梁 IPE 450 与柱 HEB 340
节点类型:单侧加腋节点
单位制: 公制
设计依据: EN 1993-1-8 和 EN 1998-1
验算内容:板件、螺栓
钢材: S355 级
螺栓:M30 10.9 级
本算例取自 R. Landolfo 等人所著《地震区建筑钢结构设计》,ECCS 欧洲规范设计手册,Wiley,2017 年。
几何尺寸
梁 IPE 450 通过加腋端板节点与柱 HEB 340 相连。加腋与腹板成 35° 角,腹板厚度为 9.4 mm,翼缘厚度为 18 mm。加腋高度为 178 mm,长度为 250 mm。柱采用厚度为 15 mm 的连续板加劲,并在两侧各设置厚度为 10 mm 的腹板补强板。补强板高度与端板高度相同。端板厚度为 35 mm。

施加荷载
节点承受梁中塑性铰形成时的可能弯矩 MEd = γsh ⋅ fy,ov ⋅ Wpl 及相应剪力 VEd = 2 ⋅ MEd / Lh,其中:
- γsh = 1.2 – 应变硬化系数
- fy,ov = γov ⋅ fyk = 1.25 ⋅ 355 = 443.75 MPa – 梁的可能屈服强度
- γov = 1.25 – 超强系数
- fyk = 355 MPa – 屈服强度标准值
- Lh = 6 150 mm – 梁上塑性铰之间的距离
荷载作用位置设置在梁中预期塑性铰的位置。
手算验算
节点各组件承受柱面处的弯矩,即 Mj,Ed = 981.5 kNm。
加腋截面的塑性抗弯承载力:955.6 kNm – 不满足
柱腹板受剪区: 承受剪力 Vwp,Ed = 1581.2 kN,组件抗力 Vwp,Rd = 1631.5 kN – 满足
端板 T 形件(负弯矩,仅考虑最远的 3 排螺栓):MT,Rd = 1018.8 kNm – 满足
端板 T 形件(正弯矩,仅考虑最远的 3 排螺栓):MT,Rd = 1080.6 kNm – 满足
柱翼缘 T 形件(负弯矩,仅考虑最远的 3 排螺栓):MT,Rd = 876.1 kNm – 不满足
柱翼缘 T 形件(正弯矩,仅考虑最远的 3 排螺栓):MT,Rd = 929.2 kNm – 不满足
节点负弯矩抗弯承载力为 Mj,Rd = 876.1 kNm,正弯矩抗弯承载力为 Mj,Rd = 929.2 kNm。
不考虑超强系数和应变硬化系数时,柱面处弯矩:MEd = 654.3 kNm,相应剪力 VEd = 196.5 kNm。在此荷载下,所有组件验算均满足要求。
宏观组件可分类为:
- 柱腹板受剪区 – 强
- 节点 – 均衡
IDEA StatiCa 计算结果


所有组件及非耗能板件的应变验算均满足要求,因此宏观组件可分类为:
- 柱腹板受剪区:强
- 节点:强
为确定 IDEA Connection 中的最大承载力,通过迭代方式逐步增大应变硬化系数及施加荷载,直至验算不满足为止。该节点在柱面处的承载力为 1 016 kNm,相应剪力为 305 kN。
对比分析
按组件法(EN 1993-1-8)手算确定的节点抗弯承载力为 Mj,Rd = 876.1 kNm,计算假定转动轴位于加腋高度中点,且仅考虑最远的三排螺栓对抗弯承载力的贡献。因此,该节点为均衡型。
IDEA Connection 采用 CBFEM(基于组件的有限元模型)方法,确定柱面处的抗弯承载力为 Mj,Rd = 1 016 kNm。与手算结果相比,差异为 15 %。按 CBFEM(基于组件的有限元模型)方法,该节点为强型。
焊缝
焊缝未进行验算,因为焊缝的构造要求按 Equaljoints(R. Landolfo 等人,《欧洲预认证钢结构节点——EQUALJOINTS》,最终报告,2016 年)规定执行。在 IDEA 项目中,所有焊缝均设置为对接焊缝。

梁 IPE 360 与柱 HEB 280
节点类型:单侧加腋节点
单位制: 公制
设计依据: EN 1993-1-8 和 EN 1998-1
验算内容:板件、螺栓
钢材: S355 级
螺栓:M27 10.9 级
本算例取自 EQUALJOINTS 算例第 264 号:https://itunes.apple.com/us/app/equal-joints/id1406825195?mt=8
几何尺寸
梁 IPE 360 通过加腋端板节点与柱 HEB 280 相连。加腋与腹板成 45° 角,腹板厚度为 8 mm,翼缘厚度为 12.7 mm。加腋高度和长度均为 200 mm。柱采用厚度为 12 mm 的连续板加劲,并在两侧各设置厚度为 10 mm 的腹板补强板。补强板高度与端板高度相同。端板厚度为 25 mm。


施加荷载
节点承受梁中塑性铰形成时的可能弯矩 MEd = γsh ⋅ fy,ov ⋅ Wpl 及相应剪力 VEd = 2 ⋅ MEd / Lh,其中:
- γsh = 1.2 – 应变硬化系数
- fy,ov = γov ⋅ fyk = 1.25 ⋅ 355 = 443.75 MPa – 梁的可能屈服强度
- γov = 1.25 – 超强系数
- fyk = 355 MPa – 屈服强度标准值
- Lh = 7 320 mm – 梁上塑性铰之间的距离
荷载作用位置设置在梁中预期塑性铰的位置。
手算验算
节点各组件承受柱面处的弯矩,即 Mj,Ed = 572.8 kNm。
加腋截面的塑性抗弯承载力:582.3 kNm – 满足
柱腹板受剪区: 承受剪力 Vwp,Ed = 1 034.6 kN,组件抗力 Vwp,Rd = 1 202.8 kN – 满足
端板 T 形件(负弯矩,仅考虑最远的 3 排螺栓):MT,Rd = 573.0 kNm – 满足
端板 T 形件(正弯矩,仅考虑最远的 3 排螺栓):MT,Rd = 697.5 kNm – 满足
柱翼缘 T 形件(负弯矩,仅考虑最远的 3 排螺栓):MT,Rd = 545.4 kNm – 不满足
柱翼缘 T 形件(正弯矩,仅考虑最远的 3 排螺栓):MT,Rd = 579.5 kNm – 不满足
节点负弯矩抗弯承载力为 Mj,Rd = 545.4 kNm,正弯矩抗弯承载力为 Mj,Rd = 579.5 kNm。
不考虑超强系数和应变硬化系数时,柱面处弯矩:MEd = 381.9 kNm,相应剪力 VEd = 98.9 kNm。在此荷载下,所有组件验算均满足要求。
宏观组件可分类为:
- 柱腹板受剪区 – 强
- 节点 – 均衡
IDEA StatiCa 计算结果


所有组件及非耗能板件的应变验算均满足要求,因此宏观组件可分类为:
- 柱腹板受剪区:强
- 节点:强
为确定 IDEA Connection 中的最大承载力,通过迭代方式逐步增大应变硬化系数及施加荷载,直至验算不满足为止。该节点在柱面处的承载力为 657.4 kNm,相应剪力为 170.3 kN。
对比分析
按组件法(EN 1993-1-8)手算确定的节点抗弯承载力为 Mj,Rd = 545.4 kNm,计算假定转动轴位于加腋高度中点,且仅考虑最远的三排螺栓对抗弯承载力的贡献。因此,该节点为均衡型。
IDEA Connection 采用 CBFEM(基于组件的有限元模型)方法,确定柱面处的抗弯承载力为 Mj,Rd = 657.4 kNm。与手算结果相比,差异为 20 %。增大网格密度会略微降低节点承载力。采用密网格(构件腹板划分 24 个单元)时,在设定荷载下螺栓承载比为 99 %,端板塑性应变为 4.1 %。因此,柱面处 Mj,Ed = 572.8 kNm 非常接近极限承载力。该承载力比默认网格密度低 15 %,比手算结果高 5 %。建议对较长端板增大网格密度。按 CBFEM(基于组件的有限元模型)方法,该节点为强型。
梁 IPE 600 与柱 HEB 500
节点类型:单侧加腋节点
单位制: 公制
设计依据: EN 1993-1-8 和 EN 1998-1
验算内容:板件、螺栓
钢材: S355 级
螺栓:M36 10.9 级
本算例取自 EQUALJOINTS 算例第 267 号:https://itunes.apple.com/us/app/equal-joints/id1406825195?mt=8
几何尺寸
梁 IPE 600 通过加腋端板节点与柱 HEB 500 相连。加腋与腹板成 35° 角,腹板厚度为 12 mm,翼缘厚度为 19 mm。加腋高度为 270 mm,长度为 386 mm。柱采用厚度为 20 mm 的连续板加劲,并在两侧各设置厚度为 15 mm 的腹板补强板。补强板高度与端板高度相同。端板厚度为 35 mm。


施加荷载
节点承受梁中塑性铰形成时的可能弯矩 MEd = γsh ⋅ fy,ov ⋅ Wpl 及相应剪力 VEd = 2 ⋅ MEd / Lh,其中:
- γsh = 1.2 – 应变硬化系数
- fy,ov = γov ⋅ fyk = 1.25 ⋅ 355 = 443.75 MPa – 梁的可能屈服强度
- γov = 1.25 – 超强系数
- fyk = 355 MPa – 屈服强度标准值
- Lh = 6 658 mm – 梁上塑性铰之间的距离
荷载作用位置设置在梁中预期塑性铰的位置。
手算验算
节点各组件承受柱面处的弯矩,即 Mj,Ed = 2 105.4 kNm。
加腋截面的塑性抗弯承载力:1 903.3 kNm – 不满足
柱腹板受剪区: 承受剪力 Vwp,Ed = 2 446.8 kN,组件抗力 Vwp,Rd = 2 773.7 kN – 满足
端板 T 形件(负弯矩,仅考虑最远的 4 排螺栓):MT,Rd = 1 998.9 kNm – 不满足
端板 T 形件(正弯矩,仅考虑最远的 4 排螺栓):MT,Rd = 2 317.7 kNm – 满足
柱翼缘 T 形件(负弯矩,仅考虑最远的 4 排螺栓):MT,Rd = 2 015.1 kNm – 不满足
柱翼缘 T 形件(正弯矩,仅考虑最远的 4 排螺栓):MT,Rd = 2 106.5 kNm – 满足
节点负弯矩抗弯承载力为 Mj,Rd = 1 903.3 kNm,正弯矩抗弯承载力为 Mj,Rd = 1 903.3 kNm。加腋截面的抗弯承载力起控制作用。超强系数适用于整根梁,因此加腋截面也可采用提高后的屈服强度,从而获得更高的抗弯承载力。次控制组件为端板和柱翼缘 T 形件。在此假定下,节点负弯矩和正弯矩的抗弯承载力分别为 Mj,Rd = 1 998.9 kNm 和 Mj,Rd = 2 106.5 kNm。在此假定下,当 γsh = 1.1 时(如 EN 1998-1 所建议),节点将达到全强度。
不考虑超强系数和应变硬化系数时,柱面处弯矩:MEd = 1 403.6 kNm,相应剪力 VEd = 374.3 kNm。在此荷载下,所有组件验算均满足要求。
宏观组件可分类为:
- 柱腹板受剪区 – 强
- 节点 – 均衡
IDEA StatiCa 计算结果


图中显示变形放大系数为 5 的变形图,塑性铰清晰可见。螺栓承载比略超过 100 %,受力最大板件的最大塑性应变分别为:加宽板翼缘 1.4、端板 1.1、柱翼缘 1.1。预计承载力略低于设定荷载。宏观组件可分类为:
- 柱腹板受剪区:强
- 节点:均衡
对比分析
按组件法(EN 1993-1-8)手算确定的节点抗弯承载力为 Mj,Rd = 1 903.3 kNm,计算假定转动轴位于加腋高度中点,且仅考虑最远的三排螺栓对抗弯承载力的贡献。因此,该节点为均衡型。若考虑端板面处梁屈服强度的提高,控制组件的承载力将更高。次控制组件为端板,其 Mj,Rd = 1 998.9 kNm。
IDEA Connection 采用 CBFEM(基于组件的有限元模型)方法,确定柱面处的抗弯承载力为 Mj,Rd = 2 100 kNm。与手算结果相比,差异为 5 %。增大网格密度会略微降低节点承载力。采用密网格(构件腹板划分 16 个单元)时,承载力仅降低 2 %。按 CBFEM(基于组件的有限元模型)方法,该节点为均衡型。