IDEA StatiCa Detail - Statische Bemessung von 3D-Diskontinuitäten in Beton
Statische Bemessung von 3D-Diskontinuitäten aus Beton in IDEA StatiCa Detail
Einführung in die 3D CSFM-Methode
Allgemeine Einführung in die statische Bemessung von 3D-Details aus Beton
Hauptannahmen und Einschränkungen
Umsetzung der Mohr-Coulomb-Plastizitätstheorie in 3D CSFM
Allgemeine Mechanik-Annahmen für 3D CSFM
Berechnungsmodell von IDEA StatiCa 3D Detail
Einführung in die Finite-Elemente-Implementierung
Finite-Elemente-Typen
Lastübertragungsvorrichtungen
Vernetzung in 3D CSFM
Lösungsmethode und Lastkontrollalgorithmus für 3D CSFM
Darstellung der 3D-Ergebnisse
Aus IDEA StatiCa importiertes Modell Verbindung
Überprüfung des Modells
Strukturelementnachweise nach Eurocode
Materialmodelle in 3D CSFM
Teilsicherheitsbeiwerte
Nachweise im Grenzzustand der Tragfähigkeit
Einführung in die 3D-CSFM-Methode
Eine allgemeine Einführung in die Tragwerksplanung von 3D-Details aus Beton
In der Praxis stoßen Ingenieure auf verschiedene Arten von finiten Elementen (von einfachen 1D-Stabelementen bis hin zu komplizierteren 3D-Bausteinelementen), die in einer Vielzahl von Anwendungen für die Analyse und den Entwurf von Strukturelementen verwendet werden. Ein gemeinsames Merkmal der meisten Berechnungen in der Praxis ist das lineare Verhalten der Modelle, dessen Vorteile zweifellos in der Schnelligkeit, der Klarheit und einfach in der Tatsache liegen, dass diese Lösung für eine Vielzahl von Problemen völlig ausreichend ist.
Vor allem bei Betonkonstruktionen kommt es häufig vor, dass der lineare Ansatz nicht ausreicht, weil nach dem Auftreten der ersten Risse im belasteten Element die Spannungen umverteilt werden und das Problem deutlich nichtlinearer wird.
In diesen Fällen ist es notwendig, einen der anspruchsvolleren Ansätze zu wählen. Für 1D-Fälle gibt es oft analytische Methoden, die direkt in Normen definiert sind. Zum Beispiel können die beliebten Fachwerk-Modelle für ebene 2D-Elemente und Diskontinuitätsbereiche (D-Regionen) erstellt werden, oder die anspruchsvollere Spannungsfeldmethode, die in IDEA StatiCa Detail, CSFM, implementiert ist, kann verwendet werden.
Wenn der Ingenieur jedoch auf ein Problem stößt, das sich nicht auf planares Verhalten vereinfachen lässt, sind die Möglichkeiten sehr begrenzt. Natürlich kann ein 3D-Modell der Streben und Binder erstellt werden, oder es kann semiwissenschaftliche Software für eine genaue Analyse verwendet werden. Diese Verfahren sind oft zeitaufwändig, entsprechen nicht den Vorschriften und erfordern einen Ingenieur, der sich mit fortgeschrittenen Modellierungsmethoden auskennt.
Aus diesem Grund hat IDEA StatiCa die 3D CSFM (Compatible Stress Field Method) entwickelt und in der Detail-Anwendung implementiert. 3D CSFM erweitert die etablierte CSFM in eine dritte Dimension und bietet eine schnelle und normgerechte Lösung, die vor allem für den Alltagsingenieur anwendbar ist und ihm eine einzigartige neue Möglichkeit bietet, die komplexen Details von Betonstrukturen sicher zu bewältigen.
Hauptannahmen und Einschränkungen
3D CSFM definiert das Betonverhalten auf der Grundlage der modifizierten Mohr-Coulomb-Plastizitätstheorie für monotone Belastung. Die Methode berücksichtigt die Hauptdruckspannungen des Betons und die Bewehrungsspannungen (σsr) an den Rissen und vernachlässigt die Zugfestigkeit des Betons (Zugabschaltung), mit Ausnahme der aussteifenden Wirkung auf die Bewehrung (Zugaussteifung).
σc1r, σc2r, σc3r ≤ 0 MPa
Die Bewehrungsstäbe sind mit den finiten Elementen des Betonvolumens durch Verbundelemente verbunden, die ein Gleiten zwischen Beton und Bewehrung ermöglichen. Es ist zu beachten, dass die 3D-CSFM nicht für die Simulation von Normalbeton geeignet ist, da es keine Spannungen gibt, was zu irreführenden Verformungen und Modelldivergenzen führen kann. Im Allgemeinen umfasst die Mohr-Coulomb-Theorie zwei grundlegende Eigenschaften, die die Entwicklung der Plastizitätsfläche unter Druck und teilweise unter Zug bestimmen: den inneren Reibungswinkel φ und den Kohäsionsparameter c. 3D CSFM geht von einem inneren Reibungswinkel von Null aus (Abb. 1e), was zu einem konservativen Entwurf führt, da die Plastizitätsfläche dem Tresca-Modell ähnelt, das von der ersten Spannungsinvariante unabhängig ist.
\( \textsf{\textit{\footnotesize{Abb. 1\qquad Grundannahmen des 3D CSFM: (a) Hauptspannungen im Beton; (b) Spannungen in Bewehrungsrichtung;}}}) \( \textsf{\textit{\footnotesize{(c) Spannungs-Dehnungs-Diagramm des Betons in Form von maximalen Spannungen; (d) Spannungs-Dehnungs-Diagramm der Bewehrung}}}) \( \textsf{\textit{\footnotesize{in Form von Spannungen an Rissen und mittleren Dehnungen; (e) Mohrsche Kreise für Betonmodell in 3D CSFM; (f) Verbund Schubspannung-Schlupf}}) \( \textsf{\textit{\footnotesize{Beziehung für Verankerungslängennachweise.}}})
Beton
Das vorgestellte Materialmodell ist ein Mehrflächenplastizitätsmodell, das durch die Kombination des Mohr-Coloumb- und des Rankine-Modells für monotone Belastung gegeben ist. Es ist wichtig zu beachten, dass dieses Modell keine Entlastung berücksichtigt, daher werden keine Zustandsvariablen gespeichert, wie es bei klassischen Plastizitätsmodellen für zyklische Belastung der Fall wäre.
\Abb. 2: Mohr-Coulomb-Mehrflächenplastizitätsmodell für den Reibungswinkel 0 Grad}}}]
Wie bereits erwähnt, ist das Materialmodell für Anwendungen gedacht, die das Verhalten von bewehrtem Beton berechnen (nicht geeignet für Normalbeton). Dies ist auf den Ausschluss von Beton unter Zug zurückzuführen. Daher ist das Modell nicht einmal für Bauteile geeignet, bei denen die Bemessungsregeln für Stahlbeton, wie Mindestbewehrungsgrad, maximaler Stababstand usw., nicht erfüllt sind. Es sollte auch hinzugefügt werden, dass aus Gründen der numerischen Stabilität eine sehr kleine Zugkapazität im Modell definiert ist. Der Zugteil wird durch Ebenen begrenzt, die dem Rankine-Modell entsprechen.
3D CSFM in IDEA StatiCa Detail berücksichtigt kein explizites Versagenskriterium in Form von Dehnungen für Beton unter Druck (d.h. es wird ein unendlich plastischer Zweig nach Erreichen der Spitzenspannung betrachtet). Durch diese Vereinfachung kann die Verformungskapazität von Bauwerken, die auf Druck versagen, nicht überprüft werden. Ihre Tragfähigkeit wird jedoch korrekt vorhergesagt, wenn die Zunahme der Sprödigkeit des Betons bei steigender Festigkeit mit Hilfe des����𝑐-Reduktionsfaktorsberücksichtigt wird, der im fib Model Code 2010 wie folgt definiert ist:
\[f_{c,red} = \eta _{fc} \cdot f_{c}\]
\[{\eta _{fc}} = {\left( {\frac{{30}}{{f_{c}}}}} \right)^{\frac{1}{3}}} \le 1\]
wobei:
fc die charakteristische Festigkeit des Betonzylinders ist (in MPa für die Definition von \ ( \eta_{fc} \)).
fc,red wird dann mit der äquivalenten Hauptspannung σc,eq im Beton verglichen, die natürlich unter Berücksichtigung aller in den Normen vorgeschriebenen Sicherheitsfaktoren weiter definiert wird.
Eine detaillierte Beschreibung des Betonmodells finden Sie unter dem folgenden Link:
Bewehrung
Das bilineare Spannungs-Dehnungs-Diagramm für Bewehrungsstäbe, wie es in den Bemessungsregeln definiert ist (Abb. 1d), stellt ein idealisiertes Modell dar. Dieses Modell setzt die Kenntnis der grundlegenden Eigenschaften der Bewehrung während der Bemessungsphase voraus, insbesondere der Festigkeits- und Duktilitätsklasse. Alternativ kann der Anwender auch eine individuelle Spannungs-Dehnungs-Beziehung definieren.
Die Zugversteifung wird berücksichtigt, indem die Spannungs-Dehnungs-Beziehung des nackten Bewehrungsstabs modifiziert wird, um die durchschnittliche Steifigkeit der im Beton eingebetteten Stäbe (εm) zu erfassen (Abb. 1b).
Verankerung
Der Verbundschlupf zwischen der Bewehrung und dem Beton wird in das Finite-Elemente-Modell aufgenommen, indem die vereinfachte starr-perfektplastische Beziehung in (Abb. 1f) berücksichtigt wird, wobei fbd der Bemessungswert (faktorisierter Wert) der Bruchspannung ist, der in der Bemessungsvorschrift für die spezifischen Verbundbedingungen angegeben ist.
Es handelt sich hierbei um ein vereinfachtes Modell, das ausschließlich dazu dient, die in den Bemessungsregeln vorgeschriebenen Verbundwerte (d. h. die Verankerung der Bewehrung) zu überprüfen. Die Reduzierung der Verankerungslänge bei der Verwendung von Haken, Schlaufen und ähnlichen Stabformen kann durch die Festlegung einer bestimmten Kapazität am Ende der Bewehrung berücksichtigt werden, wie weiter unten beschrieben wird.
Verankerungen
Das Ankerelement ist so definiert, dass es sowohl normale Zug- oder Druckkräfte als auch Querkräfte übertragen kann, wobei auch die Biegesteifigkeit berücksichtigt wird. Es wird jedoch nur die Normalspannung in den Ankern bewertet.
Es gibt zwei Arten von Dübeln:
- Klebeanker
- Eingegossene Bewehrung
Die Ortbetonbewehrung verhält sich wie die klassische Bewehrung (Verankerungsart, Verbund, usw.) Bei Klebeankern ist es möglich, den Bemessungswert Verbundfestigkeit direkt zu definieren. Dieser Wert sollte aus dem technischen Datenblatt des Herstellers entnommen werden.
Umsetzung der Mohr-Coulomb-Plastizitätstheorie in 3D CSFM
Im folgenden Kapitel wird dargestellt, wie die Mohr-Coulomb-Theorie in 3D CSFM umgesetzt wird. Wir erläutern, wie die Umschließungswirkung (dreiachsige Spannung) berücksichtigt wird und wie die äquivalente Hauptspannung σc,eq berechnet wird, die zur Bestimmung der Tragfähigkeit aus Sicht des Betons verwendet wird.
Einführung in die Theorie
Die Mohr-Coulomb-Theorie ist ein mathematisches Modell, das die Reaktion von spröden Materialien auf Scher- und Normalspannungen beschreibt. Die meisten klassischen technischen Werkstoffe folgen dieser Regel zumindest in einem Teil ihres Scherbruchbereichs. Im Allgemeinen gilt die Theorie für Materialien, bei denen die Druckfestigkeit die Zugfestigkeit bei weitem übersteigt.
\Abb. 3: Mohr-Coulomb-Plastizitätsmodell]]
Im Bauwesen wird es zur Bestimmung der Bruchlast sowie des Bruchwinkels für die Verschiebung der Bruchfläche in Beton und ähnlichen Materialien verwendet.Mit Hilfe der Coulomb'schen Reibungshypothese wird die Kombination von Scher- und Normalspannung bestimmt, die einen Bruch des Materials verursacht, und mit Hilfe des Mohr'schen Kreises wird ermittelt, welche Hauptspannungen diese Kombination von Scher- und Normalspannung erzeugen und in welchem Winkel der Ebene dies geschieht. Nach dem Normalitätsprinzip steht die bei einem Bruch auftretende Spannung senkrecht zu der Linie, die den Bruchzustand beschreibt.
\Abb. 4\qquad Meridianebene und Spannungsschnitt}}}]
Es kann gezeigt werden, dass bei einem Material, das nach der Coulombschen Reibungshypothese versagt, die beim Versagen eingeleitete Verschiebung einen Winkel zur Bruchlinie bildet, der dem Reibungswinkel entspricht. Dadurch lässt sich die Festigkeit des Werkstoffs durch den Vergleich der durch die Verschiebung und die äußere Belastung eingebrachten äußeren mechanischen Arbeit mit der durch die Dehnung und die Spannung an der Bruchlinie eingebrachten inneren mechanischen Arbeit bestimmen. Aufgrund der Energieerhaltung muss die Summe dieser Arbeiten gleich Null sein, was die Berechnung der Bruchlast der Konstruktion ermöglicht.
Umsetzung in 3D CSFM
Im Allgemeinen können für einen gegebenen inneren Reibungswinkel des Betons, der in den Referenzen [1], [2], [3], [4] bei etwa φ = 30-40° liegt, die Zug- und Druckfestigkeiten der Mohr'schen Kreise des Betons wie in Abbildung 5 konstruiert werden.
\Abb. 5: Mohr'sche Kreise für Beton}}]
Dabei ist fc die Druckfestigkeit des Betons, fct die Zugfestigkeit des Betons, φ der Winkel der inneren Reibung und σc1, σc3 die Hauptspannungen des Betons unter dreiachsigem Druck.
Es ist festzustellen, dass mit zunehmender Hauptspannung σc3 auch die maximal mögliche Differenz zwischen den Werten von σc3 und σc1, die wir als maximale σc,eq definieren (siehe unten), zunimmt. Diese Differenz entspricht dem Doppelten der in der Literatur als Radius der Mohrschen Kreise definierten deviatorischen Spannung.
In der in IDEA StatiCa Detail implementierten 3D-CSFM wird der Winkel der inneren Reibung mit φ = 0° angenommen , wie in Abbildung 6 dargestellt.
\Abbildung 6: Mohr'sche Kreise für Beton, implementiert in IDEA StatiCa Detail}}}]
Die praktische Folge dieser Implementierung ist, dass die maximale Differenz zwischen σc3 und σc1 konstant ist, wenn σc3 zunimmt.
Die äquivalente Hauptspannung drückt die äquivalente einachsige Spannung für einen allgemeinen triaxialen Spannungszustand aus.
\[\sigma_{c,eq} = \sigma_{c3} - \sigma_{c1}\]
Der σc,eq-Wert kann daher direkt mit den Grenzwerten für die einachsige Festigkeit gemäß den Normen verglichen werden.
\[\frac{\sigma_{c,eq} }{ \sigma_{c,lim}} \le 1\]
Dabei ist σc,lim die bemessene (faktorisierte) einachsige Festigkeit des Betons fc.
Vergleicht man Abbildung 5, in der der reale innere Reibungswinkel verwendet wird, mit Abbildung 6, die die Umsetzung der Mohr-Coulomb-Theorie mit einem inneren Reibungswinkel von Null zeigt, so wird deutlich, dass der für die Berechnungen im Detail gewählte Ansatz sehr konservativ für die Bewertung des dreiachsigen Spannungszustands ist.
Zum besseren Verständnis der von triaxialer Druckbeanspruchung betroffenen Bereiche wurde der IDEA StatiCa Detail-Anwendung der Ausdruck für den Anstieg der effektiven Materialfestigkeit infolge triaxialer Druckbeanspruchung als Verhältnis σc3/σc,lim hinzugefügt. Sie finden dieses Verhältnis in der Festigkeitskontrolle.
In den Hilfsergebnissen kann der Benutzer auch den κ-Faktor finden, der die Triaxialität auf andere Weise erklärt.
\[\kappa = \frac{ \sigma_{c3}}{ \sigma_{c,eq}}\]
Der Betonfestigkeitsnachweis kann dann umgeschrieben werden als:
\[\frac{\sigma_{c,eq} }{ \sigma_{c,lim}} = \frac{\sigma_{c,3} }{ \kappa \cdot \sigma_{c,lim}} \le 1\]
Daraus folgt, dass, wenn das Element unter hydrostatischer Spannung steht - σc3=σc2=σc1, die äquivalente Hauptspannung σc,eq den Wert Null hat und der Kappa-Faktor unendlich wird.
Mehr dazu finden Sie hier: Triaxiale Spannung - der aktive Begrenzungseffekt
Allgemeine Mechanik-Annahmen für 3D CSFM
Gleichgewichtsgleichungen
Die Theorie der kleinen Verformungen ermöglicht die Aufstellung der Gleichgewichtsgleichung auf der Grundlage des unverformten Volumens unter Verwendung eines Ansatzes erster Ordnung.
\Gleichgewichtsgleichungen und grafische Darstellung auf einem infinitesimalen Element}}}]
Kompatibilitätsgleichungen
Ein Festkörper besteht aus infinitesimalen Volumina oder Materialpunkten, die jeweils lückenlos und überlappungsfrei miteinander verbunden sind. Damit bei der Verformung eines Kontinuumskörpers keine Lücken oder Überlappungen entstehen, müssen mathematische Bedingungen eingehalten werden.
Konstitutive Gleichungen
Die konstitutiven Gleichungen, die das Verhalten von 3D-Elementen bestimmen, spielen eine zentrale Rolle bei der Analyse des Materialverhaltens in der Strukturmechanik. Diese Gleichungen sind so formuliert, dass sie das nichtlineare isotrope Verhalten berücksichtigen, das für massive Blockstäbe in IDEA StatiCa Detail gilt.
Bei einer 3D-Wand ist es wichtig, das orthotrope Verhalten über die gesamte Dicke zu berücksichtigen, wobei die Spannungen im Beton aufgrund der fehlenden Querbewehrung besonders zu beachten sind. Die Orthotropie wird dadurch verursacht, dass die Spannung im Beton in einer Richtung außerhalb der Ebene zugelassen wird. Die Materialeigenschaften wie die Modulelastizität und die Poissonzahl bleiben gleich.
\Abbildung 8: Lineare elastische isotrope Nachgiebigkeitsmatrix}}]
Analysemodell von IDEA StatiCa 3D Detail
Eine Einführung in die Implementierung der Finiten Elemente
3D CSFM berücksichtigt kontinuierliche Spannungsfelder im Beton (3D finite Elemente), die durch diskrete "Stab"-Elemente ergänzt werden, die die Bewehrung darstellen (1D finite Elemente). Daher ist die Bewehrung nicht diffus in die 3D-Finite-Elemente eingebettet, sondern explizit modelliert und mit ihnen verbunden.
\Abb. 9: Quadratur des Berechnungsmodells für Betonblock und außerebene Wand}}}]
Finite-Elemente-Typen
Das nichtlineare (unelastische) Finite-Elemente-Analysemodell besteht aus mehreren Arten von Finite-Elementen, die zur Modellierung des Betons, der Bewehrung und der Verbindung zwischen diesen Elementen verwendet werden. Die Beton- und Bewehrungselemente werden zunächst unabhängig voneinander vernetzt und dann mit Hilfe von Multi-Point-Constraints (MPC-Elementen) miteinander verbunden. Dadurch kann die Bewehrung jede beliebige Position einnehmen, die nicht auf die Knoten des tetraedrischen Netzes beschränkt ist. Um die Verankerungslänge, den Verbund und das Verankerungsende zu überprüfen, werden Federelemente zwischen der Bewehrung und den MPC-Elementen eingefügt.
\Abb. 10\qquad Finite-Elemente-Modell: Bewehrungselemente auf Betonnetz mit MPC- und Verbundelementen abgebildet}}]
Beton
Beton wird mit gemischten tetraedrischen Elementen mit Knotenrotationen analysiert. Die tetraedrischen Elemente ermöglichen die Vernetzung von Regionen mit beliebiger Topologie, während die implementierte Formulierung genaue Verformungsergebnisse (ohne unerwünschte Scherspannungen, bekannt als Scherlock-Effekt) auch für grobe Netze garantiert, die für die Formulierung mit linearen tetraedrischen Elementen nicht geeignet wären.
Es wird die vollständige Integration verwendet. Das bedeutet, dass jedes Element mit vier Integrationspunkten ausgestattet ist, die sich innerhalb des Volumens befinden. Eine solche Integration liefert ein präzises Dehnungs- und Spannungsfeld, das eine ausreichende Auswertung und Darstellung der Ergebnisse über das gesamte Volumen ermöglicht. Anschließend werden die Stoppkriterien auf der Grundlage des Wertes im Integrationspunkt festgelegt.
Bewehrung
Bewehrungsstäbe werden durch 1D-Stab"-Elemente (CROD) mit zwei Knoten modelliert, die nur eine axiale Steifigkeit aufweisen. Diese Elemente sind mit speziellen "Bond"-Elementen verbunden, die entwickelt wurden, um das Gleitverhalten zwischen einem Bewehrungsstab und dem umgebenden Beton zu modellieren. Diese Verbundelemente werden anschließend über MPC-Elemente (Multi-Point-Constraint) mit dem Netz verbunden, das den Beton darstellt. Dieser Ansatz ermöglicht die unabhängige Vernetzung von Bewehrung und Beton, während ihre Verbindung untereinander später sichergestellt wird.
Verbundelemente
Die Verankerungslänge wird durch die Implementierung der Verbundschubspannungen zwischen Betonelementen (3D) und Bewehrungselementen (1D) im Finite-Elemente-Modell nachgewiesen. Zu diesem Zweck wurde der Finite-Elemente-Typ "Verbund" entwickelt.
Das Verbundelement ist definiert als ein finites Schalenelement, das mit Elementen, die die Bewehrung darstellen, über die erste Schicht und über die zweite Schicht mit dem Betonnetz über Mehrpunkt-Zwangsbedingungen (MPC-Elemente) verbunden ist. Es ist zu beachten, dass das Verbundelement in diesem Artikel immer mit einer Höhe ungleich Null dargestellt wird, die jedoch im Modell als infinitesimal definiert ist.
Das Verhalten dieses Elements wird durch die Verbundspannung τb als bilineare Funktion des Schlupfs zwischen dem oberen und dem unteren Knoten δu beschrieben, siehe (Abb. 11).
\(a) Konzeptuelle Darstellung der Verformung eines Verbundelements; (b) Scher-Verformungsfunktion}}]
Der elastische Steifigkeitsmodul der Bond-Slip-Beziehung, Gb, ist wie folgt definiert:
\[G_b = k_g \cdot \frac{E_c}{Ø}\]
kg Koeffizient in Abhängigkeit von der Oberfläche des Bewehrungsstabs (standardmäßig kg = 0,2)
Ec Elastizitätsmodul des Betons (im Falle von EN als Ecm angenommen)
Ø der Durchmesser des Bewehrungsstabs
Für den Nachweis der Verankerungslänge werden die Bemessungswerte (faktorisierte Werte) der Verbundschubspannung fbd verwendet, die in den jeweils gewählten Bemessungsregeln EN 1992-1-1 oder ACI 318-19 angegeben sind. Die Verfestigung des plastischen Astes wird standardmäßig mit Gb/105 berechnet.
Verankerungsfeder
Das Anbringen von Verankerungsenden an den Bewehrungsstäben (d.h. Bögen, Haken, Schlaufen...), die den Vorschriften der Bemessungsnormen entsprechen, ermöglicht die Verringerung der Grundverankerungslänge der Stäbe(lb,net) um einen bestimmten Faktor β (im Folgenden als "Verankerungsbeiwert" bezeichnet). Der Bemessungswert der Verankerungslänge(lb) wird dann wie folgt berechnet:
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 12\qquad Modell für die Reduzierung der Verankerungslänge: a) Verankerungskraft entlang der Verankerungslänge von }}}] \[ \textsf{\textit{\footnotesize{Bewehrungsstab, b) Schlupf-Verankerungskraft-Wirkungsgesetz}}}]
Die Reduzierung der Verankerungslänge wird im Finite-Elemente-Modell durch ein Federelement am Stabende (Abb. 12a) berücksichtigt, das durch das in (Abb. 12b) dargestellte konstitutive Modell definiert ist. Die maximale Kraft, die von dieser Feder übertragen wird(Fau), beträgt:
\[F_{au} = \beta \cdot A_s \cdot f_{yd}\]
wobei :
β der Verankerungskoeffizient auf der Grundlage der Verankerungsart
wie der Querschnitt des Bewehrungsstabs
fyd der Bemessungswert (faktorisierter Wert) der Streckgrenze der Bewehrung
Lastübertragungsvorrichtungen
Grundplatte
Die Grundplatte wird als lineares Schalenelement modelliert. Das für die Bodenplatte verwendete Stahlmaterial wird in der Registerkarte Materialien definiert. Die einzige physikalische Eigenschaft ist der Elastizitätsmodul E.
\Die Materialdefinition der Grundplatte}}]
Die Grundplatte kann durch Punktlasten (Fx, Fy, Fz, Mx, My, Mz) und Kraftgruppen (Fx, Fy, Fz) belastet werden, die hauptsächlich für Belastungsmodelle verwendet werden, die aus der IDEA StatiCa Connection exportiert werden. Beachten Sie, dass Punktlasten und Punktmomente direkt den entsprechenden Knoten der Grundplatte belasten. Das bedeutet, dass es keine Umverteilung gibt, nur durch die Steifigkeit der Grundplatte.
Diese Implementierung erlaubt es, Lasteinwirkungen aus der IDEA StatiCa Connection zu importieren, die auf die Grundplatte an der Stelle der einzelnen finiten Elemente der Schweißnaht aufgebracht werden, wobei der Wert und die Richtung aus der allgemeinen Spannung dieses finiten Elements der Schweißnaht bestimmt werden. Mehr dazu kann im entsprechenden Kapitel dieses Dokuments nachgelesen werden.
Zwischen der Grundplatte und dem Beton wird ein reiner Reibungskontakt definiert. Für die Scherübertragung kann der Anwender zwischen drei Optionen wählen:
- Durch Dübel
- durch Reibung
- Durch Scherfahne
Die Software lässt die Kombination dieser Schubübertragungsmechanismen nicht zu.
Der Reibungskoeffizient sollte als bemessener (faktorisierter) Wert eingegeben werden. Wenn die resultierende Querkraft Fxy die Druckkraft Fz mal den Reibungskoeffizienten μ übersteigt, bricht die Berechnung ab und nicht alle Lasten werden auf das Modell angewendet. Die Bedingung wird wie folgt formuliert:
\[\frac {F_{xy}}{ \mu \cdot F_{z}}\le 1\]
Dies wird in dem folgenden Beispiel deutlich, in dem zwei Lastfälle betrachtet werden.
- LC1 - Ständiger Typ - Fz = 100 kN
- LC2 - veränderlicher Typ - Fx = 100 kN
\Lasteinleitung für das Beispiel zur Erläuterung der Scherübertragung durch Reibung}}}]
Im ersten Berechnungsschritt wird die gesamte ständige Last aufgebracht. Dann wird die variable Last schrittweise aufgebracht, bis sie den Wert der Drucklast mal Reibungskoeffizient erreicht.
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Abbildung 15\qquad Ergebnisse aus dem Beispiel zur Erläuterung der Scherübertragung durch Reibung}}]
Das Diagramm in Abbildung 16 beschreibt das Verhalten des Reibungskontakts zwischen der Grundplatte und dem Beton.
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 16\qquad Kraft-Weg-Diagramm, das das Verhalten des Reibungskontakts beschreibt}}}]
Der Wert von Fzμ ist für jeden Schritt der Berechnung unterschiedlich, während der Wert der maximalen Scherverformung uxy konstant ist.
Wenn die Drucknormalkraft Fz und die Querkraft Fxy in einer Lastfallart (z. B. nur permanent) eingegeben werden und die Bedingung Fxy / (Fzμ) ≤ 1 nicht erfüllt ist, wird keine Last auf das Modell aufgebracht, da die Bedingung in keinem Inkrement der Berechnung erfüllt ist.
Die Scherfahne ist mit dem Betonnetz durch Zwangsbedingungen verbunden, die nur Druck- und Normalspannungsübertragung zulassen.
\Abb. 17qquad Scherfahnenübertragung des Schubmechanismus}}}]
Die Scherfahne wird aus linearen Schalenelementen modelliert, wobei der Elastizitätsmodul E das Material definiert.
Die Ergebnisse werden sowohl für die Grundplatte als auch für die Scherfahne nicht ausgewertet und dargestellt.
Verankerungen
Die finiten Elemente, die die Anker darstellen, werden so modelliert, dass sie in der Lage sind, Normal- und Scherkräfte auf den Beton zu übertragen, wobei auch die Biegesteifigkeit der Anker berücksichtigt wird. Zur Modellierung des Schlupfes zwischen dem Anker und dem umgebenden Beton werden die gleichen Verbund- und MPC-Elemente wie für die Bewehrung verwendet. Mit dem Unterschied, dass es bei Klebeankern möglich ist, die Bemessungsverbundfestigkeit anzugeben.
Dübel können mit Grundplatten verbunden werden. Für diese Verbindung wird eine vollständig nichtlineare Zwangsbedingung verwendet, um das Ende des Ankers und einen Knoten der Grundplatte zu verbinden. Mit diesem Element können alle Freiheitsgrade kontrolliert werden, um z. B. sicherzustellen, dass bei der Grundplatte ohne Abstand kein Druck durch die Anker übertragen wird oder dass bei der Modellierung einer Scherfahne keine Scherung durch den Anker übertragen wird usw.
Die Einstellungen für dieVerbindung mit der Grundplatte für Anker erlauben es dem Benutzer zu kontrollieren, ob und wie der Anker mit der Grundplatte durch die zuvor erwähnte Einschränkung verbunden wird.
In der aktuellen Version wird nur der direkte Kontakt zwischen der Grundplatte und dem Beton unterstützt.
Die Druckkraft wird bei direktem Kontakt nicht von der Grundplatte auf den Anker übertragen. Die Druckkraft wird nur durch den Kontakt zwischen der Grundplatte und dem Beton übertragen.
Mit dem Kontrollkästchen Übertragung von Axialkräften kann gesteuert werden, ob Anker und Grundplatte auf Zug verbunden werden oder nicht. Dies wird vor allem für den Export aus der Funktion Verbindung verwendet (siehe entsprechendes Kapitel). Für die manuelle Modellierung ist es sinnvoll, dieses Kontrollkästchen immer aktiviert zu lassen.
Mit dem Kontrollkästchen Schubübertragung kann gesteuert werden, ob Anker und Grundplatte schubtechnisch miteinander verbunden werden sollen oder nicht. Beachten Sie, dass es nicht unterstützt wird, Schubübertragungsmechanismen zu kombinieren, so dass dieses Kontrollkästchen für die Übertragung durch Reibung und Scherfahne irrelevant ist. Andererseits bietet dieses Feld bei der Schubumlagerung mit Ankern die Möglichkeit, einige Anker von der Schubumlagerung auszuschließen.
Concrete Meshing in 3D CSFM Betonvermaschung in 3D CSFM
Die finiten Elemente werden intern implementiert, und das Analysemodell wird automatisch generiert, ohne dass eine fachkundige Benutzerinteraktion erforderlich ist. Ein wichtiger Teil dieses Prozesses ist die Vernetzung.
Beton
Alle Betonteile werden gemeinsam vernetzt. Eine empfohlene Elementgröße wird von der Anwendung automatisch auf der Grundlage der Größe und Form der Struktur und unter Berücksichtigung des Durchmessers des größten Bewehrungsstabs errechnet. Außerdem garantiert die empfohlene Elementgröße, dass in dünnen Teilen der Struktur, wie z. B. schlanken Stützen oder dünnen Wänden, mindestens vier Elemente erzeugt werden, um in diesen Bereichen zuverlässige Ergebnisse zu gewährleisten. Konstrukteure können jederzeit eine benutzerdefinierte Betonelementgröße auswählen, indem sie den Multiplikator der Standardmaschengröße ändern.
Bewehrung
Die Bewehrung wird in Elemente unterteilt, die in etwa die gleiche Länge wie die Betonelementgröße haben. Sobald die Bewehrungs- und Betonnetze erzeugt sind, werden sie mit Verbundelementen verbunden, wie in Abb. 9 gezeigt.
Verfeinerung
Die Betonmatten werden automatisch unter der Bodenplatte, um die Anker und um die Scherfahnen verfeinert. Die Größe des verfeinerten Netzes ist standardmäßig doppelt so groß wie die des Basisbetonnetzes. Der Radius des verfeinerten Bereichs ist definiert als die Elementgröße multipliziert mit zwei.
Die Lösungsmethode und der Lastkontrollalgorithmus für 3D CSFM
Für die Lösung eines nichtlinearen FEM-Problems wird ein vollständiger Standard-Newton-Raphson-Algorithmus (NR) verwendet.
Im Allgemeinen konvergiert der NR-Algorithmus oft nicht, wenn die volle Last in einem einzigen Schritt aufgebracht wird. Ein üblicher Ansatz, der auch hier verwendet wird, besteht darin, die Last sequentiell in mehreren Inkrementen aufzubringen und das Ergebnis des vorherigen Lastinkrements zu verwenden, um die Newton-Lösung des nachfolgenden Inkrements zu starten. Zu diesem Zweck wurde ein Lastkontrollalgorithmus zusätzlich zum Newton-Raphson implementiert. Für den Fall, dass die NR-Iterationen nicht konvergieren, wird das aktuelle Lastinkrement auf die Hälfte seines Wertes reduziert und die NR-Iterationen werden erneut versucht.
Ein zweiter Zweck des Lastkontrollalgorithmus besteht darin, die kritische Last zu finden, die bestimmten "Stoppkriterien" entspricht - insbesondere der maximalen Dehnung im Beton, dem maximalen Schlupf in den Verbundelementen, der maximalen Verschiebung in den Verankerungselementen und der maximalen Dehnung in den Bewehrungsstäben. Die kritische Last wird mit Hilfe der Halbierungsmethode ermittelt. Wird das Stoppkriterium irgendwo im Modell überschritten, werden die Ergebnisse des letzten Lastinkrements verworfen und ein neues Inkrement von der Hälfte der Größe des vorherigen berechnet. Dieser Vorgang wird so lange wiederholt, bis die kritische Last mit einer bestimmten Fehlertoleranz gefunden ist.
Für Beton wurde das Stoppkriterium auf eine Druckdehnung von 5% (d.h. etwa eine Größenordnung größer als die tatsächliche Versagensdehnung von Beton) und eine Zugdehnung von 7% an den Integrationspunkten der Schalenelemente festgelegt. Im Zugbereich wurde der Wert so gewählt, dass die Grenzdehnung der Bewehrung, die ohne Berücksichtigung der Zugversteifung in der Regel bei 5 % liegt, zuerst erreicht wird. Im Druckbereich wurde der Wert aus mehreren Alternativen so gewählt, dass er groß genug ist, um die Auswirkungen von Quetschungen in den Ergebnissen sichtbar zu machen, aber klein genug, um nicht zu viele Probleme mit der numerischen Stabilität zu verursachen.
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig 13\qquad Konstitutives Gesetz der Verbund- und Verankerungselemente, die für den Nachweis der Verankerungslänge verwendet werden: a) Verbundschubspannung}}}] \[ \textsf{\textit{\footnotesize{Rutschverhalten eines Verbundelements, b) Kraft-Weg-Verhalten eines Verankerungselements}}]
Für die Bewehrung wird das Haltekriterium in Form von Spannungen definiert. Da die Spannungen am Riss modelliert werden, entspricht das Kriterium auf Zug der Zugfestigkeit der Bewehrung unter Berücksichtigung des Sicherheitsbeiwerts. Derselbe Wert wird für das Kriterium in Druckrichtung verwendet.
Das Anhaltekriterium in Verbundelementen und Verankerungsfedern ist α-δumax, wobei δumax der maximale Schlupf ist, der in den Nachweisen verwendet wird, und α = 10.
Darstellung der 3D-Ergebnisse
Die Ergebnisse werden unabhängig voneinander für Beton und für Bewehrungselemente dargestellt. Die Spannungs- und Dehnungswerte im Beton werden an den Integrationspunkten der Volumenelemente berechnet. Da es jedoch nicht praktikabel ist, die Daten auf diese Weise darzustellen, werden die Ergebnisse standardmäßig in Knoten dargestellt, wie der Höchstwert der Druckspannung von benachbarten Gauß-Integrationspunkten in verbundenen Elementen. Es sollte beachtet werden, dass diese Darstellung die Ergebnisse an gestauchten Kanten von Stäben lokal unterschätzen könnte, wenn die Größe der finiten Elemente ähnlich der Tiefe der Druckzone ist.
Die Ergebnisse für die finiten Elemente der Bewehrung sind entweder konstant für jedes Element (ein Wert - z. B. für Stahlspannungen) oder linear (zwei Werte - für Verbundergebnisse). Für Hilfselemente, wie z. B. Elemente von Tragplatten, werden nur die Verformungen dargestellt.
Aus IDEA StatiCa Connection importiertes Modell
Das IDEA Statica Detail Modell muss nicht immer von Grund auf oder aus einer Vorlage modelliert werden. Es besteht auch die Möglichkeit, das Modell inklusive Lasteinwirkungen aus IDEA StatiCa Connection zu importieren. Die Geometrie des Betonblocks, der Anker, der Bodenplatte, der Materialien und der Lasteinwirkungen werden übernommen.
\Aus IDEA StatiCa Connection importierte Lasten}}]
Die Grundplatte wird durch eine Gruppe von Kräften belastet, die aus der allgemeinen Spannung jedes finiten Elements der Schweißnähte, die das Stahlteil und die Grundplatte verbinden, bestimmt wird.
Da die Definition der einzelnen Komponenten in Connection und Detail unterschiedlich ist (z.B. wird die Bodenplatte in Detail durch ein lineares Material modelliert, während sie in Connection durch ein plastisches Material modelliert wird), würde es eine unterschiedliche Umverteilung der Lasten zwischen dem Bodenplatten-Beton-Kontakt und den Ankern bzw. zwischen den Ankern selbst geben. Mit anderen Worten, es würden unterschiedliche Zugnormalkräfte in den Ankern in Connection und Detail auftreten. Aus diesem Grund werden die Dübel für Normalkräfte (in Richtung des Dübels) von der Grundplatte entkoppelt eingeführt und die Dübel direkt mit den angreifenden Zugkräften belastet. Außerdem müssen die entgegengesetzten Kräfte, die die Grundplatte an der Ankerstelle belasten, addiert werden, um das Modell ins Gleichgewicht zu bringen. Diese beiden entgegengesetzten Kräfte sind in Abbildung 16 dargestellt.
Die Querkräfte werden jedoch durch die Verbindung von Grundplatte und Anker (oder Scherfahne oder Reibung) übertragen. Dieses Verhalten ist möglich, weil es eine Zwangsbedingung gibt, die die Grundplatte und den Anker verbindet und es uns ermöglicht, alle Freiheitsgrade dieser Verbindung zu kontrollieren.
Überprüfung des Modells
Grenzzustände
Ultimativer Grenzzustand
Die verschiedenen Nachweise, die von bestimmten Bemessungsnormen gefordert werden, werden auf der Grundlage der vom Modell gelieferten direkten Ergebnisse bewertet. Die GZT-Nachweise werden für die Betonfestigkeit, die Bewehrungsfestigkeit und die Verankerung (Verbundschubspannungen) geführt.
Um eine effiziente Bemessung eines Bauteils zu gewährleisten, ist es sehr empfehlenswert, eine Voranalyse durchzuführen, die die folgenden Schritte berücksichtigt:
- Wählen Sie eine Auswahl der kritischsten Lastkombinationen.
- Berechnen Sie nur Lastkombinationen im Grenzzustand der Tragfähigkeit (GZT).
- Um die Berechnungszeit zu verkürzen und eventuelle Probleme zu lösen, sollten Sie ein grobes Netz verwenden, indem Sie den Multiplikator der Standardnetzgröße im Setup erhöhen (Abb. 14). Wenn das Modell gut funktioniert, setzen Sie den Multiplikator wieder auf den Faktor 1 zurück.
\Abb. 14: Mesh-Multiplikator}}]
Ein solches Modell lässt sich sehr schnell berechnen, so dass die Konstrukteure die Detaillierung des Strukturelements effizient überprüfen und die Analyse erneut durchführen können, bis alle Nachweisanforderungen für die kritischsten Lastkombinationen erfüllt sind. Sobald alle Nachweisanforderungen dieser vorläufigen Analyse erfüllt sind, wird vorgeschlagen, die vollständigen Traglastkombinationen einzubeziehen und eine feine Maschenweite zu verwenden (die vom Programm empfohlene Maschenweite). Der Benutzer kann die Maschenweite über den Multiplikator ändern, der Werte von 0,5 bis 5 erreichen kann (Abb. 14).
Die grundlegenden Ergebnisse und Nachweise (Spannung, Dehnung und Ausnutzung (d.h. der berechnete Wert/Grenzwert aus dem Code)) sowie die Richtung der Hauptspannungen im Falle von Betonelementen) werden mit Hilfe verschiedener Diagramme dargestellt, wobei Druck im Allgemeinen in rot und Zug in blau dargestellt wird. Globale Minimal- und Maximalwerte für die gesamte Struktur können ebenso hervorgehoben werden wie Minimal- und Maximalwerte für jedes benutzerdefinierte Teil. In einer separaten Registerkarte des Programms können erweiterte Ergebnisse wie Tensorwerte, Verformungen der Struktur und Bewehrungsgrade (effektiv und geometrisch), die zur Berechnung der Zugaussteifung von Bewehrungsstäben verwendet werden, angezeigt werden. Außerdem können Lasten und Reaktionen für ausgewählte Kombinationen oder Lastfälle dargestellt werden.
Strukturelementnachweise nach Eurocode
Materialmodelle in 3D CSFM (EN)
Beton - GZT
Das in 3D CSFM implementierte Betonmodell basiert auf den in EN 1992-1-1 für die Bemessung von Querschnitten vorgeschriebenen einachsigen Druckverformungsgesetzen, die nur von der Druckfestigkeit abhängen. Das Parabel-Rechteck-Diagramm, das in EN 1992-1-1 Cl. 3.1.7 (1) (Abb. 15a) vorgegebene Parabel-Rechteck-Diagramm wird in 3D CSFM standardmäßig verwendet, aber der Konstrukteur kann auch eine vereinfachte elastisch-idealplastische Beziehung nach EN 1992-1-1 Cl. 3.1.7 (2) wählen (Abb. 15b). Die Zugfestigkeit wird vernachlässigt, so wie es bei der klassischen Stahlbetonbemessung der Fall ist.
\Die Spannungs-Dehnungs-Diagramme von Beton für GZT: a) Parabel-Rechteck-Diagramm; b) bilineares Diagramm}}}]
Die Implementierung von 3D CSFM in IDEA StatiCa Detail berücksichtigt kein explizites Versagenskriterium in Form von Dehnungen für Beton unter Druck (d.h. nach Erreichen der Spitzenspannung wird ein plastischer Zweig mit εcu2 (εcu3) in einem Wert von 5 % berücksichtigt, während EN 1992-1-1 von einer Bruchdehnung von weniger als 0,35 % ausgeht). Mit dieser Vereinfachung lässt sich die Verformungskapazität von Strukturen, die auf Druck versagen, nicht nachweisen. Die Tragfähigkeit fcd nach EN 1992-1-1 3.1.3 wird jedoch richtig vorhergesagt, wenn die Zunahme der Sprödigkeit des Betons bei steigender Festigkeit mit Hilfe des Abminderungsfaktors \ (\eta_{fc}\) berücksichtigt wird, der im fib Model Code 2010 wie folgt definiert ist:
\[f_{cd}={\alpha_{cc}} \cdot \frac{f_{ck,red}}{γ_c} = {\alpha_{cc}} \cdot \frac{\eta _{fc} \cdot f_{ck}}{γ_c}\]
\[{\eta _{fc}} = {\left( {\frac{{30}}{{f_{ck}}}}} \right)^{\frac{1}{3}}} \le 1\]
wobei:
αcc ist der Koeffizient zur Berücksichtigung von Langzeiteffekten auf die Druckfestigkeit und von ungünstigen Effekten, die sich aus der Art der Lasteinleitung ergeben. Er ist nach EN 1992-1-1 Cl. 3.1.6 (1). Der Standardwert ist 1,0.
fck ist die charakteristische Betonzylinderfestigkeit (in MPa für die Definition von \ ( \eta_{fc} \)).
Bewehrung
Standardmäßig wird das idealisierte bilineare Spannungs-Dehnungs-Diagramm für die blanken Bewehrungsstäbe nach EN 1992-1-1, Abschnitt 3.2.7 (Abb. 16) berücksichtigt. Die Definition dieses Diagramms setzt lediglich voraus, dass die grundlegenden Eigenschaften der Bewehrung in der Entwurfsphase bekannt sind (Festigkeits- und Duktilitätsklasse). Soweit bekannt, kann die tatsächliche Spannungs-Dehnungs-Beziehung der Bewehrung (warmgewalzt, kaltverformt, abgeschreckt und selbstvergütet, ...) berücksichtigt werden. Das Spannungs-Dehnungs-Diagramm der Bewehrung kann vom Benutzer definiert werden, aber in diesem Fall ist es unmöglich, die Wirkung der Zugversteifung anzunehmen (es ist unmöglich, die Rissbreite zu berechnen). Die Verwendung des Spannungs-Dehnungs-Diagramms mit einem horizontalen oberen Zweig ermöglicht keinen Nachweis der strukturellen Dauerhaftigkeit. Daher ist eine manuelle Überprüfung der Standard-Duktilitätsanforderungen erforderlich.
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Bild 16 \qquad Spannungs-Dehnungs-Diagramm der Bewehrung: a) bilineares Diagramm mit geneigtem oberem Zweig; b) bilineares Diagramm}}}] \{\textf{\textit{\footnotesize{mit einem horizontalen oberen Zweig}}})
Die Zugversteifung (Abb. 17) wird automatisch berücksichtigt, indem die eingegebene Spannungs-Dehnungs-Beziehung des nackten Bewehrungsstabs geändert wird, um die durchschnittliche Steifigkeit der im Beton eingebetteten Stäbe (εm) zu erfassen.
\Abb. 17: Schema der Spannungsaussteifung]]
Teilsicherheitsbeiwerte
Die Kompatible Spannungsfeldmethode ist mit modernen Bemessungsregeln kompatibel. Da die Berechnungsmodelle nur Standard-Materialeigenschaften verwenden, kann das in den Bemessungsregeln vorgeschriebene Teilsicherheitsbeiwertformat ohne Anpassung angewendet werden. Auf diese Weise werden die Eingangslasten faktorisiert und die charakteristischen Materialeigenschaften mit den entsprechenden, in den Bemessungsregeln vorgeschriebenen Sicherheitsbeiwerten reduziert, genau wie bei der konventionellen Betonanalyse. Die in EN 1992-1-1, Kap. 2.4.2.4 vorgeschriebenen Werte für die Materialsicherheitsfaktoren sind standardmäßig eingestellt, aber der Benutzer kann die Sicherheitsfaktoren in den Code- und Berechnungseinstellungen ändern (Abb. 18).
\Die Einstellung der Materialsicherheitsfaktoren in Idea StatiCa Detail.}}}
Lastsicherheitsbeiwerte müssen vom Benutzer in Kombinationsregeln für jede nichtlineare Kombination von Lastfällen definiert werden (Abb. 19). Für alle in Idea StatiCa Detail implementierten Vorlagen sind die Teilsicherheitsbeiwerte bereits vordefiniert.
\Die Einstellung der Teilsicherheitsbeiwerte in Idea StatiCa Detail.}}}]
Durch die Verwendung geeigneter benutzerdefinierter Kombinationen von Teilsicherheitsbeiwerten können Anwender mit 3D-CSFM auch mit der Methode des globalen Widerstandsfaktors rechnen (Navrátil, et al. 2017), aber dieser Ansatz wird in der Bemessungspraxis kaum verwendet. Einige Richtlinien empfehlen die Verwendung der globalen Widerstandsfaktormethode für nichtlineare Analysen. Bei vereinfachten nichtlinearen Analysen (wie 3D-CSFM), die nur diejenigen Materialeigenschaften erfordern, die in konventionellen Handberechnungen verwendet werden, ist es jedoch immer noch wünschenswerter, das Teilsicherheitsformat zu verwenden.
Nachweise im Grenzzustand der Tragfähigkeit
Die verschiedenen von EN 1992-1-1 geforderten Nachweise werden auf der Grundlage der direkten Ergebnisse des Modells bewertet. Die GZT-Nachweise werden für die Betonfestigkeit, die Bewehrungsfestigkeit und die Verankerung (Verbundschubspannungen) geführt.
Die Druckfestigkeit des Betons wird als Verhältnis zwischen der aus der FE-Analyse erhaltenen maximalen Vergleichsspannung σc,eq und dem Grenzwert σc,lim = fcd bewertet.
Die äquivalente Hauptspannung drückt die äquivalente einachsige Spannung für einen allgemeinen dreiachsigen Spannungszustand aus.
\[\sigma_{c,eq} = \sigma_{c3} - \sigma_{c1}\]
Der σc,eq-Wert kann daher direkt mit den Grenzwerten für die einachsige Festigkeit nach 1992-1-1 Cl verglichen werden. 3.1.7 (1).
Dieser Ausdruck ergibt sich aus der Anwendung der Mohr-Coulomb-Plastizitätstheorie, wobei konservativ der innere Reibungswinkel φ = 0° angenommen wird .
Die Festigkeit der Bewehrung wird sowohl auf Zug als auch auf Druck als das Verhältnis zwischen der Spannung in der Bewehrung an den Rissen σsr und dem angegebenen Grenzwert σs,lim bewertet:
\σ_{s,lim} = \frac{k \cdot f_{yk}}{γ_s}\qquad\qquad\textsf{\small{für bilineares Diagramm mit geneigtem oberen Ast}})
\(σ_{s,lim} = \frac{f_{yk}}{γ_s}\qquad\qquad\,\,\,\textef{\small{für bilineares Diagramm mit horizontalem oberem Ast}})
wobei:
fyk ist die Streckgrenze der Bewehrung nach EN 1992-1-1 Cl. 3.2.3,
k ist das Verhältnis der Zugfestigkeitftk zur Streckspannung,\(k = \frac{f_{tk}}{f_{yk}}\)
γs ist der Teilsicherheitsbeiwert für die Bewehrung.
Die Verbundschubspannung wird unabhängig als das Verhältnis zwischen der durch FE-Analyse berechneten Verbundspannung τb und der Verbundendfestigkeit fbd gemäß EN 1992-1-1, Kap. 8.4.2:
\[\frac{τ_{b}}{f_{bd}}\le 1\]
\[f_{bd} = 2,25 \cdot η_1\cdot η_2\cdot f_{ctd}\]
wobei:
fctd ist der Bemessungswert der Betonzugfestigkeit nach EN 1992-1-1 Cl. 3.1.6 (2). Wegen der zunehmenden Sprödigkeit von höherfestem Beton ist fctk,0.05 auf den Wert für C60/75 nach EN 1992-1-1 Cl. 8.4.2 (2)
η1 ist ein Koeffizient, der von der Qualität des Verbundzustandes und der Lage des Stabes während des Betonierens abhängt (Abb. 31).
η1 = 1,0, wenn "gute" Bedingungen erreicht werden und
η1 = 0,7 für alle anderen Fälle und für Stäbe in Strukturelementen, die mit Gleitschalungen gebaut werden, es sei denn, es kann nachgewiesen werden, dass "gute" Verbundbedingungen bestehen
η2 bezieht sich auf den Stabdurchmesser:
η2 = 1,0 für Ø ≤ 32 mm
η2 = (132 - Ø)/100 für Ø > 32 mm
\EN 1992-1-1 Abbildung 8.2 - Beschreibung der Verbundbedingungen}}]
In IDEA StatiCa Detail werden die Verbundbedingungen gemäß Abb. 20 c) und d) berücksichtigt. Die Betonierrichtung kann in der Anwendung für jede Projektposition wie folgt eingestellt werden:
\Abb. 21qBetonierrichtung}}]
Diese Nachweise werden unter Berücksichtigung der entsprechenden Grenzwerte für die jeweiligen Teile des Tragwerks durchgeführt (d. h. trotz einer einzigen Güteklasse sowohl für den Beton als auch für die Bewehrung unterscheiden sich die endgültigen Spannungs-Dehnungs-Diagramme in jedem Teil des Tragwerks aufgrund von Zugversteifungs- und Druckentlastungseffekten).
Gesamtkraft Ftot und Grenzkraft Flim
Die Gesamtkraft Ftot ist ein Ergebnis der Finite-Elemente-Analyse und kann auf zwei Arten definiert werden.
\[F_{tot}=A_{s}\cdot \sigma_{s}\]
wobeiAs die Fläche des Bewehrungsstabs und σs die Spannung im Stab ist.
Oder als Summe aus der VerankerungskraftFa und der Verbundkraft Fbond.
\[F_{tot}=F_{a}+F_{bond}\]
wobeiFa die tatsächliche Kraft in der Verankerungsfeder und Fbond die Verbundkraft ist, die durch Integration der Verbundspannung τb über die Länge des Bewehrungsstabs l ermittelt werden kann .
\F_{bond}=C_{s} \cdot \int_{0}^{l}\tau_{b}\left( x \right)dx\]
Cs ist der Umfang des Bewehrungsstabs.
Die GrenzkraftFlim ist die maximale Kraft im Element des Bewehrungsstabs unter Berücksichtigung der Tragfähigkeit des Bewehrungsstabs und der Verankerungsbedingungen (Verbund zwischen Beton und Bewehrung und Verankerungshaken, Schlaufen usw.).
\[F_{lim}=min\left( F_{lim,bond}+F_{au},F_{u} \right)\]
\[F_{u}=k\cdot f_{yd}\cdot A_{s}\]
\[F_{au}=\beta\cdot k\cdot f_{yd}\cdot A_{s}\]
\[F_{lim,bond}=C_{s}\cdot l \cdot f_{bd}\]
wobei Cs der Umfang des Bewehrungsstabs und l die Länge vom Anfang des Bewehrungsstabs bis zum interessierenden Punkt ist.
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 22\qquad Definition der Grenzkraft Flim}}}]
\[F_{lim,2}=F_{lim,1}+F_{lim,add}\]
wobeiFlim,add die zusätzliche Kraft ist, die aus der Größe des Winkels zwischen benachbarten Elementen berechnet wird.Flim,2 muss immer kleiner alsFu sein.
Zu den verfügbaren Verankerungstypen in 3D CSFM gehören ein gerader Stab (d. h. keine Reduzierung der Ankerenden), ein gebogener Stab, ein Haken, eine Schlaufe, ein geschweißter Querstab, ein perfekter Verbund und ein durchgehender Stab. Alle diese Typen sind zusammen mit den jeweiligen Verankerungsbeiwerten β in Abb. 23 für die Längsbewehrung und in Abb. 24 für die Bügel dargestellt. Die Werte der angenommenen Verankerungsbeiwerte entsprechen EN 1992-1-1 Abschnitt 8.4.4 Tab. 8.2. Es ist zu beachten, dass 3D CSFM trotz der verschiedenen Möglichkeiten drei Arten von Verankerungsenden unterscheidet: (i) keine Verringerung der Verankerungslänge, (ii) eine Verringerung der Verankerungslänge um 30% im Falle einer normalisierten Verankerung und (iii) perfekter Verbund.
\Verfügbare Verankerungstypen und entsprechende Verankerungsbeiwerte für Längsbewehrungsstäbe im 3D-CSFM:}}}]
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{(a) gerader Stab; (b) Biegung; (c) Haken; (d) Schlaufe; (e) geschweißter Querstab; (f) perfekte Verbindung; (g) durchgehender Stab.}}}]
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Abbildung 24\qquad Verfügbare Verankerungstypen und entsprechende Verankerungsbeiwerte für Bügel.}}}]
\[ \textsf{\textit{\footnotesize}}{Geschlossene Steigbügel: (a) Haken; (b) Biegung; (c) Überlappung. Offene Steigbügel: (d) Haken; (e) durchgehender Stab.}}}]
Um EN 1992-1-1 zu erfüllen, muss die Bewehrung immer mit geraden Enden modelliert werden und die Eigenschaft der Verankerung muss verwendet werden (eine Verankerungsfeder muss angewendet werden). Die Modellierung des Verankerungshakens durch direkte Änderung der Bewehrungsgeometrie ist nicht konform mit EN 1992-1-1.
Testen Sie die neueste IDEA StatiCa Version noch heute
Verifizierungen und Validierungen
Einzelprüfung: Einfacher Biegeversuch an Auslegern
Einzelprüfung: Scherversuche an Trägern mit geringen Bügelmengen
Triaxiale Beanspruchung - der aktive Umschnürungseffekt
Stützen, die einer hohen Druckbelastung ausgesetzt sind - Passive Umschnürungswirkung
Auszugsverhalten von Ortbetonankern mit unterschiedlichen Verankerungstiefen
Referenzen
- Wu, D.; Wang, Y.; Qiu, Y.; Zhang, J.; Wan, Y.-K. Bestimmung von Mohr-Coulomb-Parametern aus nichtlinearen Festigkeitskriterien für 3D-Böschungen, Math. Probl. Eng. 2019, 6927654.
- Lelovic, S.; Vasovic, D.; Stojic, D. Determination of the Mohr-Coulomb Material Parameters for Concrete under Indirect Tensile Test. Tech. Gaz. 2019, 26, 412-419.
- Galic, M.; Marovic, P.; Nikolic, Ž. Modifiziertes Mohr-Coulomb-Rankine Materialmodell für Beton. Eng. Comput. 2011, 28, 853-887.
- Fan, Q.; Gu, S.C.; Wang, B.N.; Huang, R.B. Two Parameter Parabolic Mohr Strength Criterion Applied to Analyze The Results of the Brazilian Test. Appl. Mech. Mater. 2014, 624, 630-634.