Slip-kritische verbinding (AISC)

Subcode: LRFD

Type verbinding: Gebout lasverbinding

Eenheidssysteem: Metrisch

Ontworpen volgens: AISC 360-16

Onderzocht: Hoogsterkte bouten in slip-kritische verbinding

Plaatmateriaal: A709, Gr. 50

Bouten: 5/8'' A325

Geometrie

Opgelegde belasting

De gebout lasverbinding (slip-kritisch) wordt belast door trek zodat de slipweerstand voor 100 % wordt benut.

Procedure

De concentrisch belaste gebout lasverbinding is zodanig ontworpen dat de slipweerstand van hoogsterkte bouten (AISC 360-16 – J3.8) als eerste wordt uitgeput.

Handberekening

Boutsterkte

De rekenwaarde van de slipweerstand van de verbinding is 9 ∙ 58,1 = 522,9 kN.

Sterkte van platen op trek

$$\phi R_n = \phi F_y A_g = 0.9 \cdot 344.7 \cdot 2000 = 620.46 \, \textrm{kN}$$

Normtoetsing in IDEA StatiCa Connection

De bouten worden, naast de afschuifkracht, ook belast door de trek kracht als gevolg van de vervorming van de platen. Dit vermindert de slipweerstand van de bouten overeenkomstig AISC 360-16 – J3.9. De weerstand van de verbinding in IDEA StatiCa Connection bedraagt 497 kN.

Vergelijking

De weerstand in IDEA StatiCa Connection wordt verminderd door de trek krachten in de bouten, die in de handberekening worden verwaarloosd. De weerstanden in IDEA en de handberekening bedragen respectievelijk 497 kN en 523 kN. Het verschil bedraagt 5 % aan de veilige kant.