Această nouă clădire de terminal a fost proiectată pentru a găzdui nave de croazieră mai mari și pentru a permite îmbarcarea și debarcarea a peste 6.000 de pasageri într-o singură zi. Cu o suprafață de peste 100.000 mp, terminalul pe două etaje va ridica experiența pasagerilor la un alt nivel, prin design modern, pereți cortină vitrați, saloane, sală VIP și o pasarelă de acces de la navă la țărm. La finalizare, terminalul va fi primul terminal plug-in de coastă din Regatul Unit, ceea ce înseamnă că navele accostate vor putea să își reducă consumul de energie pe durata vizitei.
REIDsteel a realizat un exercițiu extins de inginerie a valorii în etapa de licitație, reușind să reducă reacțiunile de vârf ale fundațiilor cu un factor de 10. Aceasta a condus la economii semnificative de timp și bani pentru client.
Construcția a cuprins o structură metalică de aproximativ 700 de tone pe fundații pe piloți, care susține acoperișul. Acoperișul este format din grinzi curbate din lemn lamelat-încleiat cu înălțimea de 1400 mm, dispuse la 1500 mm interax, susținând un planșeu din lemn.
Terminalul dispune de șase bipozi pe latura nordică a clădirii, oferind o intrare impunătoare. Suprafața interioară de peste 100.000 mp include un mezanin de 42.500 mp deasupra unei zone de manipulare a bagajelor de 65.000 mp. Valorificând expertiza noastră în domeniul aeroportuar, am proiectat o pasarelă de acces pentru a permite accesul direct din clădirea terminalului la nava de croazieră acostată, în timp ce două clădiri auxiliare adăpostesc zona de manipulare a bagajelor și instalațiile tehnice.
