cấu kiện này.</p>\n<h4>Bản bụng cột chịu kéo ngang</h4>\n<p>Ảnh hưởng của tương tác tải trọng cắt được xem xét; xem EN 1993-1-8:2005, Điều 6.2.6.2, Bảng 6.3. Các sườn tăng cứng nằm ngang được tính vào khả năng chịu tải của cấu kiện này.</p>\n<h4>Cánh cột chịu uốn</h4>\n<p>Các sườn tăng cứng nằm ngang giằng cánh cột; cấu kiện này không được xem xét.</p>\n<h4>Cánh dầm chịu nén</h4>\n<p>Dầm nằm ngang được thiết kế đạt tiết diện lớp 3 hoặc tốt hơn để tránh oằn.</p>\n<p>Tổng quan các ví dụ được xem xét và vật liệu được trình bày trong Bảng 9.1.1. Hình học của nút liên kết với các kích thước được thể hiện trong Hình 9.1.1. Các thông số được xem xét trong nghiên cứu là tiết diện dầm, tiết diện cột và chiều dày bản bụng cột.</p>\n<p><em>Bảng 9.1.1 Tổng quan các ví dụ</em></p>\n<table><tbody>\n <tr><td>Ví dụ</td><td><br></td><td> </td><td>Vật liệu</td><td> </td><td> </td><td>Dầm</td><td>Cột</td><td>Sườn tăng cứng cột</td><td> </td></tr>\n <tr><td> </td><td><em>f</em><sub>y</sub></td><td><em>f</em><sub>u</sub></td><td><em>E</em></td><td><em>\\(\\gamma_{M0}\\)</em></td><td><em>\\(\\gamma_{M2}\\)</em></td><td>Tiết diện</td><td>Tiết diện</td><td><em>b</em><sub>s</sub></td><td><em>t</em><sub>s</sub></td></tr>\n <tr><td> </td><td>[MPa]</td><td>[MPa]</td><td>[GPa]</td><td>[-]</td><td>[-]</td><td> </td><td> </td><td>[mm]</td><td>[mm]</td></tr>\n <tr><td>IPE140</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE140</td><td>HEB260</td><td>73</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>IPE160</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE160</td><td>HEB260</td><td>82</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>IPE180</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE180</td><td>HEB260</td><td>91</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>IPE200</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE200</td><td>HEB260</td><td>100</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>IPE220</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE220</td><td>HEB260</td><td>110</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>IPE240</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE240</td><td>HEB260</td><td>120</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>IPE270</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE270</td><td>HEB260</td><td>135</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>IPE300</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE300</td><td>HEB260</td><td>150</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>IPE330</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEB260</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>IPE360</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE360</td><td>HEB260</td><td>170</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>IPE400</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE400</td><td>HEB260</td><td>180</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>IPE450</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE450</td><td>HEB260</td><td>190</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>IPE500</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE500</td><td>HEB260</td><td>200</td><td>10</td></tr>\n</tbody></table>\n<table><tbody>\n <tr><td>Ví dụ</td><td><br></td><td> </td><td>Vật liệu</td><td> </td><td> </td><td>Dầm</td><td>Cột</td><td>Sườn tăng cứng cột</td><td> </td></tr>\n <tr><td> </td><td><em>f</em><sub>y</sub></td><td><em>f</em><sub>u</sub></td><td><em>E</em></td><td><em>\\(\\gamma_{M0}\\)</em></td><td><em>\\(\\gamma_{M2}\\)</em></td><td>Tiết diện</td><td>Tiết diện</td><td><em>b</em><sub>s</sub></td><td><em>t</em><sub>s</sub></td></tr>\n <tr><td> </td><td>[MPa]</td><td>[MPa]</td><td>[GPa]</td><td>[-]</td><td>[-]</td><td> </td><td> </td><td>[mm]</td><td>[mm]</td></tr>\n <tr><td>HEB160</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEB160</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>HEB180</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEB180</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>HEB200</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEB200</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>HEB220</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEB220</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>HEB240</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEB240</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>HEB260</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEB260</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>HEB280</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEB280</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>HEB300</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEB300</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>HEB320</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEB320</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>HEB340</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEB340</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>HEB360</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEB360</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>HEB400</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEB400</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>HEB500</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEB500</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n</tbody></table>\n<table><tbody>\n <tr><td>Ví dụ</td><td><br></td><td> </td><td>Vật liệu</td><td> </td><td> </td><td>Dầm</td><td>Cột</td><td> </td><td>Sườn tăng cứng cột</td><td> </td></tr>\n <tr><td> </td><td><em>f</em><sub>y</sub></td><td><em>f</em><sub>u</sub></td><td><em>E</em></td><td><em>\\(\\gamma_{M0}\\)</em></td><td><em>\\(\\gamma_{M2}\\)</em></td><td>Tiết diện</td><td>Tiết diện</td><td><em>t</em><sub>w</sub></td><td><em>b</em><sub>s</sub></td><td><em>t</em><sub>s</sub></td></tr>\n <tr><td> </td><td>[MPa]</td><td>[MPa]</td><td>[GPa]</td><td>[-]</td><td>[-]</td><td> </td><td> </td><td>[mm]</td><td>[mm]</td><td>[mm]</td></tr>\n <tr><td>tw4</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEA320</td><td>4</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>tw5</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEA320</td><td>5</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>tw6</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEA320</td><td>6</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>tw7</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEA320</td><td>7</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>tw8</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEA320</td><td>8</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>tw9</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEA320</td><td>9</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>tw10</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEA320</td><td>10</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>tw11</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEA320</td><td>11</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>tw12</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEA320</td><td>12</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>tw13</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEA320</td><td>13</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>tw14</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEA320</td><td>14</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n <tr><td>tw15</td><td>235</td><td>360</td><td>210</td><td>1</td><td>1,25</td><td>IPE330</td><td>HEA320</td><td>15</td><td>160</td><td>10</td></tr>\n</tbody></table>\n<figure data-asset-id=\"9f0e0d64-f880-4b84-aadd-3caeb65aaa5b\" data-image-id=\"9f0e0d64-f880-4b84-aadd-3caeb65aaa5b\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/a6a99dff-a561-4f6c-ba96-b0a789c55bd1/V%C3%BDkres%209.1.png\" data-asset-id=\"9f0e0d64-f880-4b84-aadd-3caeb65aaa5b\" data-image-id=\"9f0e0d64-f880-4b84-aadd-3caeb65aaa5b\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 9.1.1 Joint geometry and dimensions}}}\\]</em></p>\n<h3>Mô hình số</h3>\n<p>Trạng thái vật liệu đàn hồi-dẻo phi tuyến được khảo sát tại từng lớp của điểm tích phân. Đánh giá dựa trên biến dạng tối đa theo EN 1993-1-5:2006 với giá trị 5%. </p>\n<h3>Ứng xử tổng thể</h3>\n<p>So sánh ứng xử tổng thể của liên kết moment khung cổng, được mô tả bằng biểu đồ moment-góc xoay, được trình bày. Các đặc trưng chính của biểu đồ moment-góc xoay là độ cứng ban đầu, khả năng chịu lực đàn hồi và khả năng chịu lực thiết kế. Dầm tiết diện hở IPE 330 được hàn vào cột HEB 260 trong ví dụ. Liên kết moment khung cổng có sườn tăng cứng nằm ngang trong cột được xem xét theo phương pháp cấu kiện như một nút liên kết ngàm cứng với <em>S</em><sub>j,ini </sub>= ∞. Do đó, nút liên kết không có sườn tăng cứng nằm ngang trong cột được phân tích. Biểu đồ moment-góc xoay được thể hiện trong Hình 9.1.2, và các kết quả được tóm tắt trong Bảng 9.1.2. Kết quả cho thấy sự phù hợp rất tốt về độ cứng ban đầu và ứng xử tổng thể của nút liên kết.</p>\n<p><em>Bảng 9.1.2 Độ cứng xoay của liên kết moment khung cổng trong CBFEM và CM</em></p>\n<table><tbody>\n <tr><td> </td><td> </td><td>CM</td><td>CBFEM</td><td>CM/CBFEM</td></tr>\n <tr><td>Độ cứng ban đầu <em>S</em><sub>j,ini</sub></td><td>[kNm/rad]</td><td>48423,7</td><td>58400,0</td><td>0,83</td></tr>\n <tr><td>Khả năng chịu lực đàn hồi <em>2/3 M</em><em><sub>j</sub></em><sub>,Rd</sub></td><td>[kNm]</td><td>93,3</td><td>93,0</td><td>1,00</td></tr>\n <tr><td>Khả năng chịu lực thiết kế <em>M</em><sub>j,Rd</sub></td><td>[kNm]</td><td>140,0</td><td>139,0</td><td>0,99</td></tr>\n</tbody></table>\n<figure data-asset-id=\"45f25d22-7ddb-4ded-ac4c-b5e2bb3c8b13\" data-image-id=\"45f25d22-7ddb-4ded-ac4c-b5e2bb3c8b13\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/495a119c-f140-40c9-9c57-ed9e293b2825/09-1-Fig2.png\" data-asset-id=\"45f25d22-7ddb-4ded-ac4c-b5e2bb3c8b13\" data-image-id=\"45f25d22-7ddb-4ded-ac4c-b5e2bb3c8b13\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 9.1.2 Moment-rotation diagram for a joint without column stiffeners}}}\\]</em></p>\n<h3>Kiểm chứng khả năng chịu lực</h3>\n<p>Các kết quả tính toán bằng CBFEM được so sánh với CM. Việc so sánh tập trung vào khả năng chịu lực thiết kế và cấu kiện tới hạn. Nghiên cứu được thực hiện cho ba thông số khác nhau: tiết diện dầm, tiết diện cột và chiều dày bản bụng cột.</p>\n<p>Cột tiết diện hở HEB 260 được sử dụng trong ví dụ với thông số là tiết diện dầm. Cột được gia cường bằng hai sườn tăng cứng nằm ngang của cột dày 10 mm đối diện với cánh dầm. Chiều rộng của sườn tăng cứng tương ứng với chiều rộng cánh dầm. Các tiết diện dầm IPE được chọn từ IPE 140 đến IPE 500. Kết quả được trình bày trong Bảng 9.1.3. Ảnh hưởng của tiết diện dầm đến khả năng chịu lực thiết kế của liên kết moment khung cổng hàn được thể hiện trong Hình 9.1.4. Các cấu kiện tới hạn trong CBFEM là cánh dầm, cánh cột và bản bụng cột. Hình 9.1.3 thể hiện mô hình của một trong các ví dụ với mô tả các cánh. </p>\n<figure data-asset-id=\"cfdbc785-ae0c-4bda-944f-ea6052834b04\" data-image-id=\"cfdbc785-ae0c-4bda-944f-ea6052834b04\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/5c195190-b29c-4b53-a62b-a95dc619027b/bench%209.1.png\" data-asset-id=\"cfdbc785-ae0c-4bda-944f-ea6052834b04\" data-image-id=\"cfdbc785-ae0c-4bda-944f-ea6052834b04\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 9.1.3 Model with flanges description}}}\\]</em></p>\n<p><em>Bảng 9.1.3 Khả năng chịu lực thiết kế và các cấu kiện tới hạn trong CBFEM và CM</em></p>\n<figure data-asset-id=\"565ecdea-38b2-447a-a4f6-3ee78cd570f5\" data-image-id=\"565ecdea-38b2-447a-a4f6-3ee78cd570f5\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/955fc53c-c6b4-4826-a073-808f62544b49/9.1%20ipe.png\" data-asset-id=\"565ecdea-38b2-447a-a4f6-3ee78cd570f5\" data-image-id=\"565ecdea-38b2-447a-a4f6-3ee78cd570f5\" alt=\"\"></figure>\n<figure data-asset-id=\"bae769ab-6450-4554-9305-8ba51b2a3fa4\" data-image-id=\"bae769ab-6450-4554-9305-8ba51b2a3fa4\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/9db5ef74-5beb-4fb3-bad8-f32e88f968e9/chapter_9_1___res___Sensitivity_study_for_the_IPE_beam_height.png\" data-asset-id=\"bae769ab-6450-4554-9305-8ba51b2a3fa4\" data-image-id=\"bae769ab-6450-4554-9305-8ba51b2a3fa4\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 9.1.4 Sensitivity study of beam size in a portal frame moment connection}}}\\]</em></p>\n<p>Dầm tiết diện hở IPE330 được sử dụng trong ví dụ với thông số là tiết diện cột. Cột được gia cường bằng hai sườn tăng cứng nằm ngang của cột dày 10 mm đối diện với cánh dầm. Chiều rộng của sườn tăng cứng tương ứng với chiều rộng cánh dầm. Tổng chiều rộng của sườn tăng cứng là 160 mm. Các tiết diện cột được chọn từ HEB 160 đến HEB 500. Kết quả được trình bày trong Bảng 9.1.4. Ảnh hưởng của tiết diện cột đến khả năng chịu lực thiết kế của liên kết moment khung cổng hàn được thể hiện trong Hình 9.1.5.</p>\n<p><em>Bảng 9.1.4 Khả năng chịu lực thiết kế và các cấu kiện tới hạn của liên kết moment trong CBFEM và CM</em></p>\n<figure data-asset-id=\"e78b9e4e-16b0-4501-bf52-d806fc91a5aa\" data-image-id=\"e78b9e4e-16b0-4501-bf52-d806fc91a5aa\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/6b2c01fa-faa9-4fbc-837e-b5203839f2fa/9.1%20new.png\" data-asset-id=\"e78b9e4e-16b0-4501-bf52-d806fc91a5aa\" data-image-id=\"e78b9e4e-16b0-4501-bf52-d806fc91a5aa\" alt=\"\"></figure>\n<figure data-asset-id=\"6b97e153-69b7-4cd7-8646-dc83c4125f54\" data-image-id=\"6b97e153-69b7-4cd7-8646-dc83c4125f54\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/d3690c89-e81d-46df-a262-86e298199397/chapter_9_1___res_HEB___Sensitivity_study_for_the_HEB_beam_height.png\" data-asset-id=\"6b97e153-69b7-4cd7-8646-dc83c4125f54\" data-image-id=\"6b97e153-69b7-4cd7-8646-dc83c4125f54\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 9.1.5 Sensitivity study of column size in a portal frame moment connection}}}\\]</em></p>\n<p>Ví dụ thứ ba trình bày liên kết moment khung cổng được tạo từ dầm tiết diện hở IPE 330 và cột HEA 320. Thông số là chiều dày bản bụng cột. Cột được gia cường bằng hai sườn tăng cứng nằm ngang của cột dày 10 mm và rộng 160 mm. Chiều dày bản bụng cột được chọn từ 4 đến 16 mm. Kết quả được tóm tắt trong Bảng 9.1.5. Ảnh hưởng của chiều dày bản bụng cột đến khả năng chịu lực thiết kế của liên kết moment khung cổng hàn được thể hiện trong Hình 9.1.6.</p>\n<p><em>Bảng 9.1.5 Khả năng chịu lực thiết kế và các cấu kiện tới hạn của liên kết moment trong CBFEM và CM</em></p>\n<figure data-asset-id=\"0d5562cd-dc7c-4a6d-a36c-0115454cff4f\" data-image-id=\"0d5562cd-dc7c-4a6d-a36c-0115454cff4f\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/e7b5a91c-7e41-4a3e-8b62-7a95d74305f5/9.1.t.png\" data-asset-id=\"0d5562cd-dc7c-4a6d-a36c-0115454cff4f\" data-image-id=\"0d5562cd-dc7c-4a6d-a36c-0115454cff4f\" alt=\"\"></figure>\n<figure data-asset-id=\"b364a102-75a8-435d-a239-eb538869e83a\" data-image-id=\"b364a102-75a8-435d-a239-eb538869e83a\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/c6d04756-19f8-40dc-8ca9-7ee69a217437/chapter_9_1___res_tw___Sensitivity_study_for_the_column_web_thickness.png\" data-asset-id=\"b364a102-75a8-435d-a239-eb538869e83a\" data-image-id=\"b364a102-75a8-435d-a239-eb538869e83a\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 9.1.6 Sensitivity study of column web thickness}}}\\]</em></p>\n<p>Để minh họa độ chính xác của mô hình CBFEM, kết quả của các nghiên cứu tham số được tóm tắt trong biểu đồ so sánh khả năng chịu lực của CBFEM và phương pháp cấu kiện; xem Hình 9.1.7. Kết quả cho thấy sự chênh lệch giữa hai phương pháp tính toán nhỏ hơn 5%, đây là giá trị được chấp nhận chung. Nghiên cứu với thông số chiều dày bản bụng cột cho kết quả khả năng chịu lực của mô hình CBFEM cao hơn so với phương pháp cấu kiện. Sự chênh lệch này là do xem xét tiết diện hàn. Việc truyền tải trọng cắt trong phương pháp cấu kiện chỉ được xem xét trong bản bụng và đóng góp của các cánh bị bỏ qua.</p>\n<figure data-asset-id=\"3adb16c6-dc16-409c-b2c5-ff81ac3e63f6\" data-image-id=\"3adb16c6-dc16-409c-b2c5-ff81ac3e63f6\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/25841b37-69ad-44ae-a601-2a713a0cf9af/chapter_9_1___res___Verification_of_the_web_panel_in_shear%2C_IPE_beam_height.png\" data-asset-id=\"3adb16c6-dc16-409c-b2c5-ff81ac3e63f6\" data-image-id=\"3adb16c6-dc16-409c-b2c5-ff81ac3e63f6\" alt=\"\"></figure>\n<figure data-asset-id=\"18c126f7-93ec-450f-8443-683424ca1051\" data-image-id=\"18c126f7-93ec-450f-8443-683424ca1051\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/75a5f7d2-0eef-422f-ba6d-30dea18bac4d/chapter_9_1___res_HEB___Verification_of_the_web_panel_in_shear%2C_HEB_beam_height.png\" data-asset-id=\"18c126f7-93ec-450f-8443-683424ca1051\" data-image-id=\"18c126f7-93ec-450f-8443-683424ca1051\" alt=\"\"></figure>\n<figure data-asset-id=\"da72da16-1ad5-4745-ae23-135cd0f099bb\" data-image-id=\"da72da16-1ad5-4745-ae23-135cd0f099bb\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/c653aed8-8749-427a-8428-c04a931a8ac7/chapter_9_1___res_tw___Verification_of_the_web_panel_in_shear%2C_column_web_panel_thickness.png\" data-asset-id=\"da72da16-1ad5-4745-ae23-135cd0f099bb\" data-image-id=\"da72da16-1ad5-4745-ae23-135cd0f099bb\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 9.1.7 Verification of CBFEM to CM}}}\\]</em></p>\n<h3>Ví dụ chuẩn</h3>\n<p><strong>Dữ liệu đầu vào</strong></p>\n<p>Cột</p>\n<ul>\n <li>Thép S235</li>\n <li>HEB260</li>\n</ul>\n<p>Dầm</p>\n<ul>\n <li>Thép S235</li>\n <li>IPE330</li>\n</ul>\n<p>Sườn tăng cứng cột</p>\n<ul>\n <li>Chiều dày <em>t</em><sub>s</sub> = 19 mm</li>\n <li>Chiều rộng 80 mm</li>\n <li>Đối diện với cánh dầm</li>\n</ul>\n<p>Mối hàn</p>\n<ul>\n <li>Cánh dầm: chiều cao họng mối hàn góc <em>a</em><sub>f</sub> = 8 mm</li>\n <li>Bản bụng dầm: chiều cao họng mối hàn góc <em>a</em><sub>w</sub> = 8 mm</li>\n <li>Hàn đối đầu xung quanh sườn tăng cứng</li>\n</ul>\n<p><strong>Kết quả đầu ra</strong></p>\n<ul>\n <li>Khả năng chịu uốn thiết kế <em>M</em><sub>Rd</sub> = 146 kNm</li>\n <li>Cấu kiện tới hạn: Cánh dầm 1</li>\n</ul>\n<figure data-asset-id=\"eb5bc8a0-aa02-4056-8227-e54c504f3d16\" data-image-id=\"eb5bc8a0-aa02-4056-8227-e54c504f3d16\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/999c4754-34a3-455a-b69d-6bea4767b53a/benchmark%209.png\" data-asset-id=\"eb5bc8a0-aa02-4056-8227-e54c504f3d16\" data-image-id=\"eb5bc8a0-aa02-4056-8227-e54c504f3d16\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 9.1.8 Benchmark example}}}\\]</em></p>\n<object type=\"application/kenticocloud\" data-type=\"item\" data-rel=\"component\" data-codename=\"n9cd22d05_2c93_01af_92b8_9a5377f12cd7\"></object>"
},
"linked_items": {
"name": "Linked items",
"type": "modular_content",
"value": [
"cbfem_book___component_based_finite_element_design"
],
"linkedItems": [
{
"elements": {
"title": {
"name": "Main headline (H1)",
"type": "text",
"value": "CBFEM book – Thiết kế liên kết thép bằng phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "CBFEM book.png",
"description": null,
"type": "image/png",
"size": 271311,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/e001ca8c-18da-4fcd-b5ba-1bf11422c4c3/CBFEM%20book.png",
"width": 1200,
"height": 630,
"renditions": {}
}
]
},
"post_date": {
"name": "Post date",
"type": "date_time",
"value": "2020-07-20T00:00:00Z",
"displayTimeZone": null
},
"perex_content": {
"name": "Lead paragraph",
"type": "text",
"value": "Kết quả của IDEA StatiCa Connection và phương pháp CBFEM trong bộ giải của nó đã được xác nhận bởi các nhóm nghiên cứu đại học do giáo sư Frantisek Wald dẫn đầu. Các ví dụ kiểm tra và xác nhận quan trọng nhất đã được công bố trong cuốn sách \"Component-based finite element design of steel connections\"."
},
"content": {
"images": [
{
"description": null,
"imageId": "776fe656-ccd3-49b7-aa3f-db4d31162c9c",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/c37c3b86-71aa-4dd2-9afe-58e25c224a25/CBFEM-bolted_connection.png",
"height": 467,
"width": 980
},
{
"description": null,
"imageId": "1310e4da-bbc0-4ade-b12b-ac425bf9783c",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/a67f6675-9e2a-4a5e-a1c5-61a79f1c12b2/logo_cvut_en_400px.png",
"height": 195,
"width": 400
},
{
"description": null,
"imageId": "93e1b2a6-19dd-42d8-a127-1b600b2039a1",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/23e90784-6c00-4478-a017-d7658964ce92/BUT_color_RGB_EN_400px.png",
"height": 128,
"width": 400
}
],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [
{
"codename": "prof__frantisek_wald_received_charles_massonnet_aw",
"linkId": "3a02e418-4cdc-5359-9f44-3a231e87167b",
"urlSlug": "prof-frantisek-wald-received-the-charles-massonnet-award",
"type": "blog_post"
},
{
"codename": "contact",
"linkId": "80574849-cb65-4360-a14b-06b69684c0cb",
"urlSlug": "contact",
"type": "landing_page"
}
],
"name": "Content",
"type": "rich_text",
"value": "<p>Ấn phẩm này giới thiệu Phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện (CBFEM), một phương pháp mới trong thiết kế kết cấu của các liên kết và nút liên kết thép. Phương pháp này cho phép các kỹ sư phân tích và đánh giá các nút liên kết và liên kết chịu tải trọng tổng quát với hình học có độ phức tạp khác nhau. <strong>CBFEM là sự kết hợp giữa phương pháp thiết kế liên kết truyền thống</strong> <strong>(phương pháp cấu kiện) và phần tử hữu hạn</strong>. Việc áp dụng CBFEM trong thiết kế kết cấu thép đại diện cho một bước tiến về chất lượng cho toàn ngành kỹ thuật kết cấu.</p>\n<p>Theo các nguyên tắc của CBFEM, ấn phẩm này trình bày các trường hợp chuẩn để xác nhận và kiểm tra phương pháp đối với các nút liên kết và liên kết kết cấu thép khác nhau. Hệ thống phân cấp đại lượng phản ứng của hệ được chuẩn bị cho các liên kết hàn và liên kết bu lông cũng như cho chân cột. Mỗi trường hợp chuẩn trình bày kết quả từ mô hình giải tích theo tiêu chuẩn thiết kế, kèm theo các tham chiếu đến thí nghiệm trong phòng thí nghiệm, các mô hình đã được xác nhận và thí nghiệm số. Kết quả từ các tính toán CBFEM được phân tích kỹ lưỡng, có tính đến ứng xử tổng thể của nút liên kết và kiểm tra khả năng chịu lực.</p>\n<figure data-asset-id=\"776fe656-ccd3-49b7-aa3f-db4d31162c9c\" data-image-id=\"776fe656-ccd3-49b7-aa3f-db4d31162c9c\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/c37c3b86-71aa-4dd2-9afe-58e25c224a25/CBFEM-bolted_connection.png\" data-asset-id=\"776fe656-ccd3-49b7-aa3f-db4d31162c9c\" data-image-id=\"776fe656-ccd3-49b7-aa3f-db4d31162c9c\" alt=\"\"></figure>\n<p>Cuốn sách này sẽ giúp bạn hiểu cách thiết kế và phân tích an toàn, chính xác các liên kết thép khác nhau theo tiêu chuẩn xây dựng nhất định. </p>\n<p>Các phiên bản trước của cuốn sách \"<strong>Component-based finite element design of steel connections\"</strong> có tên là \"Benchmark cases for advanced design of structural steel connections\". Phiên bản này bổ sung các ví dụ mới cho tiết diện rỗng và cập nhật nội dung trong nhiều chương với các cài đặt hiện tại của phần mềm được sử dụng để kiểm tra.</p>\n<h3>Nhóm tác giả</h3>\n<p>Wald F., Sabatka L., Bajer M., Kozich M., Vild M., Gulubiatnikov K., Kabelac J., Kurikova M.</p>\n<figure data-asset-id=\"1310e4da-bbc0-4ade-b12b-ac425bf9783c\" data-image-id=\"1310e4da-bbc0-4ade-b12b-ac425bf9783c\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/a67f6675-9e2a-4a5e-a1c5-61a79f1c12b2/logo_cvut_en_400px.png\" data-asset-id=\"1310e4da-bbc0-4ade-b12b-ac425bf9783c\" data-image-id=\"1310e4da-bbc0-4ade-b12b-ac425bf9783c\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>Đại học Kỹ thuật Czech tại Prague</em></p>\n<figure data-asset-id=\"93e1b2a6-19dd-42d8-a127-1b600b2039a1\" data-image-id=\"93e1b2a6-19dd-42d8-a127-1b600b2039a1\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/23e90784-6c00-4478-a017-d7658964ce92/BUT_color_RGB_EN_400px.png\" data-asset-id=\"93e1b2a6-19dd-42d8-a127-1b600b2039a1\" data-image-id=\"93e1b2a6-19dd-42d8-a127-1b600b2039a1\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>Đại học Công nghệ Brno</em></p>\n<h3>Giới thiệu về Giáo sư Frantisek Wald</h3>\n<p>Giáo sư và Trưởng Bộ môn Kết cấu Thép và Gỗ tại Đại học Kỹ thuật Czech ở Prague. Trong sự nghiệp chuyên môn phong phú của mình, ông đã tham gia vào mười dự án châu Âu về thiết kế liên kết và một số dự án khác tập trung vào phương pháp cấu kiện, chân cột, liên kết thép và bê tông, thiết kế chịu lửa và phân tích phần tử hữu hạn nâng cao.</p>\n<p>Ông đã làm việc trong ECCS TC 10 Structural joints tại WG8 và Nhóm dự án chuẩn bị EN 1993-1-8:2025. Ông cũng là thành viên của các Nhóm làm việc CEN cho thế hệ mới của EN 1993-1-2 và EN 1993-1-14. Giáo sư Wald đã nhận được hai giải thưởng cho sự phát triển của Phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện (CBFEM) – Giải thưởng Czech CKAIT Pavel Juchelka và <a data-item-id=\"3a02e418-4cdc-5359-9f44-3a231e87167b\" href=\"\">Giải thưởng Châu Âu ECCS Charles Massonet</a>.</p>\n<h4>Nghe tác giả nói về cuốn sách:</h4>\n<h3>Trích dẫn</h3>\n<p>WALD, Frantisek, et al. <br><em>Component-based finite element design of steel connections</em><br>Czech Technical University Prague, 2021.<br>ISBN 978–80–01–06861–8 bản in<br>ISBN 978–80–01–06862–5 trực tuyến<br>243 trang </p>\n<h3>Mua ebook trực tuyến</h3>\n<p><a href=\"https://payhip.com/b/p0Hr\" data-new-window=\"true\" title=\"Buy CBFEM book online\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Mua phiên bản ebook (PDF) trực tuyến trên Payhip</strong></a><strong>.</strong></p>\n<p><strong>Giá: 60 EUR + VAT</strong></p>\n<p><strong>Sinh viên: 18 EUR + VAT (</strong><a data-item-id=\"80574849-cb65-4360-a14b-06b69684c0cb\" href=\"\"><strong>liên hệ với chúng tôi</strong></a><strong> để nhận phiếu giảm giá 70%)</strong></p>\n<h3>Nội dung cuốn sách</h3>\n<p>Tại đây bạn có thể xem <a data-asset-id=\"0c373992-7807-43f2-ae76-91c61fcaed05\" href=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/d94c9033-8ca7-4bb3-b4a7-3e89b5550909/List-of-contents.pdf\">Danh sách nội dung</a> thể hiện phạm vi các ví dụ được kiểm tra. Dưới đây bạn có thể tìm thấy một số chương từ cuốn sách CBFEM - các ví dụ kiểm tra của các nút liên kết và liên kết kết cấu thép. Tất cả kết quả cho thấy sự tương quan rất chặt chẽ với dữ liệu so sánh. </p>"
},
"linked_items": {
"name": "Linked items",
"type": "modular_content",
"value": [
"cbfem_design_book___fillet_weld_in_lap_joint",
"cbfem_design_book___prequalified_joints_for_seismi",
"cbfem_design_book___bolted_connection___splices_in",
"cbfem_design_book___bolted_connection___t_stub_in_"
],
"linkedItems": []
},
"regions": {
"name": "Region",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "region"
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
},
{
"name": "Connection design",
"codename": "connection_design"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"support_center_article_types": {
"name": "Support center article",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Knowledge base",
"codename": "knowledgebase_article"
}
],
"taxonomyGroup": "support_center_article"
},
"expertise_levels": {
"name": "Expertise level",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "expertise_level"
},
"labels": {
"name": "Labels",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "CBFEM",
"codename": "cbfem"
},
{
"name": "Connection",
"codename": "connection"
},
{
"name": "Verification book",
"codename": "verification_book"
}
],
"taxonomyGroup": "labels"
},
"attachments__files": {
"name": "Attachments",
"type": "asset",
"value": []
},
"content_priority__value": {
"name": "Content priority value",
"type": "number",
"value": 8000
},
"options": {
"name": "Options",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"url_slug": {
"name": "Url slug",
"type": "url_slug",
"value": "cbfem-book-component-based-finite-element-design-of-steel-connections"
},
"unique_url_slug": {
"name": "Unique URL slug",
"type": "custom",
"value": "[\"cbfem-book-component-based-finite-element-design-of-steel-connections\",\"[autogenerated]\"]"
},
"content_settings__sitemap": {
"name": "Show in sitemap",
"type": "multiple_choice",
"value": [
{
"name": "default",
"codename": "default"
}
]
},
"content_settings__robots": {
"name": "Search engine indexing",
"type": "multiple_choice",
"value": [
{
"name": "default",
"codename": "default"
}
]
},
"content_settings__is_hidden": {
"name": "Hidden nested content",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__is_topped": {
"name": "Topped",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"metadata__page_title": {
"name": "Page title",
"type": "text",
"value": "Thiết kế liên kết thép bằng phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện"
},
"metadata__page_description": {
"name": "Page description",
"type": "text",
"value": "Cuốn sách này được xuất bản bởi nhóm của giáo sư Frantisek Wald nhằm xác nhận và kiểm tra phương pháp CBFEM."
},
"metadata__page_keywords": {
"name": "Page keywords",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__canonical_url": {
"name": "Canonical URL",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_title": {
"name": "OG:title",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_description": {
"name": "OG:description",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_image": {
"name": "OG:image",
"type": "asset",
"value": []
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p>Translation info:</p>\n<ul>\n <li>cs-CZ: Never translated</li>\n <li>de-DE: Never translated</li>\n <li>en-US: Never translated</li>\n <li>es-ES: Never translated</li>\n <li>fr-FR: Never translated</li>\n <li>hu-HU: Never translated</li>\n <li>it-IT: Never translated</li>\n <li>ko-KR: Never translated</li>\n <li>nl-NL: Never translated</li>\n <li>pl-PL: Never translated</li>\n <li>pt-PT: Never translated</li>\n <li>ro-RO: Never translated</li>\n <li>ru-RU: Never translated</li>\n <li>th-TH: Never translated</li>\n <li>tr-TR: Never translated</li>\n <li>vi-VN: Translated on 12.5.2026 22:55</li>\n <li>zh-CN: Never translated</li>\n</ul>\n<p>Publish info:</p>\n<ul>\n <li>Publish info is available only in the main language</li>\n</ul>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": [
{
"name": "Translated",
"codename": "translated"
}
]
},
"page_tree_settings__page_label": {
"name": "Page label",
"type": "text",
"value": ""
},
"page_tree_settings__path_segment": {
"name": "Path segment",
"type": "text",
"value": ""
},
"page_tree_settings__breadcrumb_style": {
"name": "Breadcrumb style",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"page_tree_settings__hide_in_breadcrumbs": {
"name": "Hide in breadcrumbs",
"type": "multiple_choice",
"value": []
}
},
"system": {
"codename": "cbfem_book___component_based_finite_element_design",
"collection": "default",
"id": "b48d672f-99ea-44e6-ba5f-f80242ce3bf6",
"language": "vi-VN",
"lastModified": "2026-05-12T20:55:43.4655908Z",
"name": "CBFEM Book – Component-based finite element design of steel connections",
"sitemapLocations": [],
"type": "support_center_article",
"workflowStep": "published",
"workflow": "default"
}
}
]
},
"regions": {
"name": "Region",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "EMEA",
"codename": "emea"
},
{
"name": "CZ/SK",
"codename": "cz_sk"
},
{
"name": "APAC",
"codename": "apac"
}
],
"taxonomyGroup": "region"
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"support_center_article_types": {
"name": "Support center article",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Verifications",
"codename": "verification_example"
}
],
"taxonomyGroup": "support_center_article"
},
"expertise_levels": {
"name": "Expertise level",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "expertise_level"
},
"labels": {
"name": "Labels",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "EN (Eurocode)",
"codename": "eurocode"
},
{
"name": "CBFEM",
"codename": "cbfem"
},
{
"name": "Plates",
"codename": "plates"
},
{
"name": "Welds",
"codename": "welds"
},
{
"name": "Verification book",
"codename": "verification_book"
},
{
"name": "Connection",
"codename": "connection"
}
],
"taxonomyGroup": "labels"
},
"attachments__files": {
"name": "Attachments",
"type": "asset",
"value": []
},
"content_priority__value": {
"name": "Content priority value",
"type": "number",
"value": 8800
},
"options": {
"name": "Options",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"url_slug": {
"name": "Url slug",
"type": "url_slug",
"value": "welded-portal-frame-eaves-moment-connection"
},
"unique_url_slug": {
"name": "Unique URL slug",
"type": "custom",
"value": "[\"welded-portal-frame-eaves-moment-connection\",\"[autogenerated]\"]"
},
"content_settings__sitemap": {
"name": "Show in sitemap",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__robots": {
"name": "Search engine indexing",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__is_hidden": {
"name": "Hidden nested content",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__is_topped": {
"name": "Topped",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"metadata__page_title": {
"name": "Page title",
"type": "text",
"value": "Liên kết moment tại mái của khung cổng hàn"
},
"metadata__page_description": {
"name": "Page description",
"type": "text",
"value": "Chương này từ cuốn sách của giáo sư Wald và cộng sự tập trung vào việc kiểm chứng liên kết moment tại mái của khung cổng hàn – cấu kiện bản bụng cột trong vùng chịu cắt."
},
"metadata__page_keywords": {
"name": "Page keywords",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__canonical_url": {
"name": "Canonical URL",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_title": {
"name": "OG:title",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_description": {
"name": "OG:description",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_image": {
"name": "OG:image",
"type": "asset",
"value": []
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p>Translation info:</p>\n<ul>\n <li>cs-CZ: Never translated</li>\n <li>de-DE: Never translated</li>\n <li>en-US: Never translated</li>\n <li>es-ES: Never translated</li>\n <li>fr-FR: Never translated</li>\n <li>hu-HU: Never translated</li>\n <li>it-IT: Never translated</li>\n <li>ko-KR: Never translated</li>\n <li>nl-NL: Never translated</li>\n <li>pl-PL: Never translated</li>\n <li>pt-PT: Never translated</li>\n <li>ro-RO: Never translated</li>\n <li>ru-RU: Never translated</li>\n <li>th-TH: Never translated</li>\n <li>tr-TR: Never translated</li>\n <li>vi-VN: Translated on 12.5.2026 22:53</li>\n <li>zh-CN: Never translated</li>\n</ul>\n<p>Publish info:</p>\n<ul>\n <li>Publish info is available only in the main language</li>\n</ul>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": [
{
"name": "Translated",
"codename": "translated"
}
]
},
"page_tree_settings__page_label": {
"name": "Page label",
"type": "text",
"value": ""
},
"page_tree_settings__path_segment": {
"name": "Path segment",
"type": "text",
"value": ""
},
"page_tree_settings__breadcrumb_style": {
"name": "Breadcrumb style",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"page_tree_settings__hide_in_breadcrumbs": {
"name": "Hide in breadcrumbs",
"type": "multiple_choice",
"value": []
}
}Dự báo độ cứng
Widget #NaN: support_center_article
Name: Bending stiffness of bolted joint of open sections
ID: a8f9a1e8-e1e6-5fe4-9ffa-942a1c19ed78
Show Raw Data
{
"title": {
"name": "Main headline (H1)",
"type": "text",
"value": "Độ cứng uốn của liên kết bu lông của tiết diện hở"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": []
},
"post_date": {
"name": "Post date",
"type": "date_time",
"value": null,
"displayTimeZone": null
},
"perex_content": {
"name": "Lead paragraph",
"type": "text",
"value": "Chương mẫu từ cuốn sách Benchmark cases for advanced design of structural steel connections"
},
"content": {
"images": [
{
"description": null,
"imageId": "e7e2d8ed-497f-4d04-b20f-7ed6cd9dd931",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/df3b62fc-03f4-47e0-b2ef-956f0c393420/V%C3%BDkres%2010.2%20%282%29.png",
"height": 1080,
"width": 1920
},
{
"description": null,
"imageId": "2993d6b4-1b2f-46ab-9ccf-9644281ceaaf",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/363ad64a-2d54-44da-8b19-5a1d151bf054/10.2%20tuhost.png",
"height": 248,
"width": 965
},
{
"description": null,
"imageId": "1e82811f-1918-4588-8eba-429d54c3c064",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/0dd6b576-5686-47b3-9490-063760460a1e/V%C3%BDkres%2010.2.png",
"height": 1080,
"width": 1920
},
{
"description": null,
"imageId": "5d5dd9e5-ee32-4d64-81d8-e3b820d10138",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/5d6a8021-91e7-4ffd-90b9-068158269b60/10.2.png",
"height": 270,
"width": 860
},
{
"description": null,
"imageId": "74711606-33a5-467d-a07c-2e0217552d68",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/92be756f-c97a-4d80-a779-44dc7931a9d3/chapter_10_2___res_10_2_stiffness___Verification_of_the_bending_resistance__M__mathrm_j%2CRd___cdot_2_3_.png",
"height": 2368,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "93100056-7dcd-439d-ab3d-71d814965f71",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/08851f47-7b9a-430b-8492-f1404ced1b06/chapter_10_2___res_10_2_stiffness___Verification_of_the_bending_stiffness__S__mathrm_j%2Cini__.png",
"height": 2368,
"width": 2970
},
{
"description": null,
"imageId": "5b1a391a-ee41-47fd-ac13-d52fe4da42f2",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/5b4d43a6-4926-47c5-83b8-40be2967ec10/chapter_10_2___res_10_2_stiffness___Sensitivity_study_for_the_beam_height.png",
"height": 2374,
"width": 2962
},
{
"description": null,
"imageId": "528d8194-d2ee-4906-83e1-5a834abd763b",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/22dfcdd4-b65e-4ffc-b0d1-30cca3c89604/chapter_10_2___res_10_2_stiffness___Sensitivity_study_for_the_beam_height__S__mathrm_j%2Cini__.png",
"height": 2368,
"width": 2962
},
{
"description": null,
"imageId": "11f4896d-bfb1-462e-9a41-77996ba9fb8b",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/90a2fc0c-dfad-479e-b657-37ad7f85360b/res_10_2_stiffness0.png",
"height": 600,
"width": 800
},
{
"description": null,
"imageId": "a6bd9b37-100d-4c84-b5b5-ff03cc91caea",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/e2bf48ec-4f87-4753-b703-6ca51ed2b94e/res_10_2_stiffness1.png",
"height": 600,
"width": 800
},
{
"description": null,
"imageId": "1523d785-25f6-4341-92bd-80807b4c2928",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/68abf752-aeec-40c8-b72e-cecf25d9dec4/res_10_2_stiffness10.png",
"height": 600,
"width": 800
},
{
"description": null,
"imageId": "e50a9ba9-9690-4474-bfcc-b25f4e82b754",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/f982cdb0-6b9d-4b57-ba33-04a09185bb7e/res_10_2_stiffness3.png",
"height": 600,
"width": 800
},
{
"description": null,
"imageId": "03301e17-6fe4-410c-87ef-1c79001ee4f0",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/0432d256-fdbc-4ef1-bfd9-fe39c0d4d46a/res_10_2_stiffness4.png",
"height": 600,
"width": 800
},
{
"description": null,
"imageId": "38034a37-d6bb-4a4c-9863-46c05bc04d38",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/d1e414fb-b062-4792-a0bd-a361c94a6c0b/res_10_2_stiffness5.png",
"height": 600,
"width": 800
},
{
"description": null,
"imageId": "f3e79d2b-2a16-4866-b3c8-75a079351aef",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/eec73ce2-4058-439e-9429-16ad854a05d6/res_10_2_stiffness6.png",
"height": 600,
"width": 800
},
{
"description": null,
"imageId": "113f244c-43ab-4f00-904e-35a2317f371f",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/a772e71e-dcec-4fba-b08c-223b1c965a34/res_10_2_stiffness7.png",
"height": 600,
"width": 800
},
{
"description": null,
"imageId": "49014dd3-e67b-4edf-ade3-72b7b4ca84cd",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/10e8e3cf-001d-429e-b5b8-cfb422277491/res_10_2_stiffness8.png",
"height": 600,
"width": 800
},
{
"description": null,
"imageId": "b57290c3-d465-4fbd-ba55-393d7da2dd9e",
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/650c11f8-7155-4f3c-b3ba-c681fe1f608d/bench%2010.2.png",
"height": 840,
"width": 763
}
],
"linkedItemCodenames": [
"bending_stiffness_of_bolted_joint_of_open_sections"
],
"linkedItems": [
{
"elements": {
"title": {
"name": "Title",
"type": "text",
"value": "Độ cứng uốn của liên kết bu lông của tiết diện hở"
},
"display_in_sample_projects": {
"name": "Display on \"Sample projects\" page",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
},
{
"name": "Connection design",
"codename": "connection_design"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"preview_image": {
"name": "Preview image",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "image7.png",
"description": null,
"type": "image/png",
"size": 549744,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/a7058592-c943-43ca-bd72-d3c2248880fe/image7.png",
"width": 905,
"height": 689,
"renditions": {}
}
]
},
"preview_files": {
"name": "Preview files (*.ideaCon)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "10.2.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 56272,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/75c7fe50-c00f-4984-9e1d-73592bbef411/10.2.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"download_files": {
"name": "Download files (*.zip)",
"type": "asset",
"value": [
{
"name": "10.2.ideaCon",
"description": null,
"type": "application/IdeaConnection",
"size": 56272,
"url": "https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/75c7fe50-c00f-4984-9e1d-73592bbef411/10.2.ideaCon",
"renditions": null
}
]
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p>Translation info:</p>\n<ul>\n <li>cs-CZ: Never translated</li>\n <li>de-DE: Never translated</li>\n <li>en-US: Never translated</li>\n <li>es-ES: Never translated</li>\n <li>fr-FR: Never translated</li>\n <li>hu-HU: Never translated</li>\n <li>it-IT: Never translated</li>\n <li>ko-KR: Never translated</li>\n <li>nl-NL: Never translated</li>\n <li>pl-PL: Never translated</li>\n <li>pt-PT: Never translated</li>\n <li>ro-RO: Never translated</li>\n <li>ru-RU: Never translated</li>\n <li>th-TH: Never translated</li>\n <li>tr-TR: Never translated</li>\n <li>vi-VN: Translated on 13.5.2026 04:57</li>\n <li>zh-CN: Never translated</li>\n</ul>\n<p>Publish info:</p>\n<ul>\n <li>Publish info is available only in the main language</li>\n</ul>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": [
{
"name": "Translated",
"codename": "translated"
}
]
}
},
"system": {
"codename": "bending_stiffness_of_bolted_joint_of_open_sections",
"collection": "default",
"id": "add73e12-c520-4073-969f-2a24237b6c79",
"language": "vi-VN",
"lastModified": "2026-05-13T02:57:19.639393Z",
"name": "Bending stiffness of bolted joint of open sections - ideacon",
"sitemapLocations": [],
"type": "sample_project",
"workflowStep": "published",
"workflow": "default"
}
}
],
"links": [],
"name": "Content",
"type": "rich_text",
"value": "<h2>10.2.1 Mô tả</h2>\n<p>Việc dự đoán độ cứng xoay được kiểm chứng trên một nút liên kết bu lông chịu mô men tại mái. Liên kết bu lông của tiết diện hở gồm cột HEB và dầm IPE được nghiên cứu, và ứng xử của nút liên kết được mô tả trên biểu đồ mô men - góc xoay. Kết quả của mô hình giải tích theo CBFEM (phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện) được so sánh với phương pháp cấu kiện (CM). Kết quả số dưới dạng bài toán benchmark có sẵn để tham khảo.</p>\n<h2>10.2.2 Mô hình giải tích</h2>\n<p>Độ cứng xoay của nút liên kết cần được xác định từ biến dạng của các cấu kiện cơ bản, được biểu diễn bởi hệ số độ cứng <em>k</em><sub>i</sub>. Độ cứng xoay của nút liên kết <em>S</em><sub>j</sub> được tính theo:</p>\n<p>\\[ S_j = \\frac{E z^2}{\\mu \\Sigma_i \\frac{1}{k_i}} \\]</p>\n<p>trong đó</p>\n<p>\\(k_i\\) — hệ số độ cứng của cấu kiện <em>i</em> trong nút liên kết;</p>\n<p>\\(z\\) — cánh tay đòn, xem mục 6.2.7;</p>\n<p><em>\\(μ\\) </em>— tỷ số độ cứng, xem mục 6.3.1.</p>\n<p>Các cấu kiện của nút liên kết được xét trong ví dụ này bao gồm bụng cột chịu cắt k<sub>1</sub> (bằng vô cùng đối với cột có sườn tăng cứng) và hệ số độ cứng tương đương đơn <em>k</em><sub>eq</sub> cho liên kết bản mã đầu dầm có hai hoặc nhiều hàng bu lông chịu kéo.</p>\n<p>\\[k_{\\mathit{1}} = 0.38 \\, \\frac{A_{\\mathit{vc}}}{\\beta \\, z}\\]</p>\n<p>\\[k_{eq} = \\frac{(k_{eff,0}h_{r,0}) + (k_{eff,1}h_{r,1}) + (k_{eff,2}h_{r,2}) + (k_{eff,3}h_{r,3}) + (k_{eff,4}h_{r,4})}{z_{eq}}\\]</p>\n<p>\\[k_{eff,i} = \\frac{1}{\\frac{1}{k_{5,i}} + \\frac{1}{k_{10}} + \\frac{1}{k_{4,i}}}\\]</p>\n<p>\\[z_{eq} = \\frac{(k_{eff,0}h_{r,0}^2) + (k_{eff,1}h_{r,1}^2) + (k_{eff,2}h_{r,2}^2) + (k_{eff,3}h_{r,3}^2) + (k_{eff,4}h_{r,4}^2)}{(k_{eff,0}h_{r,0}) + (k_{eff,1}h_{r,1}) + (k_{eff,2}h_{r,2}) + (k_{eff,3}h_{r,3}) + (k_{eff,4}h_{r,4})}\\]</p>\n<p><br>\\[S_{\\mathit{j,\\,ini}} = \\frac{E \\, z_{\\mathit{eq}}^{2}}{\\mu \\left( \\frac{1}{k_{\\mathit{eq}}} + \\frac{1}{k_{\\mathit{1}}} \\right)}\\]</p>\n<p>trong đó</p>\n<p>\\(h_{r,i}\\) — khoảng cách từ hàng bu lông đến cánh dưới dầm, xem Hình vẽ 10.2.1</p>\n<p>\\(k_i\\) — hệ số độ cứng của cấu kiện <em>i</em> trong nút liên kết</p>\n<p>\\(z_{eq}\\) — cánh tay đòn tương đương</p>\n<figure data-asset-id=\"e7e2d8ed-497f-4d04-b20f-7ed6cd9dd931\" data-image-id=\"e7e2d8ed-497f-4d04-b20f-7ed6cd9dd931\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/df3b62fc-03f4-47e0-b2ef-956f0c393420/V%C3%BDkres%2010.2%20%282%29.png\" data-asset-id=\"e7e2d8ed-497f-4d04-b20f-7ed6cd9dd931\" data-image-id=\"e7e2d8ed-497f-4d04-b20f-7ed6cd9dd931\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Drawing 10.2.1 }}}\\]</em></p>\n<p>Trong ví dụ này, dầm tiết diện hở IPE 330 được liên kết với cột HEB 200 bằng bản mã đầu dầm có bu lông. Chiều dày bản mã đầu dầm là 15 mm, loại bu lông M24 8.8 và cấu tạo lắp dựng được thể hiện trong Hình 10.2.1. Các ví dụ khác sử dụng tiết diện cột khác nhau. Các sườn tăng cứng được bố trí bên trong cột đối diện với cánh dầm, có chiều dày 15 mm. Cánh dầm được liên kết với bản mã đầu dầm bằng đường hàn có chiều cao họng 8 mm. Bụng dầm được liên kết bằng đường hàn có chiều cao họng 5 mm. Tính dẻo được áp dụng trong các đường hàn. Vật liệu của dầm, cột và bản mã đầu dầm là S235. Nút liên kết chịu uốn. Khả năng chịu lực thiết kế bị giới hạn bởi cấu kiện bụng cột chịu cắt. Các hệ số độ cứng của cấu kiện cơ bản, độ cứng ban đầu, độ cứng theo khả năng chịu lực thiết kế và góc xoay của dầm được tổng hợp trong Bảng 10.2.1. Các nút liên kết có chiều cao cột dưới 260 mm có dạng phá hoại là bụng cột chịu cắt, các nút còn lại có dạng phá hoại là cánh dầm chịu kéo, do đó khả năng chịu uốn của chúng bằng nhau.</p>\n<p><em>Bảng 10.2.1 Kết quả của mô hình giải tích (Phương pháp cấu kiện)</em></p>\n<figure data-asset-id=\"2993d6b4-1b2f-46ab-9ccf-9644281ceaaf\" data-image-id=\"2993d6b4-1b2f-46ab-9ccf-9644281ceaaf\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/363ad64a-2d54-44da-8b19-5a1d151bf054/10.2%20tuhost.png\" data-asset-id=\"2993d6b4-1b2f-46ab-9ccf-9644281ceaaf\" data-image-id=\"2993d6b4-1b2f-46ab-9ccf-9644281ceaaf\" alt=\"\"></figure>\n<figure data-asset-id=\"1e82811f-1918-4588-8eba-429d54c3c064\" data-image-id=\"1e82811f-1918-4588-8eba-429d54c3c064\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/0dd6b576-5686-47b3-9490-063760460a1e/V%C3%BDkres%2010.2.png\" data-asset-id=\"1e82811f-1918-4588-8eba-429d54c3c064\" data-image-id=\"1e82811f-1918-4588-8eba-429d54c3c064\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 10.2.1 Joint geometry with dimensions}}}\\]</em></p>\n<h2>10.2.3 Kiểm chứng độ cứng</h2>\n<p>Thông tin chi tiết về dự đoán độ cứng trong CBFEM (phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện) có thể tìm thấy trong chương 3.9. Phân tích CBFEM (phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện) cho phép tính toán độ cứng xoay cát tuyến ở bất kỳ giai đoạn chịu tải nào. Khả năng chịu lực thiết kế đạt được khi biến dạng dẻo 5% trong cấu kiện bụng cột chịu cắt. Độ cứng xoay tính theo CBFEM (phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện) được so sánh với CM. Kết quả so sánh cho thấy sự phù hợp tốt về độ cứng ban đầu và sự tương đồng trong ứng xử của nút liên kết. Độ cứng tính từ CBFEM (phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện) và CM được tổng hợp trong Hình 10.2.2. </p>\n<p><em>Bảng 10.2.2 Kiểm chứng CBFEM so với CM</em></p>\n<figure data-asset-id=\"5d5dd9e5-ee32-4d64-81d8-e3b820d10138\" data-image-id=\"5d5dd9e5-ee32-4d64-81d8-e3b820d10138\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/5d6a8021-91e7-4ffd-90b9-068158269b60/10.2.png\" data-asset-id=\"5d5dd9e5-ee32-4d64-81d8-e3b820d10138\" data-image-id=\"5d5dd9e5-ee32-4d64-81d8-e3b820d10138\" alt=\"\"></figure>\n<figure data-asset-id=\"74711606-33a5-467d-a07c-2e0217552d68\" data-image-id=\"74711606-33a5-467d-a07c-2e0217552d68\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/92be756f-c97a-4d80-a779-44dc7931a9d3/chapter_10_2___res_10_2_stiffness___Verification_of_the_bending_resistance__M__mathrm_j%2CRd___cdot_2_3_.png\" data-asset-id=\"74711606-33a5-467d-a07c-2e0217552d68\" data-image-id=\"74711606-33a5-467d-a07c-2e0217552d68\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 10.2.2 Verification of the bending resistance CBFEM to CM}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"93100056-7dcd-439d-ab3d-71d814965f71\" data-image-id=\"93100056-7dcd-439d-ab3d-71d814965f71\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/08851f47-7b9a-430b-8492-f1404ced1b06/chapter_10_2___res_10_2_stiffness___Verification_of_the_bending_stiffness__S__mathrm_j%2Cini__.png\" data-asset-id=\"93100056-7dcd-439d-ab3d-71d814965f71\" data-image-id=\"93100056-7dcd-439d-ab3d-71d814965f71\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 10.2.3 Verification of the bending stiffness CBFEM to CM}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"5b1a391a-ee41-47fd-ac13-d52fe4da42f2\" data-image-id=\"5b1a391a-ee41-47fd-ac13-d52fe4da42f2\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/5b4d43a6-4926-47c5-83b8-40be2967ec10/chapter_10_2___res_10_2_stiffness___Sensitivity_study_for_the_beam_height.png\" data-asset-id=\"5b1a391a-ee41-47fd-ac13-d52fe4da42f2\" data-image-id=\"5b1a391a-ee41-47fd-ac13-d52fe4da42f2\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 10.2.4 Sensitivity study for the beam height}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"528d8194-d2ee-4906-83e1-5a834abd763b\" data-image-id=\"528d8194-d2ee-4906-83e1-5a834abd763b\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/22dfcdd4-b65e-4ffc-b0d1-30cca3c89604/chapter_10_2___res_10_2_stiffness___Sensitivity_study_for_the_beam_height__S__mathrm_j%2Cini__.png\" data-asset-id=\"528d8194-d2ee-4906-83e1-5a834abd763b\" data-image-id=\"528d8194-d2ee-4906-83e1-5a834abd763b\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 10.2.5 Sensitivity study for the beam height (initial stiffness)}}}\\]</em></p>\n<h2>10.2.4 Ứng xử tổng thể và kiểm chứng</h2>\n<p>Một so sánh về ứng xử tổng thể của nút liên kết bu lông chịu mô men tại mái được mô tả qua biểu đồ mô men - góc xoay. Nút liên kết được phân tích và độ cứng của dầm liên kết được tính toán. Đặc trưng chính là độ cứng ban đầu được tính theo 2/3 <em>M</em><sub>j,Rd</sub>, trong đó <em>M</em><sub>j,Rd</sub> là khả năng chịu mô men thiết kế của nút liên kết. <em>M</em><sub>c,Rd</sub> là khả năng chịu mô men thiết kế của dầm được phân tích. Các biểu đồ mô men - góc xoay được thể hiện trong Hình 10.2.6-10.2.16</p>\n<figure data-asset-id=\"11f4896d-bfb1-462e-9a41-77996ba9fb8b\" data-image-id=\"11f4896d-bfb1-462e-9a41-77996ba9fb8b\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/90a2fc0c-dfad-479e-b657-37ad7f85360b/res_10_2_stiffness0.png\" data-asset-id=\"11f4896d-bfb1-462e-9a41-77996ba9fb8b\" data-image-id=\"11f4896d-bfb1-462e-9a41-77996ba9fb8b\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 10.2.6 Moment-rotation diagram for a bolted eaves moment joint (IPE330 to HEB200)}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"a6bd9b37-100d-4c84-b5b5-ff03cc91caea\" data-image-id=\"a6bd9b37-100d-4c84-b5b5-ff03cc91caea\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/e2bf48ec-4f87-4753-b703-6ca51ed2b94e/res_10_2_stiffness1.png\" data-asset-id=\"a6bd9b37-100d-4c84-b5b5-ff03cc91caea\" data-image-id=\"a6bd9b37-100d-4c84-b5b5-ff03cc91caea\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 10.2.7 Moment-rotation diagram for a bolted eaves moment joint (IPE330 to HEB220)}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"1523d785-25f6-4341-92bd-80807b4c2928\" data-image-id=\"1523d785-25f6-4341-92bd-80807b4c2928\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/68abf752-aeec-40c8-b72e-cecf25d9dec4/res_10_2_stiffness10.png\" data-asset-id=\"1523d785-25f6-4341-92bd-80807b4c2928\" data-image-id=\"1523d785-25f6-4341-92bd-80807b4c2928\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 10.2.8 Moment-rotation diagram for a bolted eaves moment joint (IPE330 to HEB240)}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"e50a9ba9-9690-4474-bfcc-b25f4e82b754\" data-image-id=\"e50a9ba9-9690-4474-bfcc-b25f4e82b754\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/f982cdb0-6b9d-4b57-ba33-04a09185bb7e/res_10_2_stiffness3.png\" data-asset-id=\"e50a9ba9-9690-4474-bfcc-b25f4e82b754\" data-image-id=\"e50a9ba9-9690-4474-bfcc-b25f4e82b754\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 10.2.9 Moment-rotation diagram for a bolted eaves moment joint (IPE330 to HEB260)}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"03301e17-6fe4-410c-87ef-1c79001ee4f0\" data-image-id=\"03301e17-6fe4-410c-87ef-1c79001ee4f0\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/0432d256-fdbc-4ef1-bfd9-fe39c0d4d46a/res_10_2_stiffness4.png\" data-asset-id=\"03301e17-6fe4-410c-87ef-1c79001ee4f0\" data-image-id=\"03301e17-6fe4-410c-87ef-1c79001ee4f0\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 10.2.10 Moment-rotation diagram for a bolted eaves moment joint (IPE330 to HEB280)}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"38034a37-d6bb-4a4c-9863-46c05bc04d38\" data-image-id=\"38034a37-d6bb-4a4c-9863-46c05bc04d38\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/d1e414fb-b062-4792-a0bd-a361c94a6c0b/res_10_2_stiffness5.png\" data-asset-id=\"38034a37-d6bb-4a4c-9863-46c05bc04d38\" data-image-id=\"38034a37-d6bb-4a4c-9863-46c05bc04d38\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 10.2.11 Moment-rotation diagram for a bolted eaves moment joint (IPE330 to HEB300)}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"f3e79d2b-2a16-4866-b3c8-75a079351aef\" data-image-id=\"f3e79d2b-2a16-4866-b3c8-75a079351aef\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/eec73ce2-4058-439e-9429-16ad854a05d6/res_10_2_stiffness6.png\" data-asset-id=\"f3e79d2b-2a16-4866-b3c8-75a079351aef\" data-image-id=\"f3e79d2b-2a16-4866-b3c8-75a079351aef\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 10.2.12 Moment-rotation diagram for a bolted eaves moment joint (IPE330 to HEB320)}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"113f244c-43ab-4f00-904e-35a2317f371f\" data-image-id=\"113f244c-43ab-4f00-904e-35a2317f371f\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/a772e71e-dcec-4fba-b08c-223b1c965a34/res_10_2_stiffness7.png\" data-asset-id=\"113f244c-43ab-4f00-904e-35a2317f371f\" data-image-id=\"113f244c-43ab-4f00-904e-35a2317f371f\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 10.2.13 Moment-rotation diagram for a bolted eaves moment joint (IPE330 to HEB340)}}}\\]</em></p>\n<figure data-asset-id=\"49014dd3-e67b-4edf-ade3-72b7b4ca84cd\" data-image-id=\"49014dd3-e67b-4edf-ade3-72b7b4ca84cd\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/10e8e3cf-001d-429e-b5b8-cfb422277491/res_10_2_stiffness8.png\" data-asset-id=\"49014dd3-e67b-4edf-ade3-72b7b4ca84cd\" data-image-id=\"49014dd3-e67b-4edf-ade3-72b7b4ca84cd\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 10.2.14 Moment-rotation diagram for a bolted eaves moment joint (IPE330 to HEB360)}}}\\]</em></p>\n<h2>10.2.5 Bài toán benchmark</h2>\n<h3>Dữ liệu đầu vào</h3>\n<p>Dầm và cột</p>\n<ul>\n <li>Thép S235</li>\n <li>Cột HEB200</li>\n <li>Dầm IPE330</li>\n</ul>\n<p>Đường hàn</p>\n<ul>\n <li>Chiều cao họng hàn cánh <em>a</em><sub>f</sub> = 8 mm</li>\n <li>Chiều cao họng hàn bụng <em>a</em><sub>w</sub> = 5 mm</li>\n</ul>\n<p>Bản mã đầu dầm</p>\n<ul>\n <li>Chiều dày <em>t</em><sub>p</sub> = 15 mm</li>\n <li>Chiều cao <em>h</em><sub>p</sub> = 450 mm</li>\n <li>Chiều rộng <em>b</em><sub>p</sub> = 200 mm</li>\n <li>Bu lông M24 8.8</li>\n <li>Bố trí bu lông theo Hình 10.2.1</li>\n</ul>\n<p>Sườn tăng cứng cột</p>\n<ul>\n <li>Chiều dày <em>t</em><sub>s</sub> = 15 mm</li>\n <li>Chiều rộng <em>b</em><sub>s</sub> = 95 mm</li>\n <li>Liên quan đến cánh dầm, vị trí trên và dưới</li>\n <li>Chiều cao họng hàn <em>a</em><sub>s</sub> = 6 mm</li>\n</ul>\n<p>Sườn tăng cứng bản mã đầu dầm</p>\n<ul>\n <li>Chiều dày <em>t</em><sub>st</sub> = 10 mm</li>\n <li>Chiều cao <em>h</em><sub>st</sub> = 90 mm</li>\n <li>Chiều cao họng hàn <em>a</em><sub>st</sub> = 5 mm</li>\n</ul>\n<h3>Kết quả đầu ra</h3>\n<ul>\n <li>Tải trọng <em>M</em><sub>j,Ed</sub> = 2/3 <em>M</em><sub>j,Rd</sub> = 70 kNm</li>\n <li>Độ cứng xoay cát tuyến <em>S</em><sub>js</sub> = 40 MNm/rad</li>\n</ul>\n<figure data-asset-id=\"b57290c3-d465-4fbd-ba55-393d7da2dd9e\" data-image-id=\"b57290c3-d465-4fbd-ba55-393d7da2dd9e\"><img src=\"https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/66e7a155-be94-0096-73e6-c55dfc7e5788/650c11f8-7155-4f3c-b3ba-c681fe1f608d/bench%2010.2.png\" data-asset-id=\"b57290c3-d465-4fbd-ba55-393d7da2dd9e\" data-image-id=\"b57290c3-d465-4fbd-ba55-393d7da2dd9e\" alt=\"\"></figure>\n<p><em>\\[ \\textsf{\\textit{\\footnotesize{Fig. 10.2.17 Benchmark case for bolted eaves moment joint (IPE330 to HEB200)}}}\\]</em></p>\n<object type=\"application/kenticocloud\" data-type=\"item\" data-rel=\"link\" data-codename=\"bending_stiffness_of_bolted_joint_of_open_sections\"></object>"
},
"linked_items": {
"name": "Linked items",
"type": "modular_content",
"value": [],
"linkedItems": []
},
"regions": {
"name": "Region",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "region"
},
"product_groups": {
"name": "Product group",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Steel",
"codename": "steel"
}
],
"taxonomyGroup": "product_group"
},
"support_center_article_types": {
"name": "Support center article",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Verifications",
"codename": "verification_example"
}
],
"taxonomyGroup": "support_center_article"
},
"expertise_levels": {
"name": "Expertise level",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "expertise_level"
},
"labels": {
"name": "Labels",
"type": "taxonomy",
"value": [
{
"name": "Connection",
"codename": "connection"
}
],
"taxonomyGroup": "labels"
},
"attachments__files": {
"name": "Attachments",
"type": "asset",
"value": []
},
"content_priority__value": {
"name": "Content priority value",
"type": "number",
"value": null
},
"options": {
"name": "Options",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"url_slug": {
"name": "Url slug",
"type": "url_slug",
"value": "bending-stiffness-of-bolted-joint-of-open-sections"
},
"unique_url_slug": {
"name": "Unique URL slug",
"type": "custom",
"value": "[\"bending-stiffness-of-bolted-joint-of-open-sections\",\"[autogenerated]\"]"
},
"content_settings__sitemap": {
"name": "Show in sitemap",
"type": "multiple_choice",
"value": [
{
"name": "default",
"codename": "default"
}
]
},
"content_settings__robots": {
"name": "Search engine indexing",
"type": "multiple_choice",
"value": [
{
"name": "default",
"codename": "default"
}
]
},
"content_settings__is_hidden": {
"name": "Hidden nested content",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"content_settings__is_topped": {
"name": "Topped",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"metadata__page_title": {
"name": "Page title",
"type": "text",
"value": "Độ cứng uốn của liên kết bu lông của tiết diện hở"
},
"metadata__page_description": {
"name": "Page description",
"type": "text",
"value": "Chương mẫu từ cuốn sách Benchmark cases for advanced design of structural steel connections"
},
"metadata__page_keywords": {
"name": "Page keywords",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__canonical_url": {
"name": "Canonical URL",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_title": {
"name": "OG:title",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_description": {
"name": "OG:description",
"type": "text",
"value": ""
},
"metadata__og_image": {
"name": "OG:image",
"type": "asset",
"value": []
},
"translation__translation_connector": {
"name": "Translation Connector",
"type": "taxonomy",
"value": [],
"taxonomyGroup": "languages"
},
"translation__force_translation": {
"name": "Force translation",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__translate_standalone_nested_content_items": {
"name": "Translate standalone nested content items",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"translation__last_translation": {
"images": [],
"linkedItemCodenames": [],
"linkedItems": [],
"links": [],
"name": "Last translation",
"type": "rich_text",
"value": "<p>Translation info:</p>\n<ul>\n <li>cs-CZ: Never translated</li>\n <li>de-DE: Never translated</li>\n <li>en-US: Never translated</li>\n <li>es-ES: Never translated</li>\n <li>fr-FR: Never translated</li>\n <li>hu-HU: Never translated</li>\n <li>it-IT: Never translated</li>\n <li>ko-KR: Never translated</li>\n <li>nl-NL: Never translated</li>\n <li>pl-PL: Never translated</li>\n <li>pt-PT: Never translated</li>\n <li>ro-RO: Never translated</li>\n <li>ru-RU: Never translated</li>\n <li>th-TH: Never translated</li>\n <li>tr-TR: Never translated</li>\n <li>vi-VN: Translated on 12.5.2026 16:30</li>\n <li>zh-CN: Never translated</li>\n</ul>\n<p>Publish info:</p>\n<ul>\n <li>Publish info is available only in the main language</li>\n</ul>"
},
"translation__ai_translated": {
"name": "AI translated",
"type": "multiple_choice",
"value": [
{
"name": "Translated",
"codename": "translated"
}
]
},
"page_tree_settings__page_label": {
"name": "Page label",
"type": "text",
"value": ""
},
"page_tree_settings__path_segment": {
"name": "Path segment",
"type": "text",
"value": ""
},
"page_tree_settings__breadcrumb_style": {
"name": "Breadcrumb style",
"type": "multiple_choice",
"value": []
},
"page_tree_settings__hide_in_breadcrumbs": {
"name": "Hide in breadcrumbs",
"type": "multiple_choice",
"value": []
}
}