สะพานตั้งอยู่ที่ทางแยกที่สำคัญเป็นอันดับสองของส่วนถนนวงแหวนเมือง เป็นโครงสร้างสะพานช่วงเดียวที่มีช่วงกว้าง 43.5 ม. ทำจากคอนกรีตอัดแรงแบบการอัดแรงภายหลัง ความกว้างของสะพานแตกต่างกันตั้งแต่ 78.3 ม. ที่กึ่งกลางถึง 89.6 ม. ที่ปลายสะพาน พื้นที่รวมของสะพานคือ 3800 ม.²
ในระหว่างการออกแบบ ได้มีการพิจารณาว่าโครงสร้างนี้สามารถสร้างเป็นสะพานแบบเฟรมได้หรือไม่ การก่อสร้างประเภทนี้มีความไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจและมีความต้องการทางเทคนิคสูง จำเป็นต้องยึดโครงสร้างส่วนล่าง ใช้ตัวเชื่อมต่อเพื่อผูกเหล็กเสริมที่มุม อัดแรงผนังกันดินและมุมเฟรม เป็นต้น ผ่านการคำนวณต่อเนื่อง เราได้มาถึงรูปแบบสุดท้ายของสะพานกึ่งอินทิกรัลบนฐานรากแบบดาดฟ้า