Die I-Träger sind durch an den Trägerflanschen angeschraubte Laschen miteinander verbunden. Die Träger werden durch axiale Zugkraft belastet. Die Schrauben werden hauptsächlich auf Scherung belastet.


Im beigefügten Verifizierungsbeispiel wird eine Laschenverbinung von I-Trägerflanschen nach AISC 360-10 konstruiert und untersucht.
Die I-Träger sind durch an den Trägerflanschen angeschraubte Laschen miteinander verbunden. Die Träger werden durch axiale Zugkraft belastet. Die Schrauben werden hauptsächlich auf Scherung belastet.