Liên kết chịu trượt tới hạn (AISC)

Mã phụ: LRFD

Loại liên kết: Liên kết nối ghép bằng bu lông

Hệ đơn vị: Hệ mét

Thiết kế theo: AISC 360-16

Kiểm tra: Bu lông cường độ cao trong liên kết chịu trượt tới hạn

Vật liệu bản thép: A709, Gr. 50

Bu lông: 5/8'' A325

Hình học

Tải trọng tác dụng

Liên kết nối ghép bằng bu lông chịu trượt tới hạn được chịu lực kéo để khả năng chịu trượt được khai thác ở mức 100 %.

Quy trình tính toán

Liên kết nối ghép bằng bu lông chịu tải trọng đúng tâm được thiết kế sao cho khả năng chịu trượt của bu lông cường độ cao (AISC 360-16 – J3.8) bị khai thác trước tiên.

Tính toán thủ công

Khả năng chịu lực của bu lông

Khả năng chịu trượt thiết kế của liên kết là 9 ∙ 58,1 = 522,9 kN.

Khả năng chịu kéo của bản thép

$$\phi R_n = \phi F_y A_g = 0.9 \cdot 344.7 \cdot 2000 = 620.46 \, \textrm{kN}$$

Kiểm tra trong IDEA StatiCa Connection

Ngoài lực cắt, các bu lông còn chịu thêm lực kéo do biến dạng của bản thép. Điều này làm giảm khả năng chịu trượt của bu lông theo AISC 360-16 – J3.9. Khả năng chịu lực của liên kết trong IDEA StatiCa Connection là 497 kN.

So sánh

Khả năng chịu lực trong IDEA StatiCa Connection bị giảm do lực kéo trong bu lông, yếu tố này bị bỏ qua trong tính toán thủ công. Khả năng chịu lực trong IDEA và tính toán thủ công lần lượt là 497 kN và 523 kN. Sự chênh lệch là 5 % về phía an toàn.