Thiết kế liên kết bu lông chống trượt là một phần không thể thiếu trong thiết kế cầu thép. Trong những năm gần đây, Phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên cấu kiện (CBFEM) ngày càng được mở rộng ứng dụng trong mô hình hóa các nút liên kết kết cấu. Các mô hình bu lông phù hợp đóng vai trò quan trọng trong việc dự đoán độ cứng, khả năng chịu lực và khả năng biến dạng của liên kết. Bài viết này sẽ mô tả ảnh hưởng của tương tác kéo và cắt đối với việc thiết kế đúng đắn một nhóm bu lông.
Phần thứ hai sẽ tập trung vào mô hình nâng cao của bu lông chống trượt. Chương cuối trình bày những ưu điểm của quy trình thông qua các ví dụ về các liên kết cầu khác nhau, trong đó việc thiết kế được hỗ trợ bởi CBFEM.