Studiu de caz

Modernizarea unui pod în arc din beton armat, Republica Cehă

Concrete

EN (Eurocode)

Bridges

SCIA Engineer

Acest articol este disponibil și în:

Acest studiu prezintă o analiză a unui vechi pod rutier din beton armat care este formată din două arce din beton și punte de fund din beton suspendat. Se întinde peste râul Mrlina din Krinec, Republica Cehă.

Podul a fost construit în 1915 -1918 ca un proiect pionier al profesorului Stanislav Bechyne, renumit proiectant de structuri din beton armat.

Pos arcuit

Structura podului este formată din două arcuri din beton și punte de fund din beton suspendat. Arcele sunt integrate (conectate rigid) cu contraforturi, puntea inferioară este suspendată pe traverse de beton. coardele inferioare ale arcadelor sunt formate din grinzi exterioare întărite cu foi de oțel, care sunt ancorate în culee. Puntea podului constă din grătar de beton cu punte de beton. Podul a fost întărit printr-o nouă placă de beton compozit și remedierea suprastructurii existente.

FEA model

Modelul 3D FEA a fost creat în software-ul SCIA Engineer. Structura podului a fost modelată combinând grinda 1D și elementele învelișului 2D. Forțele interne importate au fost obținute prin integrarea forțelor de nervuri și forțe în dală efectiv adiacente. Prin urmare, a fost necesar să se corecteze valorile nerealiste ale forțelor de forfecare transversale și ale momentelor de încovoiere, precum și ale momentelor de torsiune. În ceea ce privește faptul că modelul structural 3D nu a respectat etapele de construcție, forța de întindere nerealistă a apărut în fasciculul longitudinal datorită efectelor greutății sale proprii. Autorii au decis să compenseze acest dezavantaj al modelului structural 3D prin aplicarea așa-numitelor forțe interne specificate de utilizator în IDEA StatiCa.

Procedură pentru analiza sarcinii podului

1. Importul modelului în IDEA StatiCa BIM

Toate datele sunt importate automat din programul 3D FEA folosind fișierul XML. IDEA StatiCa BIM importă geometria modelului, secțiunile transversale, materialele și rezultatele fasciculului din Scia Engineer.