3D Detail – Éléments de voile soumis à une charge générale (BETA)

Les voiles chargées hors du plan présentent un défi d’ingénierie commun, ce qui a conduit au développement d’une version améliorée de CSFM qui répond efficacement à de tels scénarios.

IDEA StatiCa Detail (3D Bêta) est une solution qui peut être utilisée pour évaluer et analyser les voiles soumises à des contraintes hors du plan et à des modèles composés de différentes épaisseurs de voile. La solution représente un compromis idéal entre une solution précise utilisant des méthodes non-linéaires, une modélisation simple et temps de calcul efficace.

Conception

3D Detail est basé sur l'application 2D Detail vérifiée et bien testée. Il s’agit toujours du même environnement utilisateur où la plupart des entités est conservée pour rendre le travail avec l’application aussi simple que possible.

L’utilisateur peut toujours modéliser plusieurs éléments de voile à l’aide d’un modèle ou importer la géométrie d’un fichier .dxf. De plus, dans un environnement 3D, il peut définir l’excentricité de la voile « ey » et également modéliser des voiles de différentes épaisseurs.

Le ferraillage est défini dans le plan de la même manière que dans l'application 2D. Cependant, la définition de disposition du ferraillage sur l’épaisseur de la voile est améliorée.

Il n’est pas possible de définir le ferraillage perpendiculaire au plan de la voile (étriers).

Méthode

L’approche utilisée dans IDEA Statica Detail (3D Bêta) est basée sur la méthode éprouvée des champs de contrainte compatibles (CSFM) qui est adaptée spécifiquement à la résolution des tâches 3D.

Une formulation de maillage spécial est appliquée à la structure de voile pour réduire le temps de calcul. De plus, un matériau en béton orthotrope pour les voiles a une résistance à la traction (cisaillement) dans la direction perpendiculaire au plan de la voile. Ce progrès permet le calcul du modèle de voile sans ferraillage de cisaillement défini sur l’épaisseur.

Cela s’applique spécifiquement à la solution pour les voiles. Pour les bases, il n’est pas possible de transférer la traction dans le béton, mais toute la traction est retenue par le ferraillage (même dans la direction transversale). Si vous êtes intéressé par la solution pour les bases dans l'application 3D Detail, passez à l’article séparé de la note de mise à jour).

Résultats

Dans la section Résultats, vous verrez trois évaluations de base qui sont conformes aux critères de l’ELU (état limite ultime).

Les contraintes et les déformations associées au béton et ferraillage sont définies dans la section « Résistance ». Les contraintes d’adhérence et les métriques associées sont décrites dans l’évaluation « Ancrage ». De plus, la déformation non linéaire est fournie dans la vérification « Complémentaire ».

Nous vous donnons l'accès anticipé à cette version BETA pour que vous puissiez l'essayer vous-même lorsqu'on continue son processus de vérification approfondi. Elle est accessible aux utilisateurs actuels avec la dernière version et maintenance valide. Si vous satisfaites les conditions, vous pouvez demander l'accès gratuit en cliquant sur l'icône Bêta Detail dans le ruban de l'application Connection qui vous amènera à cette page d'accueil où vous pouvez remplir le formulaire et demander de joindre le programme Bêta pour obtenir l'accès gratuit à 3D Detail.

Veuillez noter que la version bêta du code ACI n’est actuellement pas disponible.

Publié dans la version 24.0 de IDEA StatiCa.

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