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定义荷载效应的不同方式
平衡与支撑构件
节点加载原则:平衡、承压构件等
关于约束、构件长度以及GMNA与MNA分析的关键见解
计算荷载极值
剪力位置输入与可视化
当剪力节点传递弯矩时
默认情况下荷载处于平衡状态
如何从 Excel 表格导入荷载效应
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三维有限单元法模型中的节点平衡
钢结构节点中的内力
正确的 LCS(局部坐标系)方向
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SteelConnection designKnowledge baseConnectionAISC (USA)

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IDEA StatiCa Connection 20.1 中新增了一种简单的荷载效应设置方式。构件可以按其截面承载力的一定百分比施加荷载。将荷载设置为截面承载力百分比的方式主要作为一种简便工具使用,优先推荐使用平衡荷载设置方式。

截面特性可在"材料"选项卡中查看。扭转已被禁用,因为由于翘曲约束未知,构件的抗扭承载力无法明确确定。 

荷载效应的内力计算如下:

  • 轴力:
    • \(N=A \cdot f_y / \gamma_{M0}\)
  • 剪力: 
    • \(V_z =\frac{A_z \cdot f_y}{\sqrt{3} \cdot \gamma_{M0}}\)
    • \(V_y =\frac{A_y \cdot f_y}{\sqrt{3} \cdot \gamma_{M0}}\)
  • 弯矩:
    • \(M_y = W_{el,y} \cdot f_y / \gamma_{M0}\)
    • \(M_z = W_{el,z} \cdot f_y / \gamma_{M0}\)

请注意,\(\gamma_{M0}\) 为材料安全系数,其符号在不同规范中可能有所不同。另请注意,某些规范(如 AISC)对剪力荷载采用略有不同的取值,例如 0.6。但在 IDEA StatiCa Connection 中,公式遵循冯·米塞斯屈服准则,在所有规范中保持一致。 

适用于 Expert 和 Enhanced 版本。

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