Progetto
Galleria in acciaio, Ravenna
Italy
Steel
Il tunnel in acciaio collega due strutture, servendo così al trasporto di merci da una struttura all'altra.
In questa connessione, tutte le connessioni trave/pilastro sono considerate e modellate come cerniere per resistere solo al taglio e alle forze assiali, mentre il controventamento, ovviamente, è considerato per resistere solo alle forze assiali. Pertanto, le travi e i controventi sono stati definiti con il tipo di modello N Vy Vz e le forze nei bulloni.