Projekt

Eisenbahn-Bogenbrücke, Jetetice

Czech Republic |

Beton

Das Projekt sieht eine neue Eisenbahnbogenbrücke aus Stahlbeton mit einer Spannweite von 156 m vor, die damit die längste ihrer Art in der Tschechischen Republik ist. Die Brücke überspannt das Tal des Orlik-Stausees an der Moldau bei km 41,791 der Eisenbahnstrecke Tabor - Pisek.

Der Bogen wird als freitragender Hängebogen mit temporären Seilabspannungen konstruiert, was aufgrund der großen Anzahl von Bauphasen zu einem großen Datenproblem führte und die Anforderungen an die FEM- und Bemessungssoftware erhöhte. Für die Bemessung der einzelnen tragenden Teile wurde die Software IDEA StatiCa verwendet, wobei in erster Linie das BIM-Modul und in zweiter Linie das RCS-Modul zum Einsatz kam, wenn es möglich war, die Bauphasen zu vernachlässigen, was kürzere Berechnungszeiten ermöglichte.

Darüber hinaus wurden weitere Probleme mit MIDAS Civil gelöst: der Nachweis der Wirksamkeit von Schrägseilen durch geometrisch nichtlineare Berechnung; ein Problem zweiter Ordnung für schlanke Pfeiler durch lineare Knickanalyse, kombiniert mit einer nichtlinearen Berechnung zur Bewertung zusätzlicher Schnittgrößen.

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