การคำนวณด้วยมืออย่างละเอียดได้จัดทำขึ้นสำหรับตัวอย่างเปรียบเทียบหนึ่งกรณี จากนั้นจึงศึกษาการแปรผันเพิ่มเติมอีก 14 กรณี สำหรับแต่ละกรณีจะระบุรูปแบบการวิบัติที่ควบคุมและความต้านทานการดัด ต่อจากนั้นจึงแทนที่รอยเชื่อมฟิลเลตด้วยรอยเชื่อมชนในทุกกรณีเพื่อเผยให้เห็นรูปแบบการวิบัติเพิ่มเติม
ความต้านทานที่ได้จากวิธี Component-Based Finite Element โดยทั่วไปสอดคล้องกับ AISC 360-16 เป็นอย่างดี ความต้านทานของรอยเชื่อมฟิลเลตที่ได้จากวิธี Component-Based Finite Element มีค่าอนุรักษ์นิยมเมื่อเปรียบเทียบกับ AISC ในกรณีการเชื่อมกับหน้าแปลนเสาที่ไม่มีแผ่นเสริมความแข็ง
จัดทำโดย:
Nicolás Leiva, Research Assistant
Ricardo Herrera Mardones, Ph. D., Associate Professor
Department of Civil Engineering, Universidad de Chile